Conectate con El Argentino

Buenos Aires

Presentaron en La Plata el primer ómnibus a propulsión eléctrica con baterías de litio del país

El ministro Daniel Filmus participó de la presentación de la unidad reconvertida por profesionales y técnicos de la Facultad de Ingeniería y de la Empresa Nueve de Julio S.A.T.

Publicado hace

#

El primer ómnibus a propulsión eléctrica con baterías de litio del país, financiado por el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación y desarrollado por la Facultada de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), fue presentado hoy en el marco del Día Mundial del Ambiente, se informó oficialmente.

El ministro Daniel Filmus participó de la presentación de la unidad reconvertida por profesionales y técnicos de la Facultad de Ingeniería y de la Empresa Nueve de Julio S.A.T.

El vehículo tiene una autonomía de 200 kilómetros y para su desarrollo contó con un aporte de 49 millones de pesos otorgado por la Agencia I+D+i, que funciona bajo la órbita del Ministerio de Ciencia.

Filmus felicitó a los trabajadores de la empresa y a los profesionales de la UNLP, y destacó que es “sustantivo y fundamental que trabajemos en cuidar un mundo que, si no tomamos medidas drásticas, vamos a sufrir consecuencias aún más dramáticas que las que ya padecemos, como la sequía”.

“Este Día del Ambiente tiene el sentido de tomar conciencia de que solo es posible resolver las problemáticas actuales por medio de la ciencia y la tecnología”, subrayó.

El funcionario resaltó que uno de los desafíos “es evitar abordar este tema desde una perspectiva colonial” y remarcó que “basta ver cómo las regulaciones de la Unión Europea y los países centrales, bajo el argumento del cambio climático, también funcionan como una barrera aduanera para-arancelaria que impide a nuestros países, que no tienen las mismas condiciones para desarrollar ciencia y tecnología, colocar nuestros productos en el mercado global».

«Los efectos del cambio climático los sufrimos todos los países, pero los producen fundamentalmente los países del hemisferio norte”, sostuvo.

Filmus destacó la importancia de la articulación público-privada y advirtió: “Si no articulamos no tenemos destino, tenemos que defender las conquistas imprescindibles que la ciencia y la tecnología colocan al servicio de nuestra gente”.

Agregó que “la electromovilidad tiene un impacto enorme en la calidad de vida de nuestra sociedad» y señaló que «hace falta que el Estado genere mecanismos de incentivo fiscal» que «permita que haya inversiones serias de empresarios, del Estado nacional y las provincias”.

“Es urgente una ley de electromovilidad. Tenemos que tener una perspectiva de desarrollo tecnológico propio», expresó.

Por su parte, el vicepresidente de la UNLP, Fernando Tauber, resaltó que “hoy es un día histórico para nuestra ciudad» y agradeció a «los sectores del Gobierno que nos vienen acompañando en proyectos tan ambiciosos para construir soberanía desde el conocimiento».

La Facultad de Ingeniería y la empresa realizaron un primer prototipo de micro eléctrico en diciembre del 2020, que llegaba a recorrer hasta 60 kilómetros.

Los trabajos se llevaron adelante en las instalaciones del Centro Tecnológico Aeroespacial (CTA-UNLP).

En cuanto al tiempo de carga de la batería, el ómnibus cuenta con un cargador de 40 kW se puede realizar entre 4 y 6 horas.

Para la reconversión del micro, se sacó todo el sistema de propulsión a combustión, motor, tanque de combustible y sistemas de refrigeración y se dejó la instalación eléctrica original y la instalación del sistema neumático, encargada de los frenos y la suspensión.

Se le colocó la batería, el motor y un nuevo compresor que se adaptó para el sistema de neumáticos y se acomodó la instalación eléctrica para compatibilizar los dos sistemas (el nuevo y el de fábrica) y que puedan coexistir en el coche, indicaron.

Participaron del proyecto los ingenieros Alejandro Patanella (aeronáutico), Guillermo Garaventta (electrónico) y Bautista Nebbia (electromecánico), además de los estudiantes de Ingeniería Electromecánica Javier Eguren, Juan Pablo Ane, Juan Ignacio Cuenca y Francisco Tiberi y el técnico electro-mecánico y estudiante de Ingeniería Electrónica Alejandro Epifanio.

Buenos Aires

Pichetto se reunió con el principal armador de Kicillof de cara a las elecciones de 2027

El presidente del bloque Encuentro Republicano Federal en Diputados se sentó con el intendente de Avellaneda, Jorge Ferraresi. También participaron Emilio Monzó y Nicolás Massot. La reunión consolida la estrategia de construcción de un frente amplio peronista con miras a las elecciones presidenciales de 2027.

Publicado hace

#

El peronismo se reagrupa: Pichetto se sienta con el hombre que construye a Kicillof presidente

★ El diputado nacional Miguel Ángel Pichetto, presidente del bloque Encuentro Republicano Federal (ERF) en la Cámara de Diputados, se reunió este lunes con el intendente de Avellaneda, Jorge Ferraresi, uno de los principales aliados del gobernador bonaerense Axel Kicillof y quien cumple el rol de armador político y puente con otros jefes comunales del conurbano bonaerense. Del encuentro también participaron el ex diputado Emilio Monzó y el diputado nacional Nicolás Massot.

Un movimiento que suma al kicillofismo

La reunión no es un hecho menor en el mapa político argentino. Ferraresi es quien impulsa activamente a Kicillof como la figura del peronismo para las próximas elecciones presidenciales de 2027, mientras que su propia figura cobra fuerza dentro del kicillofismo para disputar la gobernación bonaerense en ese mismo ciclo electoral. En ese contexto, el acercamiento de Pichetto al intendente avellanedense no solo tiene una dimensión simbólica: es una señal política concreta hacia un espacio que hoy concentra una porción significativa del poder territorial del peronismo bonaerense.

Pichetto expresó su valoración de Ferraresi en sus redes sociales con una frase que sintetiza la lógica del encuentro: «Ferraresi es un gran administrador, con una gestión orientada a mejorar el espacio público, ampliar el acceso a la vivienda y desarrollar una agenda educativa para el futuro. El desafío es seguir construyendo un frente electoral amplio, con programa y vocación de mayoría, para ganar en 2027», publicó el diputado.

El rol de Ferraresi en el tablero bonaerense

Ferraresi mantiene una relación muy cercana con Kicillof y comparte escenario con el gobernador en actos frecuentes, como la entrega de obras y viviendas en el distrito. Además, impulsó el espacio político «La Eva Perón», con el que busca realizar trabajos territoriales diferenciándose de La Cámpora, la corriente liderada por Máximo Kirchner y con presencia fuerte en el conurbano a través de figuras como Mayra Mendoza.

Esta posición lo ubica en un lugar estratégico dentro del peronismo bonaerense: cercano a Kicillof, con territorio propio y con capacidad de articular con intendentes que no responden a la conducción camporista.

Pichetto y la apuesta por la unidad peronista

La reunión con Ferraresi se enmarca en la estrategia que Pichetto viene construyendo públicamente: la necesidad de que todos los espacios del peronismo confluyan de cara a 2027. El presidente del ERF manifestó en reiteradas oportunidades que debe haber una unión entre todos los espacios peronistas, al que aspira a sumarse desde su bloque.

La presencia de Emilio Monzó y Nicolás Massot en el encuentro agrega otra dimensión al análisis. Ambos representan una línea del centroderecha no alineada con el gobierno de Javier Milei ni con La Libertad Avanza, que en distintos momentos exhibió coincidencias con sectores del peronismo moderado. La composición de la mesa refleja, en ese sentido, un intento de construcción transversal que mira más allá de las fronteras estrictas del PJ, buscando capturar un espacio electoral que el modelo libertario no logra representar.

Puntos clave

  • Miguel Ángel Pichetto (ERF) se reunió con el intendente de Avellaneda, Jorge Ferraresi, uno de los principales armadores políticos de Axel Kicillof.
  • Del encuentro también participaron Emilio Monzó y el diputado Nicolás Massot.
  • Ferraresi impulsa a Kicillof como candidato presidencial del peronismo para 2027 y se perfila para disputar la gobernación bonaerense.
  • Pichetto apostó públicamente por la construcción de «un frente electoral amplio, con programa y vocación de mayoría, para ganar en 2027«.
  • El encuentro refleja el proceso de reagrupamiento peronista en torno a la figura del gobernador bonaerense, con mirada puesta en el ciclo electoral que se aproxima.
Seguir leyendo
El Argentino

El Argentino
El Argentino
El Argentino

Las más leídas

Descubre más desde El Argentino Diario

Suscríbete ahora para seguir leyendo y obtener acceso al archivo completo.

Seguir leyendo