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Bolivia ofrecerá mayores volúmenes de gas para este invierno que el enviado en 2021

Así lo confirmó hoy el embajador en Bolivia, Ariel Basteiro, quien destacó que «la primera visita oficial del presidente Arce a la Argentina tiene como objetivo principal cerrar una negociación por el contrato de venta de gas cuyas negociaciones están paradas desde diciembre pasado», en ocasión del vencimiento de la quinta adenda al contrato original firmado en 2006.

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Bolivia estará en condiciones de enviar en los meses de invierno mayores volúmenes de gas natural a la Argentina, por encima de los 14 millones de metros cúbicos que entregó el año pasado, lo que será refrendado en el encuentro que mantendrán el jueves en Buenos Aires los presidentes Alberto Fernández y el boliviano Luis Arce, quien llegará al país en su primera visita oficial.

Así lo confirmó hoy el embajador en Bolivia, Ariel Basteiro, quien destacó que «la primera visita oficial del presidente Arce a la Argentina tiene como objetivo principal cerrar una negociación por el contrato de venta de gas cuyas negociaciones están paradas desde diciembre pasado», en ocasión del vencimiento de la quinta adenda al contrato original firmado en 2006.

El diálogo entre ambos jefes de Estados -previsto para la mañana del jueves- también podrá incluir la firma de un acuerdo marco de cooperación.

También se trabaja en la posibilidad de cerrar un acuerdo para el desarrollo de un centro de investigación binacional en torno a la producción del litio, mineral que los dos países pretenden desarrollar para atender la demanda de almacenamiento de energía.

Basteiro señaló que la quinta adenda vencida el 31 de diciembre «se venía postergando sin posibilidad de acuerdo» entre las empresas Integración Energética Argentina (Ieasa) y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), debido a la imposibilidad del vecino país de comprometer el envío de los volúmenes de gas que nuestro país prevé necesitar para afrontar el pico de demanda invernal.

«El acuerdo se empezó a acelerar con el encuentro de los presidentes en Chile», en ocasión de la asunción del mandatario trasandino Gabriel Boric, en el cual «Alberto Fernández le planteó a Arce la necesidad de resolver la cuestión de la provisión de gas», a partir de lo cual comenzó un intercambio de propuestas técnicas que permitió hoy «estar muy cerca de un acuerdo», dijo Basteiro.

Como parte de esas negociaciones, el representante diplomático señalo que Bolivia le pide a la Argentina garantizar los envíos de trigo para la producción local de harina y mantener los niveles históricos que requiere el mercado boliviano.

“Bolivia sabe que Argentina es un país aliado y amigo, y la relación entre ambos presidentes fue determinante para conseguir un acuerdo”, aseveró el embajador al destacar que a partir de este entendimiento Argentina “tendría garantías de provisión de gas en el invierno” y permitiría reducir la necesidad de importar a través de buques gasíferos Gas Natural Licuado (GNL).

El acuerdo que podrían cerrar los presidentes esta semana prevé «un envío de gas de Bolivia superior a lo que entrego el año pasado, de entre 16 y 18 millones de metros cúbicos por día para los meses de invierno», que equivale a una mejora en torno al 20% promedio frente a los 14 millones de metros cúbicos que la Argentina recibió en 2021, y 30% mayor que en 2020.

A raíz de la falta de entendimiento, IEASA e YPFB acordaron para los primeros tres meses del corriente año un envío de gas de 7,5 millones de metros cúbicos diarios (Mm3/d), volumen que ahora podrá más que duplicarse a partir del nuevo convenio.

«La decisión de Bolivia es muy fuerte y comprometida para buscar una solución al requerimiento de la Argentina», subrayó Basteiro al explicar que el gobierno de Arce decidió reducir los envíos de gas a Brasil para cumplir con las metas que buscaba el país.

En cuanto al precio del gas boliviano, la Argentina estaba pagando US$ 8 por millón de BTU y si bien el contrato reconocerá un incremento producto de la fórmula de cálculo vigente entre las dos partes «será sustancialmente muy inferior a los valores que habría que pagar si en lugar de contar con ese gas hubiera que importar combustibles líquidos o Gas Natural Licuado», que en la actualidad se ubica en torno a US$ 40 el millón de metro cúbico.

Basteiro precisó que el borrador del entendimiento prevé que los volúmenes entregados hasta hoy mantendrán el precio y que todo el excedente nuevo se recalculará a partir de la ecuación.

Para este invierno, la Secretaría de Energía estimó que de mayo a septiembre, el gas nacional representará 73% de la demanda, y que se deberán importar de Bolivia el 9% y de GNL para cubrir el 18% restante de la demanda total proyectada.

La semana pasada IEASA concretó por licitación la compra de los primeros buques de GNL para regasificar en las terminales de Bahía Blanca y de Escobar, en precios promedio de US$ 40 el MMBTU, casi cinco veces más de lo que consiguió un año atrás cuando pagó un promedio de US$ 8,5.

Finalmente, Basteiro contextualizó que las dificultades de Bolivia para cumplir con el contrato original de venta de gas responde «a una falta de inversión en exploración y en el mantenimiento de pozos que sufrieron los yacimientos bolivianos durante la dictadura de Jeanine Añez, lo que se está empezando a revertir con pozos que están mejorando su productividad».

CABA

Jubilados de CABA pueden viajar gratis en subte: quiénes acceden y cómo hacer el trámite

El beneficio alcanza a jubilados, pensionados y retirados de las Fuerzas Armadas y de seguridad que residan en la Ciudad y perciban hasta dos haberes mínimos y medio. La inscripción se realiza una sola vez y, una vez aprobada, podrán ingresar al subte con el DNI.

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Los jubilados y pensionados que viven en la Ciudad de Buenos Aires ya pueden acceder al boleto gratuito para viajar en subte. El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, confirmó la puesta en marcha de la ley que establece el beneficio para quienes cobran hasta 2,5 haberes mínimos.

La medida también incluye a retirados de las Fuerzas Armadas y de las fuerzas de seguridad. Para utilizar el servicio sin pagar, los beneficiarios deben completar previamente un trámite de inscripción. Una vez aprobada la solicitud, podrán apoyar directamente el DNI en los validadores habilitados de los molinetes.

«Ya es una realidad. Los jubilados de la Ciudad ya pueden viajar gratis en subte directamente con su DNI. Se dan de alta, apoyan el DNI en el molinete, viajan», afirmó Macri.

El beneficio está destinado a personas que cumplan con los siguientes requisitos:

  • Residir en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
  • Ser jubilado, pensionado o retirado de las Fuerzas Armadas o de las fuerzas de seguridad.
  • Percibir ingresos de hasta 2,5 veces el haber mínimo.

La inscripción se realiza por única vez y puede completarse de dos maneras:

Por internet: a través del formulario disponible en el sitio oficial del Gobierno porteño: Boleto gratuito para jubilados, pensionados y retirados.

De manera presencial: en las oficinas de atención a jubilados de las sedes comunales, sin necesidad de solicitar turno previo.

Para completar la solicitud se deben informar los datos personales y adjuntar la siguiente documentación:

  • Nombre y apellido.
  • Domicilio.
  • Número de CUIL.
  • Teléfono de contacto.
  • Fotografía del DNI.
  • Último recibo de haberes.

Una vez aprobada la solicitud, los beneficiarios recibirán una notificación por WhatsApp. Desde ese momento podrán ingresar al subte sin pagar, mediante la presentación del DNI en los validadores Multipago habilitados en las estaciones.

De esta manera, el nuevo sistema permite acceder al beneficio sin necesidad de utilizar una tarjeta de transporte específica.

Títulos alternativos:

  1. Subte gratis para jubilados en CABA: requisitos y paso a paso para acceder al beneficio
  2. Cómo tramitar el boleto gratuito de subte para jubilados y pensionados porteños
  3. Viajes gratis en subte para jubilados: quiénes pueden acceder y qué documentación necesitan
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