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Argentina espera una respuesta del FMI mientras negocia con EEUU
En los últimos días se alzaron voces de especialistas internacionales que advirtieron sobre el acuerdo fallido del 2018 entre el organismo y el gobierno de Macri y de la posibilidad de que, de nuevo, el Fondo se equivoque con el país si presiona con metas que impliquen un mayor ajuste fiscal.
Por Mara Laudonia
La Argentina espera una respuesta del Fondo Monetario Internacional (FMI) a su propuesta, mientras continúan las conversaciones técnicas y políticas para avanzar en la negociación de un nuevo programa de financiamiento.
En ese marco se inscribe el viaje a los Estados Unidos que la próxima semana realizará el canciller Santiago Cafiero para reunirse con el secretario de Estado, Antony Blinken, en Washington, con el objetivo puesto en las negociaciones con el FMI.
Durante la semana, luego de que el Gobierno hiciera pública la resistencia de algunos miembros del directorio del Fondo a alcanzar un acuerdo -en especial por el tema fiscal-, continuaron los contactos diplomáticos y técnicos con directivos del organismo, para llegar a un acuerdo para reprogramar los vencimientos de la deuda del programa stanb by concretado durante la administración de Mauricio Macri.
En los últimos días también se alzaron voces de especialistas internacionales que advirtieron sobre el acuerdo fallido del 2018 y de la posibilidad de que, de nuevo, el Fondo se equivoque con la Argentina si presiona con metas que impliquen un mayor ajuste fiscal y que impidan la recuperación de la economía del país.

«Argentina ya presentó su propuesta y espera y está en manos del FMI ahora tratar de dar la respuesta lo más rápido posible», sostuvo el jueves la portavoz de la Presidencia, Gabriela Cerruti.
Según indicó, el acuerdo con el FMI «no es solamente un tema económico» y, por lo tanto, en esta negociación participa no sólo el ministro de Economía, Martín Guzmán, quien lleva adelante reuniones «permanentemente», sino también el embajador argentino en EE.UU., Jorge Argüello, de parte de la Cancillería argentina.
Cerruti confirmó también que el canciller Santiago Cafiero se entrevistará el próximo martes con el secretario de Estado, Antony Blinken.
El encuentro, explicó, «será para llevar adelante otro tipo de reuniones que tienen que ver con la discusión geopolítica y entre Estados sobre el próximo acuerdo (con el FMI)», entre otros temas.
De cara a esa misión, Cafiero se reunió el viernes con el ministro de Economía, Martín Guzmán, antes de emprender viaje a Washington, donde permanecerá por espacio de 48 horas.
«Se trata de la primera reunión de alto nivel entre los cancilleres de ambos países, y que contiene una agenda bilateral y política. Se va a repasar toda la relación, que es óptima, intensa y fructífera», dijeron a Télam fuentes oficiales sobre ese encuentro.
Respecto del tema puntual del acuerdo con el FMI, en el Gobierno creen que el ala política del presidente Joe Biden es la más sensible al tema y quiere colaborar con la Argentina en la resolución de la cuestión.

Las fuentes consultadas por esta agencia repitieron un concepto que viene transmitiendo desde tiempo atrás el presidente Alberto Fernández: el crédito concedido en 2018 fue un «préstamo político» y el expresidente republicano Donald Trump le concedió los recursos al expresidente Mauricio Macri.
Las fuentes gubernamentales insistieron en que «los buenos datos de la economía 2021 fortalecen la postura argentina, porque demuestra que, si nos dejan crecer, se puede pagar». E insistieron: «El crecimiento se demostró con datos concretos».
Además, acotaron que «en términos políticos, se viene consensuando un nuevo programa porque el que tomó el expresidente Macri es impagable e incumplible, y Alberto Fernández siempre dijo que, para pagar, hay que crecer».
En tanto, agregó la fuente, el Tesoro de EE.UU., que tiene incidencia en el organismo de crédito internacional, tiene una postura más «técnica», y lo que queda claro es que, si bien el FMI no es sólo EE.UU., «la política puede colaborar para encauzar el tema».
En este contexto, en los últimos días se alzaron voces de académicos y medios de comunicación de distinto espectro político, que criticaron el accionar del FMI con la Argentina.
Una es la referida a la última publicación de la revista británica The Economist.
«El préstamo fue el mayor en la historia del FMI. Ha dejado a Argentina tan comprometida con el Fondo que el país necesitará un nuevo préstamo a más largo plazo para ayudarlo a pagar el actual. A pesar de su tamaño, el rescate no logró salvar a la Argentina del incumplimiento y la desesperación», reza uno de los párrafos de la nota.
La otra voz es la del premio Nobel Joseph Stiglitz quien, por un lado, destacó la recuperación reciente del país al considerarla un «milagro argentino» y, por otro lado, fustigó a los países miembro del directorio del Fondo que promueven un ajuste mayor para alcanzar un acuerdo con la Argentina.
«Si bien todos deberían saber a estas alturas que la austeridad es contraproducente, es posible que algunos Estados miembros influyentes del FMI aún la defiendan», dijo el economista de la Universidad de Columbia, tras criticar fuertemente el crédito anterior que tomó la administración macrista.
Mientras tanto, ya desembarcaron nuevos técnicos del Fondo que tendrán relación con la Argentina.
Uno de ellos es el economista brasileño israelí Ilan Goldfajn, quien la semana pasada asumió como nuevo director para el Hemisferio Occidental en el FMI.
El otro es Ben Kelmanson, el nuevo representante permanente del Fondo en el país, quien reporta a Goldfjan y ya estrenó la oficina en Buenos Aires y comenzó con las reuniones con funcionarios argentinos.
Presidencia
Obra pública: 180 trabajadores quedaron suspendidos por falta de fondos nacionales
Unos 180 trabajadores de la construcción fueron suspendidos en la obra de la autopista El Cuarteadero–San Pedro, en Jujuy. La Uocra denunció una deuda de $19.000 millones por certificados impagos y advirtió que la paralización podría transformarse en definitiva.
Unos 180 obreros de la construcción fueron suspendidos en la obra de la autopista sobre la Ruta Nacional 34, en el tramo que une El Cuarteadero con San Pedro, en la provincia de Jujuy.
La medida comenzó el jueves 23 de julio y tendrá una duración inicial de 20 días. Desde la Unión Obrera de la Construcción (Uocra) advirtieron que, si durante ese período no se regularizan los pagos pendientes, el proyecto podría quedar paralizado de manera total e indefinida.
La Uocra denunció una deuda de $19.000 millones
Según Infogremiales, el conflicto se originó por la falta de fondos para continuar con los trabajos de la empresa Chediack, encargada de ejecutar la obra vial.
Según informó la Uocra de Jujuy, la compañía enfrenta una deuda acumulada del Gobierno nacional que alcanzaría los $19.000 millones por certificados de obra pendientes.
El secretario general de la delegación jujeña del gremio, Ramón Neyra, señaló que existía un compromiso de pago por $6.500 millones correspondiente a certificados de enero y febrero, pero afirmó que esos fondos no fueron acreditados.
“Son 180 familias que quedan literalmente en la calle”
Ramón Neyra destacó el impacto social de la suspensión y puso el foco en la situación de los trabajadores afectados.
“No estamos hablando solo de números o de metros de asfalto, estamos haciendo referencia a 180 familias que quedan literalmente en la calle y sin la certeza de llevar el pan a sus casas”, expresó el dirigente gremial.
La situación generó una asamblea con participación de la comisión directiva de la Uocra, delegados zonales y los trabajadores involucrados, quienes manifestaron preocupación por el futuro laboral.
La empresa Chediack no pudo sostener la continuidad de la obra
Desde el gremio explicaron que la empresa constructora no logró mantener el ritmo de trabajo ante la falta de transferencia de fondos necesarios para sostener la actividad.
La obra de la Ruta Nacional 34 es considerada estratégica para la conectividad del norte argentino y su paralización también afecta a proveedores, comercios y otros sectores vinculados a la actividad de la construcción.
Hasta el momento, la empresa Chediack no emitió un comunicado oficial, aunque desde la Uocra indicaron que existe voluntad de continuar con los trabajos si se regularizan los pagos.
La construcción espera una respuesta para evitar el freno definitivo
Los trabajadores aguardan una respuesta de las autoridades nacionales durante los próximos días.
Desde la Uocra señalaron que, si no existe una solución económica para la continuidad del proyecto, la suspensión temporal podría convertirse en una paralización indefinida de una obra considerada clave para la infraestructura vial de Jujuy.
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