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Transporte

Obras: dónde paran los colectivos en Retiro

Siete líneas cambiaron sus paradas en la estación. Dónde fueron trasladadas.

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El Gobierno de la CABA implementa un programa de desvíos peatonales, de tránsito y traslado de paradas de colectivos.

Según se informó en un comunicado, mientras duren los trabajos estarán habilitados dos carriles de avenida Ramos Mejía en forma exclusiva para la circulación peatonal entre estaciones ferroviarias y se trasladan siete paradas de colectivos y dos de taxis.

Hay un corte parcial en avenida José María Ramos Mejía, entre avenida Antártida Argentina y el acceso a la estación de subte de la línea C, y la circulación peatonal se desvía hacia los dos carriles adyacentes a la vereda del lado de las estaciones ferroviarias y de ómnibus.

En cuanto a la reubicación de las paradas de colectivos, se anulan las paradas de las líneas 28, 70, 75, 92, 100, 101 y 150 ubicadas sobre José María Ramos Mejía, entre avenida Antártida Argentina y Padre Mugica, y se reubican sobre los paradores que están ubicados frente a Plaza Canadá.

  • La línea 28 tendrá la misma ubicación de la parada de la línea 143
  • La línea 70 igual que la línea 33
  • El colectivo 75 parará donde actualmente lo hace el número 20
  • La línea 92 coincidirá con la parada del 91
  • La línea 100 tendrá la misma ubicación de la parada de la línea 115
  • La 101 en el parador de la línea 5
  • Los colectivos 150 se detendrán donde actualmente lo hacen los de la línea 108

El resto de las líneas y sus paradas no fueron afectadas por las obras.

Por su parte, los ingresos a las estaciones ferroviarias Belgrano Norte y San Martín quedan habilitados por las puertas laterales.

En tanto, la parada de taxis ubicada frente a la estación ferroviaria de la línea Mitre continúa en su ubicación habitual y la ubicada frente a la estación ferroviaria del Belgrano Norte opera en paralelo a los vallados.

Las paradas ubicadas frente a la Terminal de Ómnibus operan en avenida Ramos Mejía frente a avenida Antártida Argentina.

Transporte

El Tren de la Costa retomó su servicio completo tras 24 días de interrupción por obras hidráulicas

El ramal del corredor norte retomó su recorrido completo el jueves 7 de mayo, luego de una interrupción iniciada el 13 de abril por trabajos en el aliviador pluvial de la cuenca Alto Perú.

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Volvió el Tren de la Costa tras 24 días sin servicio por obras en San Isidro

★ El Tren de la Costa reanudó su servicio regular el jueves 7 de mayo de 2026, tras permanecer casi un mes fuera de operación. La línea fue suspendida el 13 de abril pasado a raíz de la construcción del aliviador pluvial de la cuenca Alto Perú, una obra hidráulica que requirió intervenir directamente sobre el tendido ferroviario a la altura del paso a nivel de la calle 33 Orientales, en el partido de San Isidro.

Durante los 24 días que duró la interrupción, el ramal dejó sin servicio a vecinos que lo utilizan para sus traslados cotidianos y a turistas que recorren la costa del Río de la Plata. Con la reactivación, las formaciones volvieron a conectar la totalidad de las estaciones entre Av. Maipú (Vicente López) y Delta (Tigre), atravesando los puntos intermedios de Borges, Libertador, Anchorena, San Isidro R, Punta Chica, Marina Nueva, San Fernando R y Canal San Fernando.

Horarios y frecuencias

El servicio funciona con los siguientes horarios en mayo de 2026:

En días hábiles, el primer tren desde Av. Maipú parte a las 6:50, mientras que el primero desde Delta lo hace a las 6:20. El último servicio desde Av. Maipú es a las 22:30 y desde Delta a las 22:00. La frecuencia en días hábiles se ubica entre 20 y 30 minutos.

Los sábados, domingos y feriados, el primer tren desde Av. Maipú parte a las 8:00 y desde Delta a las 7:30, con la misma frecuencia de entre 20 y 30 minutos.

Tarifas congeladas desde septiembre de 2024

El valor del boleto no registró modificaciones desde septiembre de 2024. Las tarifas vigentes son:

  • Primera sección: $280 con SUBE registrada / $900 en efectivo
  • Segunda sección: $360 con SUBE registrada / $900 en efectivo
  • Con SUBE no registrada, se abona el doble de la tarifa correspondiente a cada sección
  • Los beneficiarios de la Tarifa Social Federal viajan con un 55% de descuento

El congelamiento tarifario representa un alivio relativo para los usuarios habituales, aunque contrasta con el impacto del ajuste generalizado en el transporte público impulsado por el gobierno de Javier Milei desde el inicio de su gestión; según datos del IIEP (UBA-CONICET), otros modos de transporte acumularon subas superiores al 900% desde diciembre de 2023.

Puntos clave:

  • – El Tren de la Costa retomó su recorrido completo el jueves 7 de mayo de 2026, tras 24 días de interrupción.
  • – La suspensión comenzó el 13 de abril por obras en el aliviador pluvial de la cuenca Alto Perú, en San Isidro.
  • – El servicio conecta Av. Maipú (Vicente López) con Delta (Tigre) con frecuencias de entre 20 y 30 minutos.
  • – Las tarifas permanecen congeladas desde septiembre de 2024: $280 con SUBE registrada para la primera sección.
  • – Los titulares de la Tarifa Social Federal viajan con un 55% de descuento.

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