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Buenos Aires

El captor de Maia se dirigió a Luján

La búsqueda se centró en esa zona.

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Berni confirmó que la búsqueda de la niña se concentra en los alrededores de Luján

El ministro de Seguridad bonaerense, Sergio Berni, aseguró hoy que la búsqueda de Maia Yael Beloso (7) se concentrará en Luján, ya que se logró acreditar que el lunes último la niña y el hombre que se la llevó cautiva desde el barrio porteño de Villa Lugano en una bicicleta, abordaron un colectivo en dirección a esa ciudad bonaerense.

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El hombre fue identificado como Carlos Alberto Sierra (o Savanz), de 39 años. Las cámaras de vigilancia detectaron que el sujeto y la pequeña subieron al ferrocarril Sarmiento rumbo al oeste del conurbano bonaerense y ahora se los busca en la zona de Luján.

«Esta acreditado que subieron a un colectivo en dirección a Luján», dijo el ministro en una rueda de prensa en la que, además, confirmó el hallazgo de una bicicleta que pertenecía al sospechoso y que quedó abandonada en un descampado en el partido bonaerense de General Rodríguez.

Actualidad

El Gobierno prometió fondos para los colectivos del AMBA

Autoridades económicas nacionales se comprometieron con empresas del sector a transferir partidas esta semana para saldar deudas y normalizar las frecuencias, afectadas desde el 1 de abril ante la falta de pago de subsidios.

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El Argentino Diario-Colectivos.

Funcionarios del área económica nacional se comprometieron con representantes de las empresas de transporte automotor de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) a transferir fondos esta semana para saldar deudas pendientes y regularizar el servicio de colectivos. El encuentro fue encabezado por los titulares de la Secretaría de Coordinación de Infraestructura, Carlos Frugoni; la Secretaría de Transporte de la Nación, Fernando Herrmann; y el subsecretario de Transporte Automotor, Fernando Cortés.

Frecuencias reducidas y usuarios perjudicados

La demora en el giro de partidas hacia el transporte público de pasajeros motivó en los últimos días que muchas empresas de colectivos redujeran sus frecuencias, lo que provocó inconvenientes y demoras a miles de pasajeros de Capital Federal y el Gran Buenos Aires. Según reportaron medios especializados, la reducción afectó a 104 líneas desde el 1 de abril, como consecuencia del fuerte aumento del precio del gasoil y el atraso en el pago de subsidios.

Las remesas, según el comunicado oficial, serán transferidas «durante la semana en curso, con el objetivo de contribuir a la regularización de sus cuentas y de las frecuencias de los colectivos».

Un plan para reorganizar el sistema

Desde la Secretaría de Transporte se presentó «un plan de acción orientado a establecer lineamientos concretos para avanzar, en el corto plazo, en la reorganización del sistema». En ese marco, se analizaron «distintas variables técnicas y económicas, con el propósito de mejorar el funcionamiento general del sistema y garantizar un nivel de servicio acorde a la demanda de los usuarios», indicó el comunicado.

También se presentaron propuestas para «reducir costos operativos y optimizar el sistema» y se avanzó en el desarrollo de «herramientas que transparenten y mejoren los recorridos según la demanda real de los usuarios».

Mesas técnicas y nuevo encuentro en quince días

El jueves anterior se acordó la conformación de mesas técnicas de trabajo, con el fin de establecer un canal permanente de diálogo entre el Estado y las cámaras empresarias. La reunión «forma parte de ese proceso y refleja la voluntad del Estado Nacional de acompañar al sector en la implementación de soluciones que permitan consolidar un servicio más eficiente y de mayor calidad para los usuarios», se indicó en el comunicado oficial.

Al finalizar el encuentro se acordó una nueva reunión dentro de los próximos quince días. En representación del sector empresario participaron Luciano Fusaro y Oscar Álvarez (AAETA), Roberto Rodríguez (CTPBA), Daniel De Ingeniis (CETUBA) y Daniel Tenisci (CEAP).

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