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River estrenará en febrero el césped inteligente en el Monumental
Instalaron un sistema híbrido de césped tal como tienen los estadios Camp Nou de Barcelona y Stamford Bridge de Chelsea.
Las obras en el campo de juego del estadio Monumental de River Plate entraron en la recta final de trabajo con las primeros brotes de césped inteligente y para los primeros días de febrero, con el nuevo torneo local, el equipo recuperará su localía y volverá a jugar en Núñez.
En ese contexto, la inversión de casi 180 millones de pesos que comenzó en medio del aislamiento social motivado por la pandemia de coronavirus comenzó a tomar más color con la aparición del color verde de la gramilla, luego de haberse levantado todo el suelo y la pista de atletismo para poder bajar la superficie a casi dos metros del nivel que tenía anteriormente.
La remodelación en esta primera parte no incluyó cambios estructurales en las tribunas sino que se focalizó en el terreno de juego con la instalación de un sistema híbrido de césped tal como tienen los estadios Camp Nou de Barcelona y Stamford Bridge de Chelsea.
De este modo, el campo de juego lucirá todo el año del mismo modo sin alterar su superficie y su crecimiento según los diferentes climas del año, ya que no va a necesitar resembrados o mantenimiento especial tal como venía sucediendo hasta el momento.
El nuevo sistema inteligente del césped que será un cinco por ciento artificial posee 10 capas diferentes de relleno que cumplen las funciones naturales de riego, calor y abono manejado desde una técnica conocida como Row Planting.
La inversión y la tecnología ahorrará tiempo y recursos de mantenimiento, además de preservar el campo de juego en el mismo estado y con las mismas condiciones para su uso sin importar la cantidad de horas que sea utilizado ni las cuestiones climáticas.
El formato de control de crecimiento y fortalecimiento de las raíces se hará por medio de un centro de computadoras especiales que ordenan el riego, el aireado, la temperatura y la siembra de acuerdo a las necesidades de cada época del año y del campeonato.
Además, la falta de fibras naturales es automáticamente reemplazada por gramilla artificial cocida por una maquina especial que inyecta el pasto para que los sectores maltratados sean recuperados en menos de una semana.
El proyecto que arrancó en la primera semana de septiembre tiene fecha de finalización en los primeros días de febrero con el arranque de la Liga Profesional y por lo tanto en el 2021 River sólo jugará dos partidos fuera de casa.
Los encuentros correspondientes a una de las semifinales de la Copa Libertadores ante Palmeiras del 5 de enero y el de la última fecha de la zona campeonato frente a Independiente, se jugarán como hasta ahora en el Libertadores de América.
La decisión de iniciar la obra perdiendo la localía se tomó ante el curso de la pandemia ya que al jugarse sin público era el momento justo para no generarle un perjuicio a los socios, en su mayoría abonados a los diferentes lugares del Monumental.
Este cambio en la superficie del campo de juego permitirá que haya más profundidad y dará la posibilidad, en una segunda etapa, de ampliar la capacidad del estadio ya que podrá usarse todo un nuevo sector por debajo de las cuatro cabeceras.
La etapa inicial de la obra fue desarmar toda la pista atlética que fue construida en su momento para albergar la posibilidad de un juego olímpico en la década de 1940 y luego se levantó todo el césped del campo para poder bajar el nivel.
En este proyecto está diagramada una nueva líneas de palcos en la parte media de las tribunas y de concretarse la extensión de las plateas hacia el campo la capacidad del Monumental se incrementaría de las 70.000 actuales a 80.000 o 90.000 espectadores.
También se realizaron tareas de mantenimiento en las plateas laterales, se cambió el túnel de salida al campo de juego unificado los vestuarios como tienen los estadios europeos, que permiten el ingreso de los dos equipos y el cuerpo arbitral por el mismo camino.
Fórmula 1
Una sanción a Leclerc hizo que Colapinto escalara una posición en la grilla final del GP de Miami
Una decisión de los comisarios deportivos alteró la clasificación final tras la bandera a cuadros. El ajuste reglamentario reordenó posiciones clave y dejó nuevos movimientos en la tabla, con impacto directo en la pelea del campeonato mundial.
Lo que tenés que saber
- Cambio en el resultado final del GP de Miami de la Fórmula 1
- Sanción a Charles Leclerc modificó la clasificación
- Castigo: drive-through convertido en 20 segundos
- Colapinto avanzó y quedó séptimo
- Mejor posición del piloto argentino en la categoría
- Decisión tomada por la FIA tras revisión de carrera
- También hubo penalización menor para Max Verstappen
Sanción clave que cambió todo en Miami
La definición del Gran Premio de Miami de la Fórmula 1 sufrió un giro inesperado tras la intervención de la FIA, que revisó acciones posteriores a la bandera a cuadros y reordenó la clasificación final.
Castigo a Leclerc y reordenamiento de la grilla
Los comisarios determinaron una penalización para Charles Leclerc, quien recibió un drive-through transformado en 20 segundos, lo que lo desplazó del sexto al octavo lugar.
El informe oficial indicó que el piloto: «abandonó la pista en varias ocasiones sin una razón justificable»
El análisis incluyó telemetría, radios, videos y cámaras onboard.
Impacto directo en Franco Colapinto
La sanción generó movimientos en la tabla final. Lewis Hamilton subió a sexto lugar y Franco Colapinto quedó séptimo, alcanzando así el mejor resultado de su trayectoria en la Fórmula 1.
Otro castigo en la carrera
Max Verstappen también recibió sanción, aunque de menor impacto. La FIA aplicó 5 segundos por una infracción en la salida del pitlane.
El informe detalló: «el exterior del neumático delantero izquierdo cruzó la línea blanca sólida de salida del pitlane»
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