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Banco Nación lanza créditos de hasta $100 millones para comprar autos sin prenda ni pagaré

Con una tasa fija del 38% y cuotas en hasta 72 meses, la nueva línea permite financiar vehículos nuevos o usados de hasta 10 años. El trámite se inicia en concesionarias adheridas y no requiere ser cliente del banco.

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El Banco de la Nación Argentina (BNA) lanzó una línea de créditos personales para la compra de vehículos 0 km o usados con hasta diez años de antigüedad, bajo condiciones flexibles y sin necesidad de presentar garantías reales. El nuevo programa, bautizado +Autos con BNA, permite acceder a préstamos de hasta $100.000.000, a tasa fija del 38% anual (TNA), y con plazos de devolución de hasta 72 meses.

El crédito se otorga a sola firma, es decir, sin la firma de pagarés ni la constitución de prenda sobre el vehículo, y puede cubrir el valor total del automóvil, incluyendo el IVA, aunque no contempla costos asociados como el patentamiento.

¿Quiénes pueden acceder y cómo?

No es necesario ser cliente del banco para solicitar el préstamo, aunque los nuevos usuarios deberán registrarse en la aplicación móvil BNA+. La única condición es que la cuota mensual no supere el 35% de los ingresos del solicitante, quienes podrán gestionar el trámite de manera presencial directamente en cualquiera de las concesionarias adheridas al programa.

Los préstamos se acreditan en cuentas bancarias del titular y se debitan automáticamente cada mes, sin necesidad de intervención posterior. Además, pueden ser cancelados en forma anticipada sin penalidades.

Qué autos se pueden comprar y dónde

La línea está disponible tanto para vehículos nacionales como importados, siempre que se compren a través de concesionarias habilitadas por el BNA. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires hay más de 60 puntos de venta adheridos, distribuidos por barrios como Palermo, Villa Urquiza, Caballito, Balvanera, Flores, Belgrano, Once y Puerto Madero.

Entre los locales que ya operan bajo esta modalidad figuran automotoras reconocidas como Dietrich, Taraborelli, San Jorge, Forest Car, Kansai, Autovisiones, Autotag y Brenson, entre otras. Algunas, incluso, tienen múltiples sucursales habilitadas para gestionar el crédito.

Un alivio en un mercado automotor deprimido

El anuncio se da en un contexto de fuerte retracción del mercado automotor argentino. Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), las ventas de autos 0 km cayeron un 26% interanual en el primer semestre de 2025, una baja impulsada por el aumento de los precios, la caída del poder adquisitivo y el encarecimiento del crédito.

En este escenario, la iniciativa del Banco Nación busca reactivar la demanda de vehículos y brindar una opción de financiamiento formal y accesible en un mercado donde los préstamos tradicionales resultan cada vez más restrictivos. Al eliminar barreras como el pagaré y la prenda, y mantener una tasa fija competitiva en el actual contexto inflacionario, el BNA apuesta a ganar terreno en un segmento históricamente dominado por planes de ahorro y créditos prendarios privados.

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Otra víctima de Milei: cerró la fábrica de Tía Maruca en la libertaria San Juan

La marca de galletitas Tía Maruca cerró su fábrica principal en San Juan tras 28 años de actividad. La caída del consumo interno, el aumento de costos y las dificultades de financiamiento llevaron al cese de producción, con impacto directo en el empleo de la planta de Albardón.

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Lo que tenés que saber

  • Tía Maruca cerró su planta principal en San Juan
  • La fábrica estaba ubicada en el departamento Albardón
  • Decenas de trabajadores fueron afectados por la medida
  • La empresa venía enfrentando caída del consumo interno
  • El aumento de costos y problemas de financiamiento aceleraron la decisión

Tía Maruca cierra su fábrica en San Juan tras 28 años

La marca de galletitas Tía Maruca cerró su planta principal ubicada en el departamento Albardón, provincia de San Juan. La decisión implica la paralización total de una unidad productiva clave dentro de la estructura industrial de la empresa, que durante años tuvo presencia en todo el mercado argentino.

El cierre marca un punto crítico en la historia de la compañía, que nació como emprendimiento familiar en 1998 y logró expansión nacional con productos instalados en góndolas de todo el país.


Caída del consumo y aumento de costos en la industria

La empresa atravesó un escenario económico adverso sostenido. Entre los factores centrales se encuentran la caída del consumo interno, el incremento de costos de insumos como harina y azúcar, y las dificultades para acceder a financiamiento bancario en condiciones que permitieran sostener la producción.

Estos elementos afectaron directamente la viabilidad operativa de la planta a escala industrial.


Una empresa con origen en San Juan y expansión nacional

Tía Maruca nació en San Juan como un proyecto familiar y logró expandirse a nivel nacional con presencia en supermercados y comercios de todo el país. En 2017 incorporó una nueva planta, etapa que representó crecimiento pero también mayor exposición a las fluctuaciones económicas.


Impacto en trabajadores y economía local

El cierre de la fábrica en Albardón afecta directamente a trabajadores y familias vinculadas a la operación industrial. La planta era una de las fuentes de empleo relevantes de la zona, con impacto en la economía local y en la cadena de producción asociada.


Situación actual de la empresa

Hasta el momento no se informaron detalles oficiales sobre la continuidad de otras instalaciones productivas. El cierre de la planta principal deja abierta la situación operativa de la compañía.

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