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Judiciales ⚖️

Casación eligió a sus autoridades y mantiene al juez Borinsky como presidente

La decisión fue alcanzada por mayoría, y no por unanimidad, porque los magistrados Guillermo Yacobucci, Ángela Ledesma y Alejandro Slokar expresaron su oposición a través de sus abstenciones.

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La Cámara Federal de Casación Penal decidió este martes, por mayoría, mantener al juez Mariano Borinsky como su presidente para el período 2024, informaron fuentes que participaron de la reunión de Acuerdo General de ese cuerpo.

Borinsky, que este año quedó a cargo de la presidencia de Casación luego de que Ana María Figueroa cumplió los 75 años, seguirá ocupando ese lugar hasta el 31 de diciembre de 2024 y tendrá como vicepresidente primero a Daniel Petrone y segundo a Diego Barroetaveña.

La decisión fue alcanzada por mayoría, y no por unanimidad, porque los magistrados Guillermo Yacobucci, Ángela Ledesma y Alejandro Slokar expresaron su oposición a través de sus abstenciones, informaron fuentes del máximo tribunal penal.

De la reunión de Acuerdo General participaron Borinsky, Petrone, Barroetaveña, Yacobucci, Ledesma, Slokar, Carlos Mahiques, Gustavo Hornos y Javier Carbajo, según quedó plasmado en el acta.

La Cámara de Casación tiene trece sillas: nueve están ocupadas por los jueces que asistieron hoy al Acuerdo General, una por el juez Juan Carlos Gemingani (de licencia hasta julio próximo) y tres vacantes.

Durante el Acuerdo de hoy se puso sobre la mesa la propuesta de discutir también como se distribuirán las subrogancias para ocupar las vacantes durante 2024, pero no fue sostenido por la mayoría que decidió que cuando venzan las subrogancias actuales se sometan al sorteo de rigor.

De este modo, la Sala I quedó integrada por los jueces Petrone (Presidente), Barroetaveña (Vicepresidente) y Slokar (Vocal); la Sala II por Ledesma (Presidenta), Yacobucci (Vicepresidente) y Slokar (Vocal); la Sala III por Mahiques (Presidente), Carbajo (Vicepresidente) y Hornos (Vocal), y la Sala IV por Hornos (Presidente), Carbajo (Vicepresidente) y Borinsky (Vocal).

CABA

Violento choque en el centro porteño: investigan si un móvil policial cruzó en rojo

Un patrullero y un auto colisionaron en Corrientes y Callao: hay al menos siete heridos y crecen los interrogantes sobre la maniobra policial.

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Choque en una esquina clave: dudas sobre el accionar de la Policía de la Ciudad

Un violento choque entre un móvil de la Policía de la Ciudad de Buenos Aires y un auto particular dejó al menos siete personas heridas en la intersección de Avenida Corrientes y Avenida Callao, uno de los puntos más transitados del centro porteño. El impacto provocó el vuelco del patrullero, que quedó lateralizado sobre el asfalto, mientras que el otro vehículo terminó con severos daños.

El hecho ocurrió durante la madrugada del sábado en el barrio de San Nicolás. Según las primeras reconstrucciones, el móvil policial habría cruzado el semáforo en rojo, aunque aún no se determinó si lo hizo en el marco de una emergencia ni si llevaba las señales lumínicas y sonoras activadas.

Un impacto que expuso fallas y riesgos

El auto involucrado, un Audi, recibió el impacto de lleno y terminó detenido a contramano. La violencia del choque también alcanzó a una moto estacionada, que fue derribada por la inercia.

En cuestión de minutos, personal del SAME llegó al lugar y asistió a las víctimas. Confirmó que al menos siete personas resultaron heridas, aunque no trascendió el detalle de las lesiones ni la cantidad de traslados a hospitales.

Pericias y responsabilidades

Las pericias intentarán establecer la mecánica del hecho y, sobre todo, si el accionar del patrullero se ajustó a los protocolos vigentes. En ese punto, la posible circulación sin advertencias sonoras o el cruce indebido del semáforo aparecen como elementos clave.

  • Se analizarán cámaras de seguridad de la zona.
  • Se evaluará la activación de sirenas y balizas.
  • Se tomarán testimonios de testigos y conductores.

Tránsito alterado en el corazón de la Ciudad

El siniestro obligó a desviar el tránsito en una zona neurálgica, con demoras que se extendieron durante varias horas. La escena —vehículos destrozados, un patrullero volcado y peritos trabajando— volvió a poner en discusión los criterios de circulación de los móviles oficiales en áreas de alta densidad vehicular.

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