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Caputo avisó que en dos años aún habrá gente sin llegar a fin de mes

El ministro de Economía defendió el rumbo de la gestión de Javier Milei, admitió que la recuperación llevará tiempo y sostuvo: “No puedo hacer magia”.

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El Argentino Diario-Luis Toto Caputo.
“No puedo hacer magia”: la advertencia de Caputo que deja al ajuste sin respuesta.

El ministro de Economía, Luis Caputo, defendió el rumbo económico de la gestión del presidente Javier Milei y aseguró que el camino trazado fue el “correcto”. Pero en la misma frase reconoció el límite brutal de esa promesa: dentro de dos años todavía habrá gente que no llegará a fin de mes.

La promesa puede esperar, la mesa no

Al retirarse de la convención libertaria “Vientos de Cambio”, en el hotel Sheraton, antes del discurso del mandatario nacional, Caputo remarcó que “Argentina no va a ser Suiza en un año”. Después buscó blindar la demora con una frase que sonó a excusa oficial: “Yo no puedo hacer magia, tengo que lograr que cada vez esos argentinos que no llegan a fin de mes sean menos. Y eso se está logrando”.

El contraste quedó servido. El Gobierno pidió paciencia, mientras el propio ministro admitió que la dificultad para llegar a fin de mes seguirá presente dentro de dos años. Para una línea editorial crítica del ajuste, no alcanza con cambiarle el nombre al sacrificio: si la recuperación siempre queda para después, la urgencia la paga la gente hoy.

Defensa cerrada del rumbo

Durante el contacto con la prensa, Caputo sostuvo que la pobreza “bajó a la mitad” y cuestionó la falta de reconocimiento sobre los indicadores oficiales. También contrapuso los últimos 20 años con el presente: “Si mirás a los últimos 20 años, fuimos un desastre y si mirás hacia dónde vamos hoy, es todo para bien”.

El ministro afirmó que el país pasó de un modelo financiero a uno de reconversión y defendió la integración a los mercados internacionales: “Si no nos adaptamos al mundo, cerremos las fronteras. Argentina no tiene opción de no conectarse al mundo”. Frente a quienes todavía no perciben la mejora, respondió que “en Estados Unidos también hay gente que no llega a fin de mes”.

Caputo cerró con la misma receta: perseverar y no desviarse. Dijo que el rumbo es correcto para el Gobierno, para el exterior y para los empresarios, y proyectó que en los próximos 20 años el país será otro. La pregunta incómoda queda sin magia y sin atajos: cuánto tiempo más deberá esperar quien hoy hace malabares para llegar a fin de mes.

Puntos clave

  • Caputo defendió el rumbo económico de la gestión de Javier Milei.
  • Advirtió que dentro de dos años aún habrá gente que no llegará a fin de mes.
  • Afirmó que “no puedo hacer magia” y que debe lograr que sean menos quienes no llegan.
  • Sostuvo que la pobreza “bajó a la mitad”.
  • Insistió en que la integración a los mercados internacionales es necesaria.

Transporte

Tres días sin poder cargar la SUBE: fallas de conectividad complican el traslado del fin de semana

Las intermitencias afectan principalmente a quienes realizan recargas electrónicas y no logran acreditarlas en el plástico. Desde el sistema atribuyeron los problemas a fallas en redes externas y aseguraron monitorear la situación, sin precisar cuándo se normalizará el servicio.

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El-Argentino-Tarjeta-SUBE
El impacto es mayor este viernes, jornada de alto flujo de pasajeros en el transporte público.

Tres días después de que comenzaran los primeros reportes de inconvenientes, las fallas en el sistema de carga de la tarjeta SUBE persisten este viernes, en plena jornada pico de regreso a los hogares antes del fin de semana. La situación afecta de manera particular a los usuarios que realizaron recargas electrónicas mediante billeteras virtuales, home banking o aplicaciones y luego no lograron acreditar ese saldo en la tarjeta física.

Desde el sistema de transporte explicaron que la situación responde a «fallas en las redes de conectividad, externas a SUBE», que impactan de manera intermitente en algunos de sus canales y aplicaciones. «Nos encontramos monitoreando la situación para asegurar su pronta resolución», indicaron en una comunicación oficial. Sin embargo, no se informó una fecha estimada para la normalización del servicio.

Un viernes complicado para el transporte

La persistencia de las fallas adquiere mayor peso en este contexto particular: los viernes concentran uno de los flujos más altos de pasajeros en colectivos, trenes y subtes, cuando miles de trabajadores regresan a sus hogares al finalizar la semana laboral. La imposibilidad de acreditar el saldo ya cargado obliga a los pasajeros a recurrir a alternativas o, en muchos casos, a abonar de nuevo un monto que ya desembolsaron.

Las intermitencias también pueden registrarse en otros canales vinculados al sistema, más allá de la acreditación de recargas previas. Los mecanismos habituales para resolver cargas pendientes incluyen la app SUBE en teléfonos Android con tecnología NFC, las Terminales Automáticas SUBE y el sistema de Carga a Bordo en colectivos habilitados, aunque estos canales tampoco están exentos de verse afectados mientras dure la falla.

Qué alternativas tienen los pasajeros

En los servicios que ya cuentan con sistema de pago abierto, los usuarios pueden abonar el boleto sin necesidad de utilizar la tarjeta SUBE física. Entre las opciones disponibles se encuentran tarjetas de débito, crédito y prepagas contactless Visa y Mastercard, pagos con celulares o relojes inteligentes con tecnología NFC que tengan asociada una tarjeta bancaria compatible, y códigos QR a través de las aplicaciones habilitadas para el sistema.

Sin embargo, estas alternativas permiten resolver el viaje en los servicios donde están habilitadas, pero no sirven para acreditar una recarga pendiente en la tarjeta. La brecha entre los medios de pago disponibles y la resolución del problema de fondo, la acreditación del saldo ya pagado, sigue sin cerrarse mientras continúan las intermitencias.

El episodio pone en evidencia la fragilidad de un sistema que, en la práctica, concentra el acceso al transporte público en una infraestructura tecnológica cuyas fallas dependen de redes externas que el propio organismo no controla, sin que exista un protocolo público de comunicación que informe plazos concretos de resolución a los millones de usuarios que dependen de la tarjeta a diario.

Puntos clave

  • Las fallas en la tarjeta SUBE se extienden por tercer día consecutivo, con intermitencias en la acreditación de recargas electrónicas.
  • Desde el sistema atribuyeron los problemas a fallas en redes de conectividad externas, sin informar fecha de normalización.
  • El impacto es mayor este viernes, jornada de alto flujo de pasajeros en el transporte público.
  • Los pasajeros pueden pagar con medios alternativos contactless o QR en servicios habilitados, pero no pueden resolver recargas pendientes por esas vías.
  • El episodio expone la dependencia del sistema en infraestructura tecnológica externa sin protocolos públicos de comunicación de crisis.
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