Argentina encabezó el crecimiento del tráfico de pasajeros en Latinoamérica y el Caribe, con un aumento interanual del 13,4%, según la Asociación de Líneas Aéreas de Latinoamérica y el Caribe (ALTA). Fue el septiembre con mayor movimiento aéreo de la historia, superando en 9% los niveles de 2019. Entre enero y septiembre, el país acumuló 24,5 millones de pasajeros, lo que representó un crecimiento del 15%.

El dinamismo se sostuvo tanto en el mercado doméstico, que creció 11,7%, como en el internacional, que aumentó 15,4%.

Un impulso regional marcado por Argentina y Brasil

En septiembre, el tráfico total en la región llegó a 35,8 millones de pasajeros, un 2,5% más que en 2024. El crecimiento se concentró en los mercados domésticos de Brasil y Argentina, que explicaron 87% del aumento neto.
La capacidad total medida en asientos creció 1,8%, con un promedio de 160 asientos por vuelo. Los asientos-kilómetro disponibles aumentaron 3,4%, mientras que los pasajeros-kilómetro transportados crecieron 2,9%. El factor de ocupación promedio fue de 83,6%.

En los primeros nueve meses del año, el tráfico aéreo regional alcanzó 354,2 millones de pasajeros, un alza del 3,8% frente al mismo período de 2024.

Brasil volvió a traccionar el mercado

Brasil fue el país que más aportó al crecimiento regional, con 838.000 pasajeros adicionales (+8,4%). Su mercado doméstico registró un récord histórico para septiembre, con 8,5 millones de pasajeros (+7,7%).
El segmento internacional creció 11,2%, impulsado por la llegada de 451.350 turistas extranjeros, un aumento del 26,6%.

Contracciones en México, Colombia y Chile

Tres de los mercados más grandes de la región mostraron caídas combinadas del 0,7% interanual.

• México tuvo 8,5 millones de pasajeros (-0,2%). El doméstico creció 1,1%, pero el internacional cayó 1,9%. El tráfico con Estados Unidos retrocedió 3,5%, mientras que el vínculo con Canadá creció 13,1%.
• Colombia bajó 0,4% y acumuló dos meses de caída. El mercado doméstico descendió 2,4%, mientras que el internacional subió 2,4%. Entre enero y septiembre, el tráfico interno cayó 2%.
• Chile registró su segundo resultado negativo del año: una caída general del 3,2%, con descensos de 3,3% en vuelos domésticos y 3,1% en internacionales.

Advertencias de ALTA sobre regulaciones

El CEO de ALTA, Peter Cerdá, sostuvo que el impulso regional podría frenarse si avanzan regulaciones que “limitan la libertad comercial”. Afirmó: “La aviación necesita políticas que promuevan competencia y eficiencia, no regulaciones que encarezcan el servicio y reduzcan la elección del pasajero”.

Centroamérica y el Caribe: Panamá y República Dominicana marcaron el ritmo

En Centroamérica, el tráfico creció 5,6%, impulsado por Panamá (+9,3%). Costa Rica y Guatemala también mostraron avances. El Salvador retrocedió 5,6%.
En el Caribe, República Dominicana lideró con 1,22 millones de pasajeros (+2,9%), con cuatro meses consecutivos de aumento en vuelos hacia Estados Unidos. Jamaica permaneció estable, con un leve retroceso del 0,3%.