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Un fideicomiso de inversores privados comprará el 80% de SanCor
El acuerdo contempla un plazo de 15 años de duración y la composición del fideicomiso «SanCor Capital», la cooperativa mantendrá el 20% de las acciones.
Una asamblea extraordinaria de la cooperativa láctea SanCor aprobó este viernes por unanimidad el ingreso de la firma a un fideicomiso constituido por tres inversores privados, con el objetivo de incrementar el capital y salvaguardar los puestos de trabajo.
A través de un comunicado, la cooperativa -con sede en la localidad santafesina de Sunchales- informó que durante la asamblea se aprobaron todos los temas del Orden del Día y que entre ellos «se destaca la aprobación por unanimidad de la constitución del Fideicomiso de Administración SanCor Capital».
El mismo había sido firmado, ad-referéndum de la asamblea extraordinaria, el 17 de diciembre último entre el presidente de Sancor, José Pablo Gastaldi, y un grupo inversor conformado por los empresarios José Urtubey (Celulosa Argentina); Marcelo Figueiras (Laboratorios Richmond); y Gustavo Saglione, del multimedios La Capital de Rosario y Televisión Litoral.
La intención de la cooperativa láctea es volver a contar con el financiamiento necesario para retomar el procesamiento de la cantidad de leche que le permite su capacidad instalada, tras la reestructuración concretada en 2017, que significó el desprendimiento de plantas y también de marcas y líneas de productos.
En la actualidad SanCor procesa 650.000 litros diarios, cuando su capacidad instalada es de 1,5 millones.
Para eso será necesario aumentar la adquisición de materia prima e insumos, motivo por el cual se impulsa este acuerdo aprobado este viernes por la asamblea extraordinaria de la cooperativa.
El acuerdo contempla un plazo de 15 años de duración y la composición del fideicomiso «SanCor Capital» determina cooperativa mantendrá el 20% de las acciones, mientras el 80% restante quedará en manos de los inversores privados.
En los primeros cinco años de funcionamiento del fideicomiso, la cooperativa se quedará con la totalidad de las utilidades generadas por su operación, mientras que entre el sexto y el octavo año las mismas se distribuirán en partes iguales.
El resto del plazo el reparto será 80 a 20 entre los inversores y la compañía láctea santafesina.
En el marco del acuerdo, SanCor y el grupo empresario que integra el fideicomiso se comprometieron a no producir despidos.
En tanto, Atilra -el gremio que nuclea a los trabajadores del sector- tendrá participación dentro del fideicomiso y «ejercerá el contralor del destino de los fondos provenientes de las herramientas financieras provistas por el Estado nacional», dijeron fuentes cercan
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Aeroparque: 140 despidos en el SMN, el ajuste de Milei que afecta la seguridad de los vuelos
El Servicio Meteorológico Nacional, junto a la Administración Nacional de Aviación Civil y la Empresa Argentina de Navegación Aérea, llevaron su reclamo al aeropuerto Jorge Newbery este viernes 15 de mayo. Más de 140 despidos y el deterioro salarial encendieron la mecha de una jornada que, según los gremios, podría intensificarse la semana próxima.
Protesta en Aeroparque: trabajadores del SMN, ANAC y EANA denuncian el vaciamiento del sistema aeronáutico
Este viernes trabajadores del Servicio Meteorológico Nacional (SMN), de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) realizaron una jornada de lucha y protesta en el aeropuerto Jorge Newbery, a partir de las 10:30, en rechazo al vaciamiento de los organismos del sistema aeronáutico nacional.
Según informó la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) mediante un comunicado, la movilización podría intensificarse «la próxima semana» si el Gobierno no da respuestas a los reclamos.
La protesta contó además con la adhesión de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y trabajadores de Intercargo, configurando un frente de resistencia amplio dentro del sector. Desde los organismos convocantes aclararon que la jornada no afectaría la operación aérea.
140 despidos que ponen en riesgo la seguridad operacional
El eje central del conflicto en el SMN es la reincorporación de más de 140 trabajadores despedidos. En su comunicado, el organismo advirtió que esas cesantías constituyen «un golpe directo no solo sobre las y los trabajadores/as, sino también sobre una función esencial para la seguridad operacional aérea y para toda la población». El SMN cumple un rol irremplazable dentro del sistema aeronáutico nacional, proveyendo información meteorológica crítica para los vuelos comerciales y militares, y su desmantelamiento plantea interrogantes serios sobre la seguridad del espacio aéreo argentino.
Los trabajadores también exigen el cese del vaciamiento institucional y la defensa del carácter estratégico del SMN dentro del Estado nacional, en línea con la concepción de soberanía que históricamente sostuvieron los organismos del sector.
ANAC y EANA: salarios atrasados y convenios pisoteados
Los reclamos de los trabajadores de la ANAC apuntan al pago inmediato de los aumentos acordados correspondientes a ítems extra paritarios, pendientes de liquidación, y a la apertura urgente de la paritaria sectorial, bloqueada por la gestión libertaria.
En EANA, la situación no es menos crítica. Los trabajadores denuncian imposiciones unilaterales que vulneran derechos laborales y condiciones de trabajo. Entre las demandas figura la actualización del Convenio Colectivo de Trabajo, la apertura de paritarias libres con recomposición salarial urgente y la exigencia de que los concursos por cargos se realicen de manera transparente y legítima, con veedurías gremiales de todos los sindicatos con representación.
El ajuste en la cabina de mando
La protesta de este viernes en Aeroparque se inscribe en el proceso de desguace del Estado impulsado por la administración de Javier Milei, que desde diciembre de 2023 aplicó recortes reales en el gasto primario del orden del 31%, con caídas del 86% en gasto de capital y del 61% en programas sociales,.
El personal del SMN, el ente encargado de proveer información meteorológica esencial para la aviación, ve en los despidos masivos no solo una pérdida de ingresos sino una amenaza concreta a la integridad operacional del espacio aéreo nacional. «El ajuste no puede afectar la conectividad aérea en nuestro país y la seguridad operacional», advirtieron desde ATE ANAC EANA en un comunicado difundido el 14 de mayo de 2026.
Lo que tienes que saber del ajuste en seguridad aeronáutica
- Trabajadores del SMN, ANAC y EANA realizaron una jornada de protesta en Aeroparque Jorge Newbery desde las 10:30 del 15 de mayo de 2026.
- El SMN exige la reincorporación de más de 140 trabajadores despedidos y el cese del vaciamiento institucional.
- ANAC reclama el pago de aumentos acordados y la apertura urgente de la paritaria sectorial.
- EANA demanda la actualización del Convenio Colectivo de Trabajo y paritarias libres con recomposición salarial.
- ATE advirtió que la medida de fuerza podría intensificarse la semana próxima.
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