Política 📢
Jubilados repudiaron el veto de Milei a la nueva fórmula de aumentos
Reclamaron que el Gobierno prioriza al FMI y al agro antes que a los adultos mayores. El decreto afecta también a la moratoria previsional y a la emergencia en discapacidad.
Un grupo de jubilados se congregó este lunes frente a una organización ubicada sobre la calle Bartolomé Mitre, en la Ciudad de Buenos Aires, para manifestar su rechazo al veto presidencial a la nueva fórmula de aumentos jubilatorios, sancionada recientemente por el Congreso Nacional. La protesta fue registrada, donde varios asistentes expresaron su malestar por la medida oficializada a través del Decreto 534/2025, publicado en el Boletín Oficial.
“Hay plata para armas y para el FMI, pero no para nosotros”
Durante un móvil del programa Argenzuela, conducido por Jorge Rial, el periodista Rafael García Palavecino dialogó con manifestantes que cuestionaron el veto impulsado por Javier Milei, el cual también alcanzó la moratoria previsional y la ley de emergencia en discapacidad.
_“El veto es horrible. Encima que estamos mal económicamente, cada vez vamos a estar peor. Hay plata para invertir, comprar armas y para pagarle al FMI, pero para nosotros no”, denunció Jorge, uno de los jubilados presentes.
Otra participante, Nora, también criticó la decisión presidencial al considerar que responde a intereses sectoriales:
_“Este Gobierno hace un veto para no pagarnos $2.000 por día a los jubilados. Este hombre no quiere pagar eso mientras a las patronales del campo les concede que no paguen las retenciones”.
La mujer apuntó directamente contra el sesgo económico de la gestión libertaria:
_“Beneficia a las patronales que se enriquecen y hunde a los jubilados, que somos los que le estamos sosteniendo las finanzas”.
Otra manifestante se mostró “absolutamente indignada”, y sostuvo que la medida “es parte de la represión” contra los sectores más vulnerables del país.
Los argumentos del veto presidencial
El Decreto 534/2025, firmado por Javier Milei y la totalidad de su gabinete, vetó las leyes 27.791 (aumentos jubilatorios), 27.792 (moratoria previsional) y 27.793 (emergencia en discapacidad). El texto alega que su implementación habría significado un gasto adicional de más de $7 billones en 2025 y alrededor de $17 billones en 2026.
Desde el Ejecutivo se argumentó que las leyes fueron aprobadas sin cálculos actuariales ni previsión presupuestaria adecuada, y que el aumento permanente del gasto obligaría a recurrir a emisión monetaria, suba de impuestos o endeudamiento.
_“Cuando se le da la espalda al equilibrio fiscal y al cuidado de las cuentas públicas, los resultados son por demás conocidos y quienes más sufren son los que menos tienen”, justificó Milei en el decreto.
Además, el documento cuestionó el procedimiento legislativo en el Senado, señalando supuestos “vicios reglamentarios” y “mayorías incorrectas” en la aprobación de las leyes.
Repercusiones políticas y camino legislativo
Con la publicación del decreto, el veto total comenzará a ser evaluado en la Comisión Bicameral Permanente de Trámite Legislativo, donde el oficialismo buscará sostener la validez de la medida. Para que el veto sea rechazado, se requeriría una mayoría agravada de dos tercios en ambas cámaras del Congreso, un escenario altamente improbable en el actual equilibrio parlamentario.
Organizaciones de jubilados, agrupaciones de discapacidad y sectores gremiales ya comenzaron a movilizarse en rechazo a la decisión del Poder Ejecutivo. Distintos actores sociales advierten que la medida agrava la situación de millones de personas mayores que dependen de sus haberes previsionales y pensionados sin cobertura tras la derogación de la moratoria.
Presidencia
Obra pública: 180 trabajadores quedaron suspendidos por falta de fondos nacionales
Unos 180 trabajadores de la construcción fueron suspendidos en la obra de la autopista El Cuarteadero–San Pedro, en Jujuy. La Uocra denunció una deuda de $19.000 millones por certificados impagos y advirtió que la paralización podría transformarse en definitiva.
Unos 180 obreros de la construcción fueron suspendidos en la obra de la autopista sobre la Ruta Nacional 34, en el tramo que une El Cuarteadero con San Pedro, en la provincia de Jujuy.
La medida comenzó el jueves 23 de julio y tendrá una duración inicial de 20 días. Desde la Unión Obrera de la Construcción (Uocra) advirtieron que, si durante ese período no se regularizan los pagos pendientes, el proyecto podría quedar paralizado de manera total e indefinida.
La Uocra denunció una deuda de $19.000 millones
Según Infogremiales, el conflicto se originó por la falta de fondos para continuar con los trabajos de la empresa Chediack, encargada de ejecutar la obra vial.
Según informó la Uocra de Jujuy, la compañía enfrenta una deuda acumulada del Gobierno nacional que alcanzaría los $19.000 millones por certificados de obra pendientes.
El secretario general de la delegación jujeña del gremio, Ramón Neyra, señaló que existía un compromiso de pago por $6.500 millones correspondiente a certificados de enero y febrero, pero afirmó que esos fondos no fueron acreditados.
“Son 180 familias que quedan literalmente en la calle”
Ramón Neyra destacó el impacto social de la suspensión y puso el foco en la situación de los trabajadores afectados.
“No estamos hablando solo de números o de metros de asfalto, estamos haciendo referencia a 180 familias que quedan literalmente en la calle y sin la certeza de llevar el pan a sus casas”, expresó el dirigente gremial.
La situación generó una asamblea con participación de la comisión directiva de la Uocra, delegados zonales y los trabajadores involucrados, quienes manifestaron preocupación por el futuro laboral.
La empresa Chediack no pudo sostener la continuidad de la obra
Desde el gremio explicaron que la empresa constructora no logró mantener el ritmo de trabajo ante la falta de transferencia de fondos necesarios para sostener la actividad.
La obra de la Ruta Nacional 34 es considerada estratégica para la conectividad del norte argentino y su paralización también afecta a proveedores, comercios y otros sectores vinculados a la actividad de la construcción.
Hasta el momento, la empresa Chediack no emitió un comunicado oficial, aunque desde la Uocra indicaron que existe voluntad de continuar con los trabajos si se regularizan los pagos.
La construcción espera una respuesta para evitar el freno definitivo
Los trabajadores aguardan una respuesta de las autoridades nacionales durante los próximos días.
Desde la Uocra señalaron que, si no existe una solución económica para la continuidad del proyecto, la suspensión temporal podría convertirse en una paralización indefinida de una obra considerada clave para la infraestructura vial de Jujuy.
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