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Un duelo de “ajustadores”: las propuestas de Bullrich y Milei son cada día más parecidas

Martín Epstein compara las propuestas económicas de Patricia Bullrich y Javier Milei en Argentina, destacando sus similitudes y diferencias. Bullrich busca diferenciarse del peronismo y Milei, tratando de escapar de la imagen del gobierno anterior y proponiendo medidas como la dolarización y la liberalización del sector privado, aunque ambas propuestas implican ajustes significativos en la economía.

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El-Argentino-Patricia Bullrich-Javier Milei.

Por Martín Epstein (Politólogo y Analista Económico del CEPA)

Tras varios intentos fallidos de instalarse como experta en una ciencia que no maneja, la estrategia de campaña de Patricia Bullrich puso en el centro del ring a un viejo conocido del establishment. Carlos Melconian fue confirmado en los últimos días como ministro de Economía de un hipotético gobierno de cambiemos. Así, en una disputa de tercios y eje en propuestas de programas económicos, busca retomar una pelea que parece compleja: diferenciarse del peronismo, pero también de las ideas extremas de Milei, intentando escapar de la conciencia colectiva que ubica en el gobierno de Macri parte significativa de las responsabilidades por la actual situación económica.

La primera tarea luce más viable, criticando el esquema de regulaciones y participación estatal en el mercado, ubicando al déficit fiscal y la emisión monetaria como los males a ‘extirpar’ y asumiendo que es culpa del peronismo la inflación se puede trazar una línea divisoria con las propuestas actuales del Massa ministro y las futuras del Massa candidato. Las otras dos se presentan como desafíos mucho más complicados. En términos de Milei y de su equipo económico en el que sobresale Roque Fernández (ex ministro de economía de Menem), lo que Juntos por el Cambio representa hoy es una versión diluida de la propuesta del libertario. Pero además, lo que queda de relieve es que son muchas más las coincidencias que las diferencias.

Si el entramado político argentino viene discutiendo hace décadas la problemática de la economía bimonetaria, Milei aparece como ‘rupturista’ con una dolarización directa eliminando la circulación de los pesos como moneda nacional. Esta idea, discutida en 2003 y descartada, se ha evidenciado en esta columna como inviable y con un impacto muy negativo en materia inflacionaria en el corto plazo. Frente a esa medida, Melconian propuso la convivencia del dólar y el peso y, vía reforma al Código Civil, liberar contratos para que las personas elijan en qué moneda transaccionar, una especie de ‘dolarización soft’. En un escenario de pocos dólares y muchos pesos, lo esperable es dolarización ‘de hecho’ a un tipo de cambio alto, con un efecto sobre la economía idéntico.

Una propuesta que resulta conocida

Plantea el candidato de Bullrich un cambio de régimen económico, modificado incentivos en favor del sector privado, con una reforma del sector público, apoyado en la estabilidad macroeconómica. Coinciden con Milei en la liberalización del sector privado, retirada del Estado en materia de regulaciones, partiendo de la idea de un Estado que obstruye, que impide el libre flujo del mercado. Su programa no es para nada novedoso: un cambio estructural para generar condiciones para la inversión y empleo privado, derrumbar la tasa de inflación y acceder a crédito y al mercado de capitales para reactivar la economía. Cualquier parecido con el ‘shock de confianza’ y la ‘lluvia de inversiones’ macristas no es casualidad. Pero además, bajar la inflación vía recesión por una fuerte devaluación con endeudamiento externo es una descripción literal del programa de cambiemos de 2016, del cual fue parte activa el propio Melconian.

Duelo de ajustadores

Ambas propuestas opositoras se pelean para ver quién llevará el ajuste más drástico y profundo. Mientras los libertarios plantean un recorte del 15% del PBI, Juntos por el Cambio habla de un 3 al 4,5%, con un foco en tarifas, planes y el sistema previsional. Sugieren abiertamente la reapertura del proceso de privatizaciones, y coinciden en las bases: menos subsidios, reducción de la asistencia social y vuelta a un esquema privado de jubilaciones. Esto significa servicios públicos más caros, más marginalidad y exclusión, y adultos mayores sin contención previsional. De yapa, proponen usar el Fondo de Garantía de Sustentabilidad de ANSES, para devolver favores a empresas cuyas acciones quedaron dentro o usándolo como garantía para mayor endeudamiento en dólares.

Cada vez que se le preguntó a Bullrich por la salida del ‘cepo’ se manifestó por su eliminación en el corto plazo, y en ese sentido, su ministro aclara lo evidente, el nuevo tipo de cambio unificado dependerá de reservas netas, los stocks de pagos atrasados, los acuerdos internacionales. Se escribe libre flotación del tipo de cambio, se pronuncia devaluación. Pero lo más preocupante de todo, nada de lo que se propone hoy es nuevo, todo ya se hizo siguiendo los mismos lineamientos, y su resultado siempre fue idéntico: recesión, caída del empleo y el salario, más deuda externa.

Política 📢

Un broker en Florida y 150.000 dólares: quién pagó el avión de Flávio Bolsonaro

El dueño de Baires Fly dijo a la AFP que un intermediario pagó el vuelo desde una cuenta en Estados Unidos. Jason Miller, asesor de la Casa Blanca, confirmó que consiguió el jet.

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El Argentino Diario-Avión-Flavio Bolsonaro.

El vuelo que sacó a Flávio Bolsonaro de la Argentina costó 150.000 dólares y lo pagó un intermediario desde una cuenta empresarial en Estados Unidos. Así lo contó a la agencia AFP Luis Grande, dueño de Baires Fly, la empresa que operó el Gulfstream G400 matrícula LV-JQW. En paralelo, Jason Miller, asesor de comunicación de la Casa Blanca, confirmó al portal brasileño Metrópoles que fue él quien consiguió el avión.

El broker de Florida y la transferencia

“Fui contratado por un broker que conozco hace diez años, que vende vuelos y vive en Estados Unidos”, dijo Grande en una conversación telefónica desde un departamento que tiene en Florida. Según su relato, el intermediario tiene doble nacionalidad, argentina y estadounidense, y transfirió el pago desde la cuenta de su empresa en un banco norteamericano a un banco argentino.

El empresario se negó a revelar la identidad del broker. También aseguró que no conoce a la persona que contrató al intermediario y que este le dijo que tampoco la conocía antes de la operación.

La Casa Blanca detrás del avión

Jason Miller confirmó que organizó el jet en el que viajaron Flávio Bolsonaro, su esposa y sus dos hijas. La participación del asesor de Donald Trump la había publicado primero The New York Times, que también contó que Eduardo Bolsonaro se comunicó con Miller apenas su hermano fue intimado a entregar los pasaportes. The Wall Street Journal publicó la misma versión.

Trump autorizó la entrada de la familia a Estados Unidos mediante el mecanismo de “parole”, un permiso de permanencia temporal por razones humanitarias o de beneficio público. El Departamento de Seguridad Nacional confirmó que pasaron el control de Aduanas y Protección Fronteriza.

La cronología del vuelo

Según Grande, el intermediario pidió primero el vuelo para el lunes y después lo pasó para la tarde del martes. Las autoridades migratorias argentinas citadas por The New York Times registraron el ingreso de la familia a las 22.50 del martes por el puente que une Foz do Iguaçu con Puerto Iguazú. Unos 40 minutos después subieron al avión, que hizo escala para cargar combustible en Guayaquil, Ecuador, y aterrizó el miércoles en el aeropuerto ejecutivo de Opa-Locka, en Miami.

Según un documento del vuelo al que accedió la AFP, Flávio Bolsonaro embarcó con un pasaporte italiano. Una fuente del sector aéreo dijo a la agencia que, cuando la camioneta filmada por la televisión llegó al aeropuerto, él ya estaba a bordo tras entrar por otro acceso. Todavía no se sabe cómo llegó desde Brasilia hasta la frontera.

Leé también: Frade le pide informes a Karina Milei por el avión de Flávio Bolsonaro

Lo que tenés que saber:

  • El vuelo costó 150.000 dólares y lo pagó un broker desde una cuenta en Estados Unidos.
  • Luis Grande, dueño de Baires Fly, dijo que no conoce al cliente final.
  • Jason Miller, asesor de la Casa Blanca, confirmó que consiguió el avión.
  • Flávio Bolsonaro entró a Estados Unidos con un “parole” autorizado por Trump.
  • Según la AFP, embarcó en Puerto Iguazú con un pasaporte italiano.
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