Sociedad
San Martín: estrategia militar y economía de guerra en Cuyo
Estableció la vacunación obligatoria contra la viruela para proteger la población y asegurar la fuerza laboral y militar.
Tras servir más de dos décadas en el ejército español, José de San Martín arribó a Buenos Aires en marzo de 1812 decidido a sumarse a la lucha por la independencia, según relató años después en un pacto acordado con otros militares americanos en Cádiz, citado en el libro La voz del gran Jefe. Vida y pensamiento de José de San Martín, de Felipe Pigna.
Llegada a Cuyo y contexto económico
En septiembre de 1814, San Martín llegó a Mendoza como gobernador de Cuyo, enfrentando una región con graves problemas económicos y una amenaza realista inminente. Ante la falta de apoyo financiero del gobierno central de Buenos Aires, que priorizaba la guerra civil, debió implementar una economía de guerra para movilizar a la población y sostener al ejército libertador.
El “librecambio” impuesto por Buenos Aires había afectado la vitivinicultura local, y la caída de Chile en manos realistas cerró un mercado vital. En respuesta, San Martín retuvo fondos como el “derecho extraordinario de guerra” y el diezmo eclesiástico destinado a Córdoba, destinándolos a las necesidades inmediatas de Cuyo.
Contribución extraordinaria y justicia social
En 1815, San Martín estableció la “contribución extraordinaria de guerra”, un impuesto a la riqueza que gravaba a los ciudadanos con medio peso por cada mil de bienes declarados. A diferencia del sistema colonial que afectaba más a los pobres, esta política recayó sobre los más ricos, constituyendo un acto de justicia social sin precedentes.
La medida permitió crear y abastecer al Ejército de los Andes, movilizando todos los recursos disponibles y sentando las bases de una economía productiva de guerra que unió a la comunidad y garantizó la autosuficiencia militar.
Educación y salud como prioridad
San Martín también impulsó la educación pública, fundando escuelas y bibliotecas. En una circular del 17 de octubre de 1815 dirigida a preceptores de Mendoza, reafirmó la importancia de instruir a la población para fortalecer la sociedad y la independencia.
Además, se ocupó de la salud pública. El 17 de diciembre de 1814 firmó un bando que establecía la vacunación obligatoria contra la viruela, argumentando que era esencial para preservar la población y garantizar brazos suficientes para la agricultura, el comercio y la defensa de la libertad.
Costa Atlántica
Tragedia en Mar del Plata: un muerto y seis heridos graves por un colectivo fuera de control
Un colectivo de la línea 532 perdió el control y se subió a la vereda sobre el Boulevard Peralta Ramos, frente al skatepark, arrollando a personas que esperaban en la parada. Una joven de 18 años murió y seis personas fueron trasladadas en código rojo al HIGA. La Fiscalía de Delitos Culposos investiga las causas del siniestro.
Una tragedia sacudió este lunes al mediodía la costa de Mar del Plata: un colectivo de la línea 532 perdió el control, se montó sobre la vereda y arrolló a varias personas que aguardaban en la dársena de paradas ubicada frente al Skate Park Bristol, en el Boulevard Patricio Peralta Ramos, entre las calles Rivadavia y San Martín, a metros del Casino Central. El siniestro ocurrió pasadas las 19 horas, en uno de los sectores más concurridos del paseo costero marplatense.
Según informó el Municipio de General Pueyrredón a través de las Secretarías de Seguridad y Salud, personal del SAME confirmó el fallecimiento de una joven de 18 años como consecuencia directa del impacto. Seis personas más fueron trasladadas en código rojo al Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA), con lesiones de distinta gravedad. Según trascendió, algunos de los heridos quedaron atrapados debajo del chasis del vehículo y debieron ser rescatados por bomberos y personal de Defensa Civil.
El siniestro y la hipótesis mecánica
La unidad involucrada es el interno número 173 de la línea 532. De acuerdo con los primeros relevamientos, el conductor habría ingresado a la explanada de paradas a una velocidad incompatible con ese tramo, superó el desnivel existente entre la calzada y la vereda destinada a los pasajeros, y embistió tanto a las personas que esperaban debajo de las garitas como los postes indicadores de parada y algunos escaparates del lugar. Testigos declararon ante efectivos policiales que el ómnibus circulaba a considerable velocidad en el momento en que perdió el control.
La primera hipótesis que manejan los investigadores apunta a un desperfecto mecánico, ya sea en la dirección asistida o en el sistema de frenos, según consignó el diario local La Capital de Mar del Plata. Sin embargo, las causas exactas del accidente continúan siendo objeto de investigación y no fueron confirmadas de manera oficial por la justicia.
Operativo de emergencia y actuación judicial
El siniestro desencadenó un amplio operativo de emergencia que involucró a efectivos de la Policía de la provincia de Buenos Aires (seccional primera y subcomisaría Casino), Policía Científica, dos dotaciones de Bomberos, personal del área de Tránsito Municipal, Rescate de Defensa Civil, miembros de la Prefectura Naval Argentina y numerosas ambulancias del SAME. El paso vehicular en sentido hacia La Perla fue interrumpido durante el operativo.
El fiscal de Delitos Culposos, Germán Vera Tapia, fue notificado del hecho por efectivos de la subcomisaría Casino y ordenó de inmediato las primeras medidas tendientes a esclarecer las circunstancias en las que se produjo el accidente, determinar el estado mecánico del vehículo y establecer las responsabilidades penales correspondientes.
Un escenario de máxima concurrencia
El accidente se produjo en uno de los puntos de mayor concentración de pasajeros del frente costero de Mar del Plata. La dársena de la rambla funciona como nudo de conexión de más de una decena de líneas de transporte urbano e interurbano, y en hora pico registra una afluencia continua de personas. La zona del Skate Park Bristol, además, es frecuentada permanentemente por jóvenes y turistas, lo que agravó el impacto del siniestro en términos de víctimas potenciales.
El trágico hecho reaviva el debate sobre las condiciones de mantenimiento del parque automotor del transporte público bonaerense y los estándares de seguridad en zonas de alta densidad peatonal, un reclamo histórico de usuarios y organizaciones de defensa del pasajero que hasta el momento no encontró respuesta estructural en ninguna gestión gubernamental.
Puntos clave
- Una joven de 18 años murió y seis personas fueron trasladadas en código rojo al HIGA tras el siniestro.
- El colectivo involucrado es el interno 173 de la línea 532, que perdió el control en la dársena de paradas del Boulevard Peralta Ramos frente al Skate Park Bristol.
- La primera hipótesis apunta a una falla mecánica en la dirección asistida o el sistema de frenos, según el diario La Capital de Mar del Plata.
- El fiscal Germán Vera Tapia, de la Fiscalía de Delitos Culposos, ordenó las primeras medidas de investigación.
- Bomberos, Defensa Civil, SAME, Policía y Prefectura Naval participaron del operativo de rescate en la zona costera.
-
Fútbol & Goles!4 díasEl arquero de Nigeria que no fue al Mundial y se robó las redes
-
Redes sociales5 díasTras el escándalo por Jorge Messi, echaron a Flor Peña de Luzu
-
Espectáculos 🎭5 díasEl padre de Gaspi habló tras la tragedia: «Para mí fue un atentado, no un accidente»
-
Política 📢4 díasCaos en el transporte: el Gobierno salió a aclarar que el CUD físico sigue vigente tras filas masivas
-
Goles! ⚽5 díasLa mamá de Messi perdonó a Florencia Peña: “Espero que tomemos un café juntas”
-
Espectáculos 🎭5 díasTras la fake sobre Jorge Messi, Antonella dejó de seguir a Luzu, Flor Peña y a Occhiato
-
Medios6 días¿Cómo está Chiche Gelblung? Volvió a internarse a días de haber sido dado de alta
-
CABA4 díasEl último adiós a Gaspi: así será el homenaje que realizarán en el Obelisco
