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Petroleros acuerdan un aumento del 78% para el período julio 2022-marzo 2023

El secretario general del Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa, Marcelo Rucci, participó de las negociaciones realizadas en el ministerio de Trabajo junto a representantes de la Cámara de Empresas Productoras de Hidrocarburos (CEPH) y de la Cámara de Empresas de Operaciones Petroleras (CEOPE).

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La Unión de Trabajadores Petroleros de la República Argentina (UTPA) firmó un acuerdo con el sector empresario para recomponer los salarios en un 78% durante el período julio 2022 a marzo del 2023, informaron fuentes sindicales.

El secretario general del Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa, Marcelo Rucci, participó de las negociaciones realizadas en el ministerio de Trabajo junto a representantes de la Cámara de Empresas Productoras de Hidrocarburos (CEPH) y de la Cámara de Empresas de Operaciones Petroleras (CEOPE).

El incremento se aplicará en forma trimestral de la siguiente manera: el 21% para el trimestre julio 2022– septiembre 2022; 18,5% para el período octubre 2022-diciembre 2022 y 18,5% para el trimestre enero 2023–marzo 2023.

Rucci manifestó que «se trata de un logro inédito en la historia de nuestro sindicato porque conseguimos recuperar el atraso salarial de nuestros trabajadores».

«Nuestro compromiso es con los trabajadores y este acuerdo con las empresas es una muestra clara de que nuestras convicciones no quedan en la puerta de ninguna oficina, sino que nos marcan con claridad el camino a seguir en beneficio de los que hacemos patria y dejamos el alma en el campo», sostuvo.

Señaló que «los trabajadores siempre estuvimos con nuestro esfuerzo máximo cuando la actividad nos necesitó, este acuerdo es un reconocimiento a ese sacrificio y solidaridad que nos caracteriza».

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Tensión en el estrecho de Ormuz: Irán denunció nuevas explosiones en dos petroleros

Las fuerzas iraníes aseguraron que dos embarcaciones impactaron contra minas navales y quedaron inmovilizadas. Uno de los buques sufrió un incendio de grandes dimensiones. Los episodios se suman a una serie de incidentes marítimos registrados en las últimas semanas.

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La tensión militar en Medio Oriente sumó nuevos episodios después de que Irán denunciara explosiones en otros dos petroleros que navegaban por el estrecho de Ormuz. Según informó la Guardia Revolucionaria, ambas embarcaciones impactaron contra minas navales y quedaron inmovilizadas en una de las rutas marítimas más importantes para el comercio energético internacional.

De acuerdo con el comunicado difundido por las fuerzas iraníes, los buques intentaban atravesar sectores del corredor marítimo que Teherán considera no autorizados cuando se produjeron las detonaciones.

Uno de los barcos involucrados sería un superpetrolero que sufrió un incendio de importantes proporciones tras la explosión. Hasta el momento, las autoridades no dieron a conocer los nombres de las embarcaciones, sus banderas ni información sobre posibles víctimas.

Qué se sabe sobre las explosiones denunciadas por Irán

La Armada de la Guardia Revolucionaria brindó detalles sobre las circunstancias en las que se habrían producido los incidentes.

Según la versión oficial iraní, los dos petroleros tenían desactivados sus sistemas de identificación y navegación para evitar ser detectados mientras atravesaban sectores restringidos del estrecho.

Después de las explosiones, ambas embarcaciones quedaron inmovilizadas. Sin embargo, no se difundieron datos precisos sobre su ubicación, el alcance de los daños ni las condiciones de sus tripulaciones.

Las denuncias se conocieron en un contexto de creciente enfrentamiento entre Irán, Estados Unidos e Israel, con especial preocupación por la seguridad de la navegación en el golfo Pérsico.

Irán ya había denunciado otros seis incidentes con petroleros

Los nuevos episodios se suman a las acusaciones realizadas por Teherán durante el viernes 30 de octubre, cuando informó sobre incidentes que involucraron a otros seis petroleros.

Entre esos casos, la Guardia Revolucionaria mencionó un superpetrolero que transportaba más de dos millones de barriles de crudo y que, según la versión iraní, explotó después de impactar contra una mina naval.

Las autoridades militares de Irán también señalaron que durante las tres semanas anteriores se habían registrado al menos 26 incidentes con embarcaciones en la zona. De ese total, por lo menos 20 fueron atribuidos a minas navales.

No obstante, las distintas denuncias difundidas por Teherán no pudieron ser confirmadas de manera independiente en todos los casos.

Estados Unidos contradijo los reportes iraníes sobre las minas navales

La situación también generó diferencias entre las versiones oficiales de ambos países.

Durante la última semana de octubre, el Comando Central de Estados Unidos (Centcom) aseguró que las principales rutas de navegación del estrecho de Ormuz estaban despejadas de minas.

Esa declaración contradijo los reportes de la Guardia Revolucionaria, que atribuyó varios de los incidentes recientes a la presencia de explosivos navales.

Por otro lado, la agencia británica de Operaciones de Comercio Marítimo (UKMTO) comunicó que una embarcación mercante había emitido una señal de auxilio luego de advertir que otro barco recibió el impacto de un proyectil no identificado.

Hasta el momento, no se estableció si ese episodio estuvo relacionado con las explosiones denunciadas por Irán.

Por qué el estrecho de Ormuz es estratégico para el petróleo mundial

El estrecho de Ormuz es uno de los corredores marítimos más importantes para el comercio internacional de energía. Su ubicación conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán y permite el tránsito de embarcaciones que transportan petróleo y gas desde distintos países de Medio Oriente.

Por esa vía circula una parte fundamental de las exportaciones energéticas de la región. Por ese motivo, cualquier interrupción o amenaza sobre la navegación puede generar preocupación entre los países productores, las compañías navieras y los mercados internacionales.

La importancia del corredor también explica la atención que genera cada incidente militar registrado en sus aguas.

El conflicto entre Irán, Estados Unidos e Israel agrava la situación en Medio Oriente

Los episodios denunciados se producen después del inicio de la guerra entre Irán, Estados Unidos e Israel, a fines de febrero.

Desde entonces, Teherán comenzó a restringir el tránsito de embarcaciones por el estrecho de Ormuz, en medio de un escenario de enfrentamiento militar y disputas por el control de esta vía estratégica.

Las nuevas explosiones denunciadas por la Guardia Revolucionaria se incorporan a una sucesión de incidentes marítimos que mantienen en alerta a las autoridades internacionales.

Mientras Irán atribuye los daños a minas navales, Estados Unidos sostiene que las principales rutas se encuentran despejadas. Hasta el momento, no existe una verificación independiente de todas las acusaciones difundidas por las autoridades iraníes.

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