Fórmula 1
La curva en la que Senna confesó que allí “hablaba con Dios”
Colapinto correrá este domingo en Spa Francorchamps, circuito famoso por su curva Eau Rouge.
Lo que tenés que saber
- Franco Colapinto participa del GP de Bélgica este domingo en Spa Francorchamps
- El circuito tiene 7.004 kilómetros y es el más largo del calendario de F1
- La curva Eau Rouge es una de las más veloces y peligrosas del mundo
- Ayrton Senna confesó que allí “hablaba con Dios” antes de tomarla
- En ese tramo murieron Stefan Bellof (1985) y Anthoine Hubert (2019)
Franco Colapinto corre en Spa Francorchamps: el GP más desafiante del calendario
El próximo domingo, el argentino Franco Colapinto disputará el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, correspondiente a la decimotercera fecha del campeonato mundial. La cita será en el mítico circuito de Spa Francorchamps, uno de los más históricos y desafiantes del calendario actual.
Spa se extiende a lo largo de 7,004 kilómetros y se destaca por ser el trazado más largo de toda la temporada. Sus características técnicas, desniveles, cambios climáticos repentinos y velocidad promedio lo convierten en un verdadero examen para los pilotos.
Eau Rouge y Raidillon: la curva que pone a prueba a todos
Entre sus curvas icónicas, el circuito belga presenta una de las más famosas —y temidas— del automovilismo: Eau Rouge. Esta sección corresponde a la tercera curva del trazado, un giro a la izquierda en bajada que luego enlaza con la subida vertiginosa de Raidillon.
La combinación suele tomarse a 320 kilómetros por hora y exige una precisión extrema. El nombre Eau Rouge proviene del pequeño río que pasa por debajo del circuito, cuyas aguas toman un color rojizo por su alto contenido de hierro.
“Hablaba con Dios”: la confesión de Ayrton Senna
El histórico piloto brasileño Ayrton Senna reveló una frase que quedó grabada en la historia de la F1 sobre esa zona del trazado: “Cuando pasaba por allí hablaba con Dios” para pedirle ayuda en ese instante crítico.
La peligrosidad del sector quedó reflejada en accidentes mortales. Stefan Bellof murió en esa curva en 1985 durante una carrera de resistencia con Porsche. Más reciente, en 2019, el piloto de Fórmula 2 Anthoine Hubert falleció tras un choque múltiple en ese mismo punto.
Colapinto y un homenaje presente en la grilla
Anthoine Hubert era amigo cercano de Pierre Gasly, actual compañero de equipo de Franco Colapinto en Alpine. Cada año, Gasly visita el lugar del accidente y deja flores en su memoria.
Este fin de semana, Colapinto enfrentará por primera vez Eau Rouge a máxima velocidad en el marco del Gran Premio de Bélgica. El joven argentino suma así una nueva experiencia en su temporada de debut en la máxima categoría del automovilismo mundial.
Fórmula 1
Colapinto en el GP de Brasil: terminó noveno en la primera práctica
El piloto argentino comenzó su actividad en San Pablo con el monoplaza de Alpine. Finalizó entre los diez primeros en la sesión inicial, mientras la escudería presentó un diseño especial para el fin de semana y se confirmó una penalización económica.
Franco Colapinto puso en marcha su participación en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 con una actuación que le permitió ubicarse entre los diez primeros de la primera práctica libre. El piloto argentino terminó noveno en el circuito de Interlagos, durante la jornada inicial de actividad en San Pablo.
El representante de Alpine afronta una nueva fecha del campeonato después de lo ocurrido en México, donde una penalización de 10 segundos modificó su resultado y lo hizo retroceder hasta la posición 15.
En esta oportunidad, el desafío también cuenta con un importante acompañamiento argentino en las tribunas, debido a la presencia de numerosos fanáticos que viajaron al país vecino.
Cómo le fue a Colapinto en la primera práctica libre
La actividad comenzó este viernes 6 de noviembre a las 12.30, con una sesión que tuvo una interrupción por un inconveniente técnico en el monoplaza del joven Freddie Slater, representante de Audi en reemplazo de Nico Hülkenberg.
El incidente obligó a desplegar la bandera roja y detener momentáneamente la actividad en pista.
Una vez reanudada la sesión, Colapinto continuó con su trabajo y consiguió mejorar sus registros cuando salió a girar con neumáticos blandos.
Al cierre de la primera práctica, el argentino ocupó el noveno puesto, mientras que su compañero de estructura, el italiano Gabriele Minì, finalizó séptimo.
La multa que recibió Franco Colapinto en Interlagos
Además de su participación en pista, el piloto argentino recibió una sanción económica durante la jornada.
Según informó MinutoUno en su cobertura en vivo, Colapinto fue multado con 100 euros por superar el límite de velocidad permitido en el pit lane.
La penalización se conoció durante la tarde del viernes, mientras continuaba la actividad correspondiente al Gran Premio de Brasil.
Alpine presentó un diseño especial para el GP de Brasil
La escudería francesa también llamó la atención con una modificación estética para esta competencia.
En colaboración con Mercado Libre, Alpine presentó una decoración especial que incorpora los colores azul, amarillo y blanco, en reemplazo del tradicional predominio del rosa.
El cambio alcanza tanto a la indumentaria de Colapinto y Pierre Gasly como a distintos elementos del monoplaza.
La propuesta estará presente durante el fin de semana de actividad en Interlagos.
Los horarios de Colapinto en el Gran Premio de Brasil
La actividad continuará durante el sábado y el domingo, con las últimas pruebas, la clasificación y la carrera principal.
Este es el cronograma completo en horario argentino:
Viernes 6 de noviembre
- Prácticas Libres 1: 12.30 a 13.30.
- Prácticas Libres 2: 16 a 17.
Sábado 7 de noviembre
- Prácticas Libres 3: 11.30 a 12.30.
- Clasificación: 15 a 16.
Domingo 8 de noviembre
– Carrera: 14.
Dónde ver en vivo a Franco Colapinto en el GP de Brasil
Los fanáticos argentinos podrán seguir las distintas sesiones del Gran Premio de Brasil a través de las señales de televisión y las plataformas digitales habilitadas.
Las opciones informadas para seguir la competencia son:
- Fox Sports: transmisión televisiva.
- Disney+ Premium: transmisión online.
En cuanto a los canales de Fox Sports, las señales dependen del servicio contratado:
- Cablevisión Digital y Flow: canales 25 (SD) y 106 (HD).
- DirecTV: canales 105 (SD) y 1605 (HD).
- Telecentro: canales 101 (SD) y 1013 (HD).
El circuito de Interlagos: las características del trazado brasileño
El Autódromo José Carlos Pace, conocido mundialmente como Interlagos, es uno de los escenarios históricos de la Fórmula 1.
Ubicado en San Pablo, fue construido en 1938 y recibió por primera vez a la máxima categoría en 1973. Su recorrido se caracteriza por las curvas en sentido antihorario y los desniveles que presentan distintos sectores del trazado.
Sus principales características son:
- Cantidad de vueltas: 71.
- Extensión del circuito: 4,309 kilómetros.
- Distancia total de carrera: 305,939 kilómetros.
- Récord de vuelta: 1:10.540, establecido por Valtteri Bottas en 2018.
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