CABA
Tapar o alterar la patente es una de las infracciones más detectadas en el AMBA
«La patente estaba sucia y la saqué», «estoy arreglando el auto y el chapista las sacó para trabajar mejor» ó «estaba floja y la saqué para no perderla», son algunas de las insólitas excusas.
La circulación de vehículos sin patente y/o el tapado parcial o total del dominio para evitar multas, son algunas de las infracciones más frecuentes detectadas por los inspectores de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), según los relevamientos realizados en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y en otros aglomerados urbanos del país.
El organismo recordó que la Ley Nacional de Tránsito (24449) establece dentro de los requisitos obligatorios para circular, que los vehículos deben tener las placas de identificación de dominio con las características y en los lugares indicados, que deben ser legibles y sin ningún tipo de aditamentos.

«La patente estaba sucia y la saqué», «estoy arreglando el auto y el chapista las sacó para trabajar mejor» ó «estaba floja y la saqué para no perderla», son algunas de las insólitas excusas esgrimidas por los conductores al momento del control de la ANSV.
Los agentes, según el organismo, patrullan todos los días los principales accesos a CABA para detectar y sancionar las distintas infracciones que cometen los conductores.

Los especialistas en seguridad vial aseguran que «son múltiples las acciones que suelen realizar las y los conductores con la intención de no ser captados ante una eventual infracción: Una cinta adhesiva que transforme una letra o un número; una cinta de tela colgando que impida la legibilidad completa de la placa; o barro, simulando suciedad, para tapar el dominio».
Al respecto, el Observatorio de Cecaitra, la Cámara que nuclea a empresas productoras de software vial, realizó un sondeo en mil hogares de CABA y del Gran Buenos Aires, con el objetivo de conocer qué sabían y opinaban los conductores sobre el correcto uso de las patentes.
Al preguntar: «¿Cree que tapar o adulterar las patentes está permitido o prohibido por la ley?», la mayoría (73,2%) afirmó que no está permitido, aunque el 11,9% dijo que sí está permitido y el 10,1%, sostuvo que no está ni permitido ni prohibido. El resto dijo no saber.
En la respuesta, los adultos demostraron tener mayor conocimiento sobre el tema y mientras que 9 de cada 10 conductores de 50 a 64 años eligieron la opción «no está permitido»; el número bajó a 6 de 10 en los menores de 29 años.

«Tapar el dominio con intenciones claras de no poder ser sancionado, es salir a la calle, con la idea previa de incumplir la ley. Nada justifica que se circule con un dominio ilegible ya que evidencia que hay deseos de cometer una infracción. Como podemos ver, el 25% de los consultados no tienen en claro la falta que implica, y es un dato que debe alentarnos a promover la educación vial», sostuvo el vocero del Observatorio Vial, Facundo Jaime.
En el sondeo también se quiso conocer qué es lo que veían en la calle los encuestados respecto al mal uso de las patentes y allí el 57,2% dijo que es bastante habitual, el 28,8% sostuvo que es poco habitual; y el 14% no tuvo opinión sobre la conducta.
En esta pregunta, también hubo diferencias notorias teniendo en cuenta las edades ya que para el 70% de los conductores de 30 a 49 años es habitual ver patentes modificadas o tapadas; pero el número bajó al 39, 8% en los más jóvenes, menores de 29 años.
AMBA
La ciclogénesis no afloja: continúan alertas por tormentas, viento y frío en el AMBA
Para la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano, el panorama seguirá marcado por el viento y el frío.
Cómo sigue el clima en Buenos Aires y alrededores: ¿fin de semana lluvioso?
La costa bonaerense volvió a quedar bajo el impacto de una fuerte ciclogénesis, con lluvias persistentes, ráfagas intensas y un marcado descenso de temperatura que afecta a gran parte del país. El fenómeno ya provocó caída de árboles, calles anegadas y complicaciones en distintas localidades costeras, especialmente en Mar del Plata.
El Servicio Meteorológico Nacional mantiene activas alertas por viento, lluvias y nevadas en al menos doce provincias.
Ráfagas de hasta 70 km/h
Las provincias alcanzadas por las alertas incluyen:
- Buenos Aires
- Chubut
- La Pampa
- San Luis
- Córdoba
- Mendoza
- San Juan
- Catamarca
- La Rioja
- Salta
- Jujuy
Según el SMN, la región será afectada por vientos del sur y sudoeste de entre 35 y 50 km/h, con ráfagas que podrían alcanzar los 70 km/h.
La situación más compleja continúa concentrándose sobre la costa atlántica bonaerense, donde el ciclón extratropical genera condiciones de fuerte inestabilidad marítima y lluvias persistentes.
Lluvias y nieve en la Patagonia
En Río Negro también rige una alerta por precipitaciones intensas, con acumulados previstos de entre 15 y 30 milímetros, aunque podrían superarse de manera puntual.
Además, las zonas cordilleranas registran alertas por nevadas persistentes, con acumulaciones estimadas entre 20 y 30 centímetros de nieve.
Cómo sigue el clima en CABA
Para la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano, el panorama seguirá marcado por el viento y el frío.
- Viernes 8: lluvias aisladas durante la mañana y el mediodía, con ráfagas cercanas a los 60 km/h y una máxima que apenas rondará los 13°.
- Sábado 9: volvería la inestabilidad durante la tarde, otra vez con posibilidad de lluvias y viento persistente.
- Domingo 10: mejoran las condiciones, con cielo más despejado y temperaturas todavía bajas, aunque con una leve recuperación térmica. La mínima será de apenas 5°.
Un fenómeno cada vez más frecuente
La reiteración de episodios de ciclogénesis en la región vuelve a poner en discusión el impacto de los eventos climáticos extremos y la vulnerabilidad de muchas ciudades frente a lluvias intensas, ráfagas y anegamientos.
En distintos puntos de la provincia, las imágenes de árboles caídos, calles inundadas y barrios afectados empiezan a transformarse en una postal recurrente de los temporales.
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