CABA

Hecho histórico en Núñez

Vecinos y vecinas van a la Justicia para defender su identidad barrial contra la sobre construcción.

Publicado hace

5 años

11.02.2022

ElArgentino.ar

Por Jonathan Baldivieso

La Asamblea Vecinos Unidos de Núñez conjuntamente con “El Movimiento La Ciudad Somos Quienes La Habitamos” se presentaron ante la Justicia para defender la identidad del Barrio de Núñez que está siendo destruida como consecuencia del estímulo a la renovación inmobiliaria y urbanística generado por el Código Urbanístico.

El 6 de diciembre de 2018, se aprobó el Código Urbanístico (Ley N° 6099) que derogó el Código de Planeamiento Urbano (Ley N° 449). El GCBA, a través del nuevo Código Urbanístico (CUR), tuvo como objetivo principal aumentar la capacidad constructiva en forma genérica en toda la ciudad. Para esto, decidió eliminar dos restricciones a la construcción que se conocen como FOS (superficie que se puede construir) y el FOT (cantidad de metros cuadrados construibles por parcela). Dejó como único limitante constructivo la Altura.

Antes del Código Urbanístico, había sectores de la ciudad que se podría construir hasta 5 pisos, pero como tenían un FOT muy bajo, no se llegaba a construir hasta dicha altura porque antes se agotaban los metros cuadrados habilitados. Bajo estos parámetros urbanísticos se consolidaron sectores de la ciudad como barrios residenciales de casas bajas, como grandes sectores del Barrio de Núñez, donde la altura promedio no supera los dos pisos.

Con la eliminación de la restricción del FOT en todo barrio, la capacidad constructiva se incremento desde un 400% hasta un 1000% dependiendo la zona. Este aumento exorbitante de la capacidad constructiva, generó un proceso acelerado de renovación inmobiliaria (venta, demolición y construcción).

¿Cuál es la razón de este fenómeno? Antes de la sanción del nuevo Código Urbanístico, no tenía ningún sentido económico demoler una vivienda para volver a construir una nueva vivienda con la misma cantidad de metros cuadrados construidos. En cambio, con el nuevo Código Urbanístico y las modificaciones realizadas a la normativa urbanística (la eliminación del FOT y FOS, aumento de altura, eliminación del retiro obligatorio de la línea oficial y disminución de la superficie del centro libre de manzana), en el caso de demoler una vivienda, se puede construir entre cuatro y diez veces más, dependiendo de la zona.

En el año 2021, este proceso de renovación inmobiliaria, frenado por la pandemia, se desató con numeras viviendas demolidas y cientos de terrenos en venta. El Barrio de Núñez está modificando su morfología sustancialmente y, de proseguir este ritmo, desaparecerá su carácter de ser un barrio residencial de casas bajas.

El GCBA no realizó ningún plan de infraestructura de servicios públicos acorde con el incremento de la capacidad constructiva. Por otra parte, El Plan Urbano Ambiental, la ley con mayor jerarquía en la planificación de la ciudad, establece que se deben “preservar los sectores urbanos de baja y media densidad que manifiestan características singulares de valor y buen grado de consolidación”. Además, ordena la protección y el fortalecimiento de las identidades barriales.

Ante esta situación, las familias del barrio se organizaron y realizaron radios abiertas y movilizaciones. La presentación judicial es un paso más en la defensa de la identidad y calidad de vida del Barrio de Núñez frente a la planificación de la especulación inmobiliaria.

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Subte gratis para jubilados de CABA: quiénes acceden y cómo hacer el trámite

Desde el 2 de noviembre, jubilados, pensionados y retirados de las Fuerzas Armadas y de seguridad con domicilio porteño y haberes de hasta 2,5 veces el mínimo pueden ingresar al subte con el DNI, previa alta por formulario web o en las sedes comunales. La Ley 6.817 se sancionó en julio de 2025.

Publicado hace

12 horas

02.11.2026

Redacción

Desde el lunes 2 de noviembre, los jubilados porteños pueden entrar al subte sin pagar apoyando el DNI en el molinete, sin tarjeta SUBE ni aplicación.

El jefe de Gobierno de la Ciudad, Jorge Macri, anunció la puesta en marcha del sistema y sostuvo que, una vez completada la inscripción, los beneficiarios “se dan de alta, apoyan el DNI en el molinete, viajan”. El beneficio alcanza a jubilados, pensionados y retirados de las Fuerzas Armadas y de las fuerzas de seguridad que vivan en la Ciudad y tengan ingresos de hasta 2,5 veces el haber mínimo.

Quiénes acceden

Residir en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Ser jubilado, pensionado o retirado de las Fuerzas Armadas o de las fuerzas de seguridad.
Percibir ingresos de hasta 2,5 veces el haber mínimo.

Si se toma como referencia el haber mínimo de noviembre, de $444.158,46 según la Resolución 304/2026 de ANSES, ese tope ronda los $1,11 millones mensuales. Quien solicita el beneficio debe declarar que no recibe otros ingresos de ninguna naturaleza, además de los haberes previsionales que informa.

Cómo hacer el trámite

La solicitud se puede completar de dos maneras: por internet, mediante el formulario del sitio oficial del Gobierno porteño (Boleto gratuito para jubilados, pensionados y retirados), o de forma presencial y sin turno previo en las oficinas de atención a jubilados de las sedes comunales. Se necesita:

Datos personales: nombre, dirección, CUIL y teléfono.
Una foto del DNI.
Una foto del último recibo de haberes.

Una vez aprobada la solicitud, los beneficiarios reciben una notificación por WhatsApp y, desde ese momento, pueden usar el DNI en los validadores de los molinetes Multipago habilitados en las estaciones. Pueden optar por esta modalidad tanto quienes tramitan el beneficio por primera vez como quienes ya lo tenían mediante la tarjeta SUBE o la aplicación Buepp.

Un beneficio que llegó con demoras

La gratuidad está prevista en la Ley 6.817, sancionada por la Legislatura porteña el 17 de julio de 2025, promulgada el 31 de julio y publicada el 1 de agosto. La norma establece que el pase tiene una validez de cinco años a contar desde su otorgamiento y que puede renovarse, por lo que la inscripción no es una gestión de una sola vez.

En agosto de 2026 la Legislatura aprobó el Despacho 0339-26, impulsado por la diputada Graciela Ocaña y trabajado con el Ejecutivo porteño, que modificó la ley para eliminar requisitos digitales y permitir un trámite con DNI y recibo de haberes. El esquema anterior exigía además la constancia de inscripción en ARCA y la certificación negativa de ANSES. El ingreso al subte con el DNI llegó más de quince meses después de la sanción de la ley.