Conectate con El Argentino

Buenos Aires

Karina Milei centralizó el armado de listas bonaerenses y marginó a Las Fuerzas del Cielo

La secretaria general de la Presidencia y hermana de Javier Milei viajó personalmente a La Plata para definir las candidaturas del Frente La Libertad Avanza en Buenos Aires, relegando al grupo juvenil de Santiago Caputo y limitando la participación del PRO, pese al acuerdo electoral.

Publicado hace

#

El Argentino Diario-Karina Milei.

La titular de La Libertad Avanza y secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, monopolizó las decisiones sobre la conformación de las listas del Frente La Libertad Avanza que competirá en las elecciones bonaerenses del 7 de septiembre próximo. Su intervención directa marginó a la agrupación juvenil Las Fuerzas del Cielo, que responde al asesor presidencial Santiago Caputo, y limitó significativamente la participación del PRO en las candidaturas.

Según confirmaron fuentes del armado electoral, la hermana del Presidente viajó a La Plata durante el fin de semana para ultimar personalmente los detalles de las nóminas, consolidando el predominio del sector violeta por sobre otros grupos internos de La Libertad Avanza.

La marginación de Las Fuerzas del Cielo

El único dirigente del entorno de Caputo que logró un lugar en las listas fue el secretario de Culto y Civilización, Nahuel Sotelo, quien obtuvo una propuesta para competir por la intendencia de Quilmes en 2027. A última hora del sábado, Sotelo firmó la planilla para ir como quinto diputado por la Tercera Sección, que encabeza Maximiliano Bondarenko, un ex policía de la Bonaerense y actual concejal de Florencio Varela del entorno del armador bonaerense Sebastián Pareja.

Varios jóvenes del grupo caputista con fuerte presencia en redes sociales reclamaron lugar en las boletas sin éxito, entre ellos el jefe de bloque de la Cámara de Diputados bonaerense, Agustín Romo, y el ex director de Intercargo, Lucas Luna, que aspiraban a obtener candidaturas en San Martín y Tres de Febrero respectivamente.

Con estas decisiones, Karina Milei inclinó definitivamente la disputa interna del lado de los hermanos Memen -Eduardo «Lule» y Martín- en el enfrentamiento con Caputo que se profundizó durante el cierre de listas bonaerenses.

El PRO relegado pese al acuerdo

Tras oficializar el acuerdo con el PRO para disputar la provincia a Fuerza Patria, los dirigentes violetas relegaron al partido amarillo que había llevado como interlocutores a los diputados Cristian Ritondo y Diego Santilli, junto al intendente de General Pueyrredón, Guillermo Montenegro.

Contrariando la buena voluntad manifestada por los dirigentes del partido que lidera Mauricio Macri, el PRO obtuvo una cuota reducida de protagonismo que materializó los anuncios sobre el predominio de La Libertad Avanza en la alianza.

De las ocho secciones electorales bonaerenses, el PRO lidera solamente dos: la Segunda, encabezada por Natalia Blanco, presidenta de bloque de concejales de Zárate que responde a Ritondo; y la Quinta, bajo el liderazgo del intendente Guillermo Montenegro.

La distribución final de candidatos del PRO

Según revelaron fuentes del PRO a la agencia Noticias Argentinas, el partido espera que ingresen como diputados: Natalia Blanco (1era) y Alejandro Rabinovich (4to) por la Segunda Sección; María Sotolano (2da) y Lucila Bontempo (6ta) por la Tercera; y Matías Ranzini (3ro) y Julita Arce (6ta) por la Cuarta Sección.

También figuran el propio Montenegro como cabeza de lista de la Quinta; Gustavo Coria (5to) y Matías Besada (9no) por la Sexta Sección; Ezequiel Galli (3ero) por la Séptima; y finalmente Julieta Quintiero Chasman (2da) y Nicolás Morzone (5ta) por la Octava Sección.

Puntos clave:

  • Karina Milei viajó personalmente a La Plata para definir las listas del Frente La Libertad Avanza
  • Las Fuerzas del Cielo, grupo de Santiago Caputo, quedó prácticamente marginado con solo una candidatura menor
  • El PRO obtuvo participación limitada pese al acuerdo electoral, liderando solo 2 de 8 secciones
  • La disputa interna se resolvió a favor de los hermanos Memen por sobre el sector caputista
  • Las elecciones bonaerenses se realizarán el 7 de septiembre contra Fuerza Patria

Costa Atlántica

Tragedia en Mar del Plata: un muerto y seis heridos graves por un colectivo fuera de control

Un colectivo de la línea 532 perdió el control y se subió a la vereda sobre el Boulevard Peralta Ramos, frente al skatepark, arrollando a personas que esperaban en la parada. Una joven de 18 años murió y seis personas fueron trasladadas en código rojo al HIGA. La Fiscalía de Delitos Culposos investiga las causas del siniestro.

Publicado hace

#

Colectivo de la línea 532 se subió a la vereda en Mar del Plata: una joven muerta y seis heridos graves.

Una tragedia sacudió este lunes al mediodía la costa de Mar del Plata: un colectivo de la línea 532 perdió el control, se montó sobre la vereda y arrolló a varias personas que aguardaban en la dársena de paradas ubicada frente al Skate Park Bristol, en el Boulevard Patricio Peralta Ramos, entre las calles Rivadavia y San Martín, a metros del Casino Central. El siniestro ocurrió pasadas las 19 horas, en uno de los sectores más concurridos del paseo costero marplatense.

Según informó el Municipio de General Pueyrredón a través de las Secretarías de Seguridad y Salud, personal del SAME confirmó el fallecimiento de una joven de 18 años como consecuencia directa del impacto. Seis personas más fueron trasladadas en código rojo al Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA), con lesiones de distinta gravedad. Según trascendió, algunos de los heridos quedaron atrapados debajo del chasis del vehículo y debieron ser rescatados por bomberos y personal de Defensa Civil.

El siniestro y la hipótesis mecánica

La unidad involucrada es el interno número 173 de la línea 532. De acuerdo con los primeros relevamientos, el conductor habría ingresado a la explanada de paradas a una velocidad incompatible con ese tramo, superó el desnivel existente entre la calzada y la vereda destinada a los pasajeros, y embistió tanto a las personas que esperaban debajo de las garitas como los postes indicadores de parada y algunos escaparates del lugar. Testigos declararon ante efectivos policiales que el ómnibus circulaba a considerable velocidad en el momento en que perdió el control.

La primera hipótesis que manejan los investigadores apunta a un desperfecto mecánico, ya sea en la dirección asistida o en el sistema de frenos, según consignó el diario local La Capital de Mar del Plata. Sin embargo, las causas exactas del accidente continúan siendo objeto de investigación y no fueron confirmadas de manera oficial por la justicia.

Operativo de emergencia y actuación judicial

El siniestro desencadenó un amplio operativo de emergencia que involucró a efectivos de la Policía de la provincia de Buenos Aires (seccional primera y subcomisaría Casino), Policía Científica, dos dotaciones de Bomberos, personal del área de Tránsito Municipal, Rescate de Defensa Civil, miembros de la Prefectura Naval Argentina y numerosas ambulancias del SAME. El paso vehicular en sentido hacia La Perla fue interrumpido durante el operativo.

El fiscal de Delitos Culposos, Germán Vera Tapia, fue notificado del hecho por efectivos de la subcomisaría Casino y ordenó de inmediato las primeras medidas tendientes a esclarecer las circunstancias en las que se produjo el accidente, determinar el estado mecánico del vehículo y establecer las responsabilidades penales correspondientes.

Un escenario de máxima concurrencia

El accidente se produjo en uno de los puntos de mayor concentración de pasajeros del frente costero de Mar del Plata. La dársena de la rambla funciona como nudo de conexión de más de una decena de líneas de transporte urbano e interurbano, y en hora pico registra una afluencia continua de personas. La zona del Skate Park Bristol, además, es frecuentada permanentemente por jóvenes y turistas, lo que agravó el impacto del siniestro en términos de víctimas potenciales.

El trágico hecho reaviva el debate sobre las condiciones de mantenimiento del parque automotor del transporte público bonaerense y los estándares de seguridad en zonas de alta densidad peatonal, un reclamo histórico de usuarios y organizaciones de defensa del pasajero que hasta el momento no encontró respuesta estructural en ninguna gestión gubernamental.

Puntos clave

  • Una joven de 18 años murió y seis personas fueron trasladadas en código rojo al HIGA tras el siniestro.
  • El colectivo involucrado es el interno 173 de la línea 532, que perdió el control en la dársena de paradas del Boulevard Peralta Ramos frente al Skate Park Bristol.
  • La primera hipótesis apunta a una falla mecánica en la dirección asistida o el sistema de frenos, según el diario La Capital de Mar del Plata.
  • El fiscal Germán Vera Tapia, de la Fiscalía de Delitos Culposos, ordenó las primeras medidas de investigación.
  • Bomberos, Defensa Civil, SAME, Policía y Prefectura Naval participaron del operativo de rescate en la zona costera.
Seguir leyendo
El Argentino

El Argentino
El Argentino

Las más leídas

Descubre más desde El Argentino Diario

Suscríbete ahora para seguir leyendo y obtener acceso al archivo completo.

Seguir leyendo