El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, anunció su disposición para que la provincia asuma la gestión de Aerolíneas Argentinas. La propuesta busca frenar la privatización de la aerolínea de bandera, una medida impulsada por el gobierno de Javier Milei. El plan podría incluir la participación de los trabajadores y otras provincias, marcando una alternativa ante lo que muchos califican como la «motosierra» de las políticas de ajuste del gobierno libertario.

Un plan para preservar la conectividad y el desarrollo regional

Pablo Ceriani, gerente general de Autopistas de Buenos Aires (AUBASA) y expresidente de Aerolíneas Argentinas, detalló la iniciativa en una entrevista con Radio 10. “Una venta de la empresa sería muy nociva para el país y para la provincia”, sostuvo, subrayando que “la conectividad es algo fundamental para el crecimiento, el desarrollo del turismo y las economías regionales”.

El plan propone que la provincia de Buenos Aires, sola o en alianza con trabajadores y otras provincias, se haga cargo de la aerolínea. “Lo que plantea el gobernador es buscar una solución que permita que Aerolíneas siga siendo una empresa argentina, algo necesario tanto para el país como para la provincia”, explicó Ceriani.

Además, destacó que la empresa se encuentra en condiciones de operar sin representar un costo adicional significativo para las provincias que decidan involucrarse en su gestión.

Críticas a la privatización de Aerolíneas Argentinas

La propuesta de Kicillof surge en un contexto donde el gobierno de Javier Milei busca privatizar o incluso disolver Aerolíneas Argentinas. Estas medidas han sido fuertemente cuestionadas, no solo por su impacto sobre los trabajadores de la aerolínea, sino también por las consecuencias en la conectividad nacional y en sectores clave como el turismo y las economías regionales.

Para Ceriani, la privatización responde a una cuestión ideológica. “Si no quieren que el Estado Nacional se haga cargo de la empresa, nosotros manifestamos el interés en buscarle una solución para que siga siendo una empresa argentina”, afirmó.

Aerolíneas Argentinas: un activo estratégico

El extitular de la aerolínea también destacó que Aerolíneas no solo conecta regiones del país que serían ignoradas por operadores privados, sino que actúa como un motor del desarrollo económico. “La conectividad es esencial, y no tendría por qué costarle ningún peso a las provincias o a la administración que lo lleve adelante”, remarcó.

Finalmente, cabe destacar que el plan de Kicillof representa una respuesta concreta frente a las políticas de ajuste del gobierno nacional, que buscan desmantelar empresas públicas estratégicas. Aerolíneas Argentinas, más que una empresa, es una herramienta de desarrollo y cohesión nacional que no debería estar sujeta a decisiones que priorizan la ideología por sobre el interés colectivo.

Puntos clave del proyecto de Kicillof para salvar AA:

• Axel Kicillof propuso que la provincia de Buenos Aires asuma la gestión de Aerolíneas Argentinas.

• El plan podría incluir la participación de trabajadores y otras provincias.

• Pablo Ceriani advirtió sobre las consecuencias negativas de una privatización para el país y las economías regionales.

• Aerolíneas es clave para la conectividad nacional, el turismo y el desarrollo económico.

• La propuesta responde a las políticas de ajuste del gobierno de Javier Milei.