Hoy, en la Ciudad de Buenos Aires, pagar una multa con descuento significa aceptar la pérdida de puntos de la licencia. Un dictamen que la Legislatura porteña tenía previsto tratar este jueves propone que los puntos solo se descuenten cuando exista una resolución administrativa o una sentencia judicial firme.

El texto unifica dos proyectos, uno de ellos enviado por el jefe de Gobierno, Jorge Macri, y modifica el Código de Tránsito y Transporte. Las comisiones de Tránsito y Transporte y de Justicia firmaron el dictamen el 19 de octubre.

Cómo funcionaría

El descuento por pago voluntario seguiría siendo del 50% dentro de los 40 días corridos desde la notificación. Quien decida discutir la multa ante un controlador y sea condenado tendría un descuento del 25%, una opción que hoy se pierde. El beneficio dejaría de estar disponible para quienes acumulen tres sanciones firmes o hayan usado el pago voluntario tres veces, y para las faltas de 10 o 20 puntos.

La quita se seguiría aplicando al titular del vehículo, salvo que se identifique a otro conductor o se acredite que el auto fue vendido o cedido. Se mantiene la escala de 2 a 20 puntos según la gravedad de la falta.

Recuperar puntos y quedarse sin ellos

Las faltas de 2, 4 y 5 puntos podrían recuperarse con un curso de seguridad vial, con un tope anual, y los descuentos parciales caducarían a los 18 o 36 meses según su gravedad. Quien llegue a cero quedaría inhabilitado 60 días la primera vez, y hasta 24 meses desde la cuarta, con caducidad de la licencia a partir de la segunda.

Lo que tenés que saber:

• La Legislatura porteña debate un dictamen para cambiar el sistema de scoring.
• Pagar una multa con descuento ya no implicaría perder puntos de inmediato.
• Los puntos se descontarían solo con una sanción firme.
• Algunas faltas leves podrían recuperarse con un curso de seguridad vial.
• Las inhabilitaciones irían de 60 días a 24 meses según la reincidencia.