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Buenos Aires

Kicillof: “La Provincia de Buenos Aires sí quiere a Aerolíneas y no permitirá su desguace”

El gobernador bonaerense rechazó la privatización de Aerolíneas Argentinas y anunció diálogo con provincias y trabajadores para evitar su desmantelamiento.

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El Argentino Diario-Axel Kicillof-Aerolíneas Argentinas.

El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, expresó su oposición a la intención del gobierno nacional de privatizar Aerolíneas Argentinas y anunció acciones concretas para evitar el desmantelamiento de la línea aérea de bandera. “La Provincia de Buenos Aires sí la quiere y, en caso de que decidan transferirla, expresamos nuestra vocación de sostenerla”, afirmó en una conferencia de prensa en la Casa de Gobierno bonaerense.

Acompañado por la vicegobernadora Verónica Magario y ministros de su gabinete, Kicillof aseguró que Aerolíneas Argentinas es un instrumento clave para el desarrollo y la conectividad territorial del país. También destacó su impacto positivo en la economía bonaerense, cifrado en 2.665 millones de dólares.

Defensa de Aerolíneas como política de Estado

Kicillof denunció los intentos de privatización como parte de un enfoque neoliberal ya ensayado en el pasado, con resultados desastrosos. “No se trata de una novedad anarco capitalista: Aerolíneas ya se privatizó y terminó en un vaciamiento, pérdida de rutas y desconexión para muchas ciudades”, sostuvo. Además, anunció el inicio de un diálogo con trabajadores de la compañía y gobernadores de otras provincias para impedir que se avance en el desguace de la aerolínea.

El gobernador enfatizó la relevancia de Aerolíneas Argentinas no solo en términos de conectividad, sino también como un factor de equidad territorial y desarrollo económico. “Hoy es una de las mejores aerolíneas de América Latina y del mundo”, afirmó.

Inversiones en obra pública y asistencia social

Durante la misma conferencia, el ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, anunció nuevas licitaciones para obras públicas por más de 28.000 millones de pesos. Estas incluyen la construcción de seis escuelas en distintos municipios y proyectos de infraestructura hidráulica y sanitaria en otras localidades. “A contramano de lo que ocurre con el Gobierno nacional, en la provincia de Buenos Aires la obra pública no se detiene”, destacó Bianco.

Por su parte, el ministro de Desarrollo de la Comunidad, Andrés Larroque, informó sobre la duplicación del programa de asistencia alimentaria MESA para diciembre, con una inversión superior a los 50.000 millones de pesos. También se entregarán canastas navideñas y se fortalecerá el programa Envión, destinado a jóvenes de entre 12 y 21 años, con una inversión adicional de 12.500 millones de pesos.

Larroque subrayó la importancia de estas medidas en un contexto de crisis social agravado por las políticas del Gobierno nacional. “Estamos llevando alivio a las familias bonaerenses porque ese es el compromiso de un Estado provincial comprometido”, sostuvo.

Respaldo de sindicatos y figuras políticas

La conferencia contó con la presencia de representantes sindicales del sector aeronáutico, como Edgardo Llano (APA), Rubén Fernández (UPSA) y Mateo Ferrería (APLA), quienes respaldaron la posición del gobernador. También participaron figuras políticas como Alicia Castro y Cristina Álvarez Rodríguez, quienes destacaron la relevancia de Aerolíneas como símbolo de soberanía nacional.

Puntos clave sobre los anuncios del Gobierno bonaerense:

  • Kicillof rechazó la privatización de Aerolíneas Argentinas y anunció diálogo con provincias y trabajadores para evitar su desguace.
  • Destacó el impacto positivo de la aerolínea en la economía bonaerense, cifrado en 2.665 millones de dólares.
  • Bianco presentó un plan de obras públicas por más de 28.000 millones de pesos en infraestructura escolar, hidráulica y sanitaria.
  • Larroque anunció la duplicación del programa MESA y la entrega de canastas navideñas, con una inversión total superior a 62.500 millones de pesos.
  • Sindicatos aeronáuticos y figuras políticas respaldaron la defensa de la línea aérea de bandera como un símbolo de soberanía y desarrollo.

Costa Atlántica

Tragedia en Mar del Plata: un muerto y seis heridos graves por un colectivo fuera de control

Un colectivo de la línea 532 perdió el control y se subió a la vereda sobre el Boulevard Peralta Ramos, frente al skatepark, arrollando a personas que esperaban en la parada. Una joven de 18 años murió y seis personas fueron trasladadas en código rojo al HIGA. La Fiscalía de Delitos Culposos investiga las causas del siniestro.

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Colectivo de la línea 532 se subió a la vereda en Mar del Plata: una joven muerta y seis heridos graves.

Una tragedia sacudió este lunes al mediodía la costa de Mar del Plata: un colectivo de la línea 532 perdió el control, se montó sobre la vereda y arrolló a varias personas que aguardaban en la dársena de paradas ubicada frente al Skate Park Bristol, en el Boulevard Patricio Peralta Ramos, entre las calles Rivadavia y San Martín, a metros del Casino Central. El siniestro ocurrió pasadas las 19 horas, en uno de los sectores más concurridos del paseo costero marplatense.

Según informó el Municipio de General Pueyrredón a través de las Secretarías de Seguridad y Salud, personal del SAME confirmó el fallecimiento de una joven de 18 años como consecuencia directa del impacto. Seis personas más fueron trasladadas en código rojo al Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA), con lesiones de distinta gravedad. Según trascendió, algunos de los heridos quedaron atrapados debajo del chasis del vehículo y debieron ser rescatados por bomberos y personal de Defensa Civil.

El siniestro y la hipótesis mecánica

La unidad involucrada es el interno número 173 de la línea 532. De acuerdo con los primeros relevamientos, el conductor habría ingresado a la explanada de paradas a una velocidad incompatible con ese tramo, superó el desnivel existente entre la calzada y la vereda destinada a los pasajeros, y embistió tanto a las personas que esperaban debajo de las garitas como los postes indicadores de parada y algunos escaparates del lugar. Testigos declararon ante efectivos policiales que el ómnibus circulaba a considerable velocidad en el momento en que perdió el control.

La primera hipótesis que manejan los investigadores apunta a un desperfecto mecánico, ya sea en la dirección asistida o en el sistema de frenos, según consignó el diario local La Capital de Mar del Plata. Sin embargo, las causas exactas del accidente continúan siendo objeto de investigación y no fueron confirmadas de manera oficial por la justicia.

Operativo de emergencia y actuación judicial

El siniestro desencadenó un amplio operativo de emergencia que involucró a efectivos de la Policía de la provincia de Buenos Aires (seccional primera y subcomisaría Casino), Policía Científica, dos dotaciones de Bomberos, personal del área de Tránsito Municipal, Rescate de Defensa Civil, miembros de la Prefectura Naval Argentina y numerosas ambulancias del SAME. El paso vehicular en sentido hacia La Perla fue interrumpido durante el operativo.

El fiscal de Delitos Culposos, Germán Vera Tapia, fue notificado del hecho por efectivos de la subcomisaría Casino y ordenó de inmediato las primeras medidas tendientes a esclarecer las circunstancias en las que se produjo el accidente, determinar el estado mecánico del vehículo y establecer las responsabilidades penales correspondientes.

Un escenario de máxima concurrencia

El accidente se produjo en uno de los puntos de mayor concentración de pasajeros del frente costero de Mar del Plata. La dársena de la rambla funciona como nudo de conexión de más de una decena de líneas de transporte urbano e interurbano, y en hora pico registra una afluencia continua de personas. La zona del Skate Park Bristol, además, es frecuentada permanentemente por jóvenes y turistas, lo que agravó el impacto del siniestro en términos de víctimas potenciales.

El trágico hecho reaviva el debate sobre las condiciones de mantenimiento del parque automotor del transporte público bonaerense y los estándares de seguridad en zonas de alta densidad peatonal, un reclamo histórico de usuarios y organizaciones de defensa del pasajero que hasta el momento no encontró respuesta estructural en ninguna gestión gubernamental.

Puntos clave

  • Una joven de 18 años murió y seis personas fueron trasladadas en código rojo al HIGA tras el siniestro.
  • El colectivo involucrado es el interno 173 de la línea 532, que perdió el control en la dársena de paradas del Boulevard Peralta Ramos frente al Skate Park Bristol.
  • La primera hipótesis apunta a una falla mecánica en la dirección asistida o el sistema de frenos, según el diario La Capital de Mar del Plata.
  • El fiscal Germán Vera Tapia, de la Fiscalía de Delitos Culposos, ordenó las primeras medidas de investigación.
  • Bomberos, Defensa Civil, SAME, Policía y Prefectura Naval participaron del operativo de rescate en la zona costera.
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