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Petroleros acuerdan un aumento del 78% para el período julio 2022-marzo 2023
El secretario general del Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa, Marcelo Rucci, participó de las negociaciones realizadas en el ministerio de Trabajo junto a representantes de la Cámara de Empresas Productoras de Hidrocarburos (CEPH) y de la Cámara de Empresas de Operaciones Petroleras (CEOPE).
La Unión de Trabajadores Petroleros de la República Argentina (UTPA) firmó un acuerdo con el sector empresario para recomponer los salarios en un 78% durante el período julio 2022 a marzo del 2023, informaron fuentes sindicales.
El secretario general del Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa, Marcelo Rucci, participó de las negociaciones realizadas en el ministerio de Trabajo junto a representantes de la Cámara de Empresas Productoras de Hidrocarburos (CEPH) y de la Cámara de Empresas de Operaciones Petroleras (CEOPE).
El incremento se aplicará en forma trimestral de la siguiente manera: el 21% para el trimestre julio 2022– septiembre 2022; 18,5% para el período octubre 2022-diciembre 2022 y 18,5% para el trimestre enero 2023–marzo 2023.
Rucci manifestó que «se trata de un logro inédito en la historia de nuestro sindicato porque conseguimos recuperar el atraso salarial de nuestros trabajadores».
«Nuestro compromiso es con los trabajadores y este acuerdo con las empresas es una muestra clara de que nuestras convicciones no quedan en la puerta de ninguna oficina, sino que nos marcan con claridad el camino a seguir en beneficio de los que hacemos patria y dejamos el alma en el campo», sostuvo.
Señaló que «los trabajadores siempre estuvimos con nuestro esfuerzo máximo cuando la actividad nos necesitó, este acuerdo es un reconocimiento a ese sacrificio y solidaridad que nos caracteriza».
Fórmula 1
Colapinto en Hungría: chocó, provocó una bandera roja y terminó último en la FP2
El piloto argentino vivió una jornada complicada en el circuito de Hungaroring. Después de no participar en la primera práctica por una disposición reglamentaria, sufrió un accidente durante la segunda sesión y ahora buscará recuperar terreno antes de la clasificación.
El piloto argentino Franco Colapinto completó una jornada difícil en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1. Durante la práctica libre 2 perdió el control de su Alpine, impactó contra las defensas del circuito y provocó una bandera roja cuando todavía restaba más de media hora para el cierre de la sesión.
El incidente ocurrió en la última curva del Hungaroring. Al momento del accidente, Colapinto ocupaba el vigésimo puesto y finalmente terminó vigésimo primero en la clasificación de la tanda.
El accidente que condicionó la jornada de Colapinto
El argentino perdió el control de su monoplaza en el tramo final del circuito y terminó contra la contención, lo que obligó a detener momentáneamente la actividad con bandera roja.
La sesión dejó a Colapinto con poco tiempo de trabajo en pista en una fecha donde necesitaba sumar kilómetros para preparar el auto de cara a la clasificación, consignó NA.
Por qué Colapinto no participó en la primera práctica
El piloto de Alpine tampoco pudo girar en la práctica libre 1, debido a que fue reemplazado por el estonio Paul Aron en cumplimiento de la normativa de la FIA que establece la participación de pilotos rookies en al menos cuatro sesiones de entrenamientos durante la temporada.
Como consecuencia, la práctica libre 3, prevista para este sábado desde las 7:30, será clave para avanzar en la puesta a punto del monoplaza antes de la clasificación, programada para las 11.
Cómo terminó Alpine en las prácticas
El único piloto que finalizó por detrás de Colapinto en la práctica libre 2 fue el canadiense Lance Stroll, de Aston Martin, quien no salió a pista tras el accidente sufrido durante la primera sesión.
Por su parte, el francés Pierre Gasly, compañero de equipo del argentino en Alpine, concluyó las dos prácticas del viernes en el decimocuarto puesto.
Ferrari dominó las prácticas del viernes
Ferrari marcó el ritmo durante la jornada en Hungaroring. En la práctica libre 1, Charles Leclerc registró el mejor tiempo, seguido por Max Verstappen y Lewis Hamilton.
Más tarde, en la práctica libre 2, Hamilton quedó al frente con un tiempo de 1:18,729 y superó por 148 milésimas a su compañero de equipo Leclerc.
El resto de los cinco primeros lugares quedó integrado por Lando Norris, Max Verstappen y George Russell.
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