Fórmula 1
La bronca de Colapinto en México: «Un desastre»
Por poco no pudo avanzar en la Q1 y largará 16° este domingo
Lo que tenés que saber
- Colapinto calificó su sábado como «un desastre».
- Largará en el puesto 16 en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
- Se quedó afuera de la Q2 tras perder ante Valtteri Bottas por 5 milésimas.
- Reconoció problemas de balance en su auto durante la clasificación.
- Su compañero Alex Albon logró el noveno lugar.
- Se rumorea que Colapinto tiene una oferta de Red Bull para 2025.
Un sábado complicado para Colapinto
El piloto argentino Franco Colapinto no ocultó su frustración tras la clasificación del Gran Premio de México, donde no logró avanzar en la Q1. Su tiempo final de 1m17s558 con neumáticos blandos le otorgó el puesto 16, lo que dejó al nacido en Pilar decepcionado. “La verdad, un desastre. Muy mal el auto hoy. A pelear mañana”, expresó Colapinto, quien se vio superado por Valtteri Bottas por solo 5 milésimas al cierre de la Q1.
Mañana todos juntos como siempre🇦🇷🇦🇷🇦🇷 pic.twitter.com/zimpsCs9uk
— Colapinto News🇦🇷 (@Colapinto_news) October 26, 2024
Problemas de balance y grip
El joven piloto de Williams describió su auto como “muy mal balanceado”, revelando dificultades para manejar. «No podía doblar el volante en la clasificación y ya perdía la parte de atrás, y en un Fórmula 1 es muy lento cuando pasa eso», comentó. Además, mencionó: “No tuve grip atrás, estuve patinando desde la primer curva y no tuve nada de grip. Sobre rotaba el auto en todas las curvas lentas y no podía doblar el volante sin perder el culo. Nada, muy mal…”.
Franco Colapinto 🇦🇷, después de quedar 16° de 20 en la clasificación del GP de México.pic.twitter.com/2wmxErax58
— VarskySports (@VarskySports) October 26, 2024
Situación crítica en la Q1
Colapinto se vio obligado a regresar a boxes, lo que le impidió realizar una segunda salida en busca de mejorar su tiempo. «Primero hay que solucionar el problema que tengo, porque si el auto va así en la carrera, no van a durar ni tres vueltas las gomas», advirtió. En su análisis, destacó que los cambios realizados en el auto no funcionaron como se esperaba: “Hicimos unos cambios en el auto que estaban completamente fuera de la ventana y el auto quedó muy mal”.
"LA VERDAD QUE UN DESASTRE. DESASTRE TOTAL" la bronca de Colapinto tras ser eliminado en la Q1 de México.
— SportsCenter (@SC_ESPN) October 26, 2024
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Sorpresas en la clasificación
La Q1 presentó varias sorpresas, ya que además de Colapinto, el mexicano Checo Pérez y Oscar Piastri también se quedaron afuera. En contraste, su compañero Alex Albon mostró un mejor rendimiento, finalizando en noveno lugar. A pesar de la decepción en la clasificación, rumores desde Italia mencionan que Colapinto podría tener una oferta de Red Bull para 2025, lo que añade un matiz de expectativa a su situación actual.
Fórmula 1
La impresionante marca de Colapinto tras el GP de España que ningún otro piloto mantiene
El argentino completó todas las competencias disputadas hasta ahora y quedó como el único piloto con asistencia perfecta tras el abandono de Lewis Hamilton. Su próximo desafío será en Bakú.
Franco Colapinto alcanzó una destacada marca luego de finalizar séptimo en el Gran Premio de España de Fórmula 1. Tras el abandono de Lewis Hamilton, el argentino quedó como el único piloto que logró completar todas las carreras disputadas en la temporada.
El resultado en el Circuito de Madring también le permitió sumar puntos y consolidar una campaña marcada por la regularidad.
Colapinto es el único piloto que terminó todas las carreras
Hasta el Gran Premio de España, Colapinto y Lewis Hamilton eran los únicos pilotos que habían conseguido completar todas las competencias de la temporada.
La situación cambió durante la carrera en Madrid. Hamilton, piloto de Ferrari, tuvo que abandonar durante las primeras vueltas debido a problemas en los frenos de su monoplaza.
Colapinto, en cambio, logró completar la competencia y cruzó la bandera a cuadros en el séptimo lugar.
El argentino mantuvo a Piastri detrás
La actuación de Colapinto tuvo además otro dato destacado. Durante el tramo final de la carrera, el piloto de Alpine logró sostener detrás suyo al australiano Oscar Piastri.
El McLaren de Piastri es uno de los autos más competitivos del campeonato, pero el australiano no consiguió superar al argentino antes del final de la competencia.
Colapinto administró sus neumáticos y defendió la posición hasta completar las vueltas previstas.
Una marca que refleja su regularidad en la Fórmula 1
La continuidad de Colapinto en todas las carreras disputadas representa uno de los principales datos de su temporada.
La marca refleja tanto la regularidad del piloto argentino como la confiabilidad alcanzada por el Alpine durante el campeonato.
Además, su séptimo puesto en España le permitió volver a sumar puntos y sostener su crecimiento dentro de la categoría reina del automovilismo.
El próximo desafío será en Azerbaiyán
Luego de su actuación en Madrid, Colapinto tendrá dos semanas de preparación antes de volver a competir.
La próxima fecha del campeonato será el Gran Premio de Azerbaiyán, que se disputará en el circuito callejero de Bakú.
El argentino llegará a esa competencia como el único piloto que consiguió completar todas las carreras de la temporada hasta el momento.
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