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Banco Nación lanza créditos de hasta $100 millones para comprar autos sin prenda ni pagaré

Con una tasa fija del 38% y cuotas en hasta 72 meses, la nueva línea permite financiar vehículos nuevos o usados de hasta 10 años. El trámite se inicia en concesionarias adheridas y no requiere ser cliente del banco.

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El Banco de la Nación Argentina (BNA) lanzó una línea de créditos personales para la compra de vehículos 0 km o usados con hasta diez años de antigüedad, bajo condiciones flexibles y sin necesidad de presentar garantías reales. El nuevo programa, bautizado +Autos con BNA, permite acceder a préstamos de hasta $100.000.000, a tasa fija del 38% anual (TNA), y con plazos de devolución de hasta 72 meses.

El crédito se otorga a sola firma, es decir, sin la firma de pagarés ni la constitución de prenda sobre el vehículo, y puede cubrir el valor total del automóvil, incluyendo el IVA, aunque no contempla costos asociados como el patentamiento.

¿Quiénes pueden acceder y cómo?

No es necesario ser cliente del banco para solicitar el préstamo, aunque los nuevos usuarios deberán registrarse en la aplicación móvil BNA+. La única condición es que la cuota mensual no supere el 35% de los ingresos del solicitante, quienes podrán gestionar el trámite de manera presencial directamente en cualquiera de las concesionarias adheridas al programa.

Los préstamos se acreditan en cuentas bancarias del titular y se debitan automáticamente cada mes, sin necesidad de intervención posterior. Además, pueden ser cancelados en forma anticipada sin penalidades.

Qué autos se pueden comprar y dónde

La línea está disponible tanto para vehículos nacionales como importados, siempre que se compren a través de concesionarias habilitadas por el BNA. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires hay más de 60 puntos de venta adheridos, distribuidos por barrios como Palermo, Villa Urquiza, Caballito, Balvanera, Flores, Belgrano, Once y Puerto Madero.

Entre los locales que ya operan bajo esta modalidad figuran automotoras reconocidas como Dietrich, Taraborelli, San Jorge, Forest Car, Kansai, Autovisiones, Autotag y Brenson, entre otras. Algunas, incluso, tienen múltiples sucursales habilitadas para gestionar el crédito.

Un alivio en un mercado automotor deprimido

El anuncio se da en un contexto de fuerte retracción del mercado automotor argentino. Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), las ventas de autos 0 km cayeron un 26% interanual en el primer semestre de 2025, una baja impulsada por el aumento de los precios, la caída del poder adquisitivo y el encarecimiento del crédito.

En este escenario, la iniciativa del Banco Nación busca reactivar la demanda de vehículos y brindar una opción de financiamiento formal y accesible en un mercado donde los préstamos tradicionales resultan cada vez más restrictivos. Al eliminar barreras como el pagaré y la prenda, y mantener una tasa fija competitiva en el actual contexto inflacionario, el BNA apuesta a ganar terreno en un segmento históricamente dominado por planes de ahorro y créditos prendarios privados.

Trabajo

La Cámara de Comercio cruzó a Milei y pidió frenar embargos a pymes

La Cámara Argentina de Comercio y Servicios reclamó a ARCA que detenga embargos sobre empresas, en especial pymes. Advirtió que estas medidas podrían profundizar la crisis financiera, afectar la operatoria diaria y llevar a más compañías a situaciones extremas.

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Lo que tenés que saber

  • La Cámara de Comercio pidió a ARCA frenar embargos a empresas.
  • El reclamo apunta especialmente a la situación de las pymes.
  • Advierten riesgo de daño “irreversible” en compañías con problemas financieros.
  • El mecanismo afecta el cobro de deudas comerciales de las firmas.
  • Empresarios señalan caída de ventas y suba de costos.
  • También reclaman mayor flexibilidad en planes de pago fiscal.
  • La entidad reconoció facultades legales del organismo, pero cuestionó el contexto.

La Cámara de Comercio pidió frenar embargos a empresas

La Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) solicitó a la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) que detenga los embargos sobre empresas, con especial foco en las pymes.

El pedido fue enviado al titular del organismo, Andrés Vázquez, y también al ministro de Economía, Luis Caputo.

Desde la entidad empresaria advirtieron que la continuidad de estas medidas podría agravar la situación financiera de las compañías y llevarlas a un punto crítico.

En el documento, la CAC calificó la situación como “totalmente inoportuna” en el contexto económico actual.

Cómo funcionan los embargos cuestionados

Según la Cámara, ARCA está notificando a clientes de empresas con deudas fiscales para que retengan pagos y los depositen directamente al organismo hasta cubrir los montos reclamados.

Ese mecanismo, de acuerdo al sector empresarial, impacta de forma directa en el flujo de fondos de las compañías y reduce su capacidad operativa.

Las pymes serían las más afectadas por esta dinámica, en un escenario marcado por dificultades para acceder al crédito y presión de costos.

Advertencias del sector empresario

La CAC alertó que la combinación de:

  • Caída de ventas
  • Aumento de costos
  • Tasas de interés elevadas
  • Restricción del crédito

genera un contexto complejo para el funcionamiento de las empresas.

En ese marco, sostuvo que los embargos pueden empujar a más compañías a la marginalidad.

Qué le pidió la Cámara al Gobierno

La entidad solicitó que ARCA instruya a sus áreas legales para evitar nuevas medidas precautorias contra empresas con dificultades financieras.

También pidió flexibilizar los planes de pago para contribuyentes en situación comprometida.

Desde la CAC remarcaron que preservar la actividad de las empresas permitiría sostener el crédito fiscal y favorecer una futura recuperación del sector.

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