CABA
Chico baleado en la cabeza en confuso episodio
Estaba desaparecido desde el viernes y fue hallado junto a las vías, en la zona de Palermo, con un tiro en la cabeza, cuando se investigaba si fue víctima de un secuestro extorsivo, otro hecho de violencia o se trató de un intento de suicidio
En medio de situaciones confusas y versiones encontradas, los investigadores del caso intentan establecer sí el adolescente, de 14 años, que fue hallado con un balazo en la cabeza junto a las vías del ferrocarril Belgrano Norte, en el barrio porteño de Palermo, fue víctima de un delito, entre ellos un intento de asesinato durante un secuestro extorsivo tal como lo denuncia su familia.
Tampoco se descarta que se haya tratado de una fuga de hogar e intento de suicidio, aunque el hecho se mantiene en estricta reserva, al estar involucrado un menor de edad, quien se encuentra internado en estado crítico en el hospital de niños Ricardo Gutiérrez.
Según trascendió, el chico fue hallado cerca de las 2 de la madrugada de este domingo, en proximidades de la estación Saldías del ferrocarril Belgrano Norte (entre los barrios porteños de Recoleta y Palermo) y trasladado de urgencia en una ambulancia del SAME al Hospital Gutiérrez, presentando una herida de un disparo en la cabeza.
Junto a la víctima se halló un revólver calibre .22 y un teléfono celular, en una serie de indicios que abonaron la hipótesis de un intento de suicidio, aunque en paralelo se investigaba la posibilidad de que haya sido víctima de un secuestro extorsivo.
Desde el viernes pasado, el chico se encontraba desaparecido y su familia radicó la denuncia por averiguación de paradero y en ese contexto, contaron que recibieron un llamado, en que le solicitaron una suma cercana a los 80 mil pesos como rescate.
Tras analizar la comunicación, personal de la División Antisecuestros de la Policía Federal Argentina, bajo las órdenes del fiscal federal Santiago Marquevich, a cargo de la Unidad Fiscal Especializada en Secuestros Extorsivos, establecieron que la misma se realizó en las cercanías de una de las unidades del Servicio Penitenciario Bonaerense en el partido de Florencio Varela.
“En la comunicación se le solicitó a la familia el pago de un rescate por una cifra aproximada a los 80 mil pesos, desde una de las cárceles de Florencio Varela, una vez que se había difundido la búsqueda del chico por las redes sociales”, se indicó.
De todas maneras, cuando se investigaba el caso como un secuestro extorsivo, el padre del adolescente recibió un llamado en el que su hijo, con voz entrecortada, le decía que se encontraba «lugar lleno de piedras». Y mediante el rastreo de esa comunicación, a las pocas horas se halló al chico herido de gravedad.
Actualidad
Fórmula 1: Jorge Macri llevó a Interlagos la propuesta para volver a Buenos Aires
El jefe de Gobierno le presentó a Stefano Domenicali el proyecto del renovado Autódromo Gálvez. La única fecha confirmada es el MotoGP de abril de 2027; para la Fórmula 1 no hay contrato ni año.
Buenos Aires no tiene un Gran Premio de Fórmula 1 desde 1998 y, por ahora, sigue sin fecha para volver a tenerlo. El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, viajó a Interlagos, donde este fin de semana se corre el Gran Premio de Brasil, para presentarle al presidente y CEO de la categoría, Stefano Domenicali, la propuesta de la Ciudad para que el Autódromo Oscar y Juan Gálvez vuelva al calendario.
Macri estuvo acompañado por su jefe de Gabinete, Gabriel Sánchez Zinny, y por el secretario de Deportes, Fabián “Chino” Turnes. “Vinimos a reconfirmar el compromiso y la voluntad que tiene la Ciudad de Buenos Aires de recuperar a la Fórmula 1. Estamos trabajando en cada paso necesario para estar listos”, dijo el jefe de Gobierno, según la información oficial de la Ciudad.
Una obra de US$ 200 millones
“Lo primero es terminar la obra”, agregó Macri, y explicó: “Aunque teníamos el contrato para que corra el MotoGP, tomamos la decisión de trabajar ya con la obra del Autódromo para que quede listo para la Fórmula 1”. La renovación, con una inversión de 200 millones de dólares según el Gobierno porteño, incluye una pista nueva diseñada por el ingeniero alemán Hermann Tilke, un edificio de boxes, un paddock moderno y una capacidad para más de 125.000 espectadores.
Según la Ciudad, en octubre comenzó el asfaltado y se abrió un turno nocturno para no perder plazos por las lluvias de El Niño. Ya se completó la excavación del túnel de acceso al paddock, de casi 400 metros, y se instalaron 1.700 metros de malla de seguridad.
MotoGP sí, Fórmula 1 todavía no
La única fecha confirmada es la del MotoGP, del 9 al 11 de abril de 2027, que vuelve a Buenos Aires después de 28 años. La Ciudad calcula para ese evento un impacto económico de 140 millones de dólares y lo presenta como la vidriera para certificar los estándares que exige el automovilismo de élite. Para la Fórmula 1, en cambio, no hay contrato firmado ni año definido.
Quién paga y quién cobra
La apuesta es cara y el reloj corre en contra de la Ciudad. Los Gran Premios de Fórmula 1 se sostienen en buena medida con un canon que pagan los Estados anfitriones a la categoría, y Buenos Aires compite con un calendario saturado de 24 carreras y con mercados que pagan mucho. El impulso tiene además un motor deportivo y emocional: la presencia de Franco Colapinto en la grilla, que convirtió cada carrera en un fenómeno de audiencia en el país.
La pregunta que queda abierta es cuánto aportará la Ciudad si se concreta un contrato y quién se queda con la ganancia del negocio.
Lo que tenés que saber:
- Jorge Macri le presentó a Stefano Domenicali, en Interlagos, la propuesta para que la Fórmula 1 vuelva a Buenos Aires.
- La obra del Autódromo Gálvez tiene una inversión de 200 millones de dólares, según la Ciudad, y capacidad para más de 125.000 espectadores.
- El circuito fue rediseñado por Hermann Tilke y en octubre comenzó el asfaltado.
- La única fecha confirmada es el MotoGP, del 9 al 11 de abril de 2027, con un impacto estimado de 140 millones de dólares.
- No hay contrato ni año definido para el regreso de la Fórmula 1.
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