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Fórmula 1

Colapinto sufrió una doble frustración en boxes y quedó último en Hungría

El argentino de Alpine tuvo dos paradas fallidas que arruinaron su carrera en el Hungaroring, sumando otra jornada complicada en su temporada 2025.

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El Argentino Diario-Franco Colapinto.

Franco Colapinto vivió una nueva pesadilla en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, donde los mecánicos de Alpine volvieron a fallarle con dos paradas deficientes que lo relegaron al último lugar de la carrera. El piloto de Pilar, que había logrado clasificar en el puesto 14, vio cómo los errores del equipo francés sepultaron cualquier chance de sumar sus primeros puntos del año.

La primera parada problemática se produjo en la vuelta 37 de las 70 programadas, cuando los mecánicos tardaron 7.2 segundos en completar el cambio de neumáticos. Pero el calvario no terminó ahí: el argentino sufrió inconvenientes en sus dos ingresos a boxes durante la carrera, según confirmaron las fuentes acreditadas en el circuito.

Una de las lentas paradas en boxes de Franco Colapinto.

Alpine vuelve a fallar en el momento clave

La escudería dirigida por Oliver Oakes mostró una vez más su falta de precisión en las paradas, un aspecto crítico en la Fórmula 1 moderna donde cada décima cuenta. Las paradas le jugaron una mala pasada al argentino que no había tenido una buena largada, complicando desde el inicio sus posibilidades en el trazado húngaro.

La frustración de Colapinto era evidente. Según los registros de la transmisión oficial, el piloto expresó su desaliento por radio una vez que regresó a la pista tras la parada desastrosa que lo dejó sin opciones de remontar posiciones.

Una temporada que no despega

Esta nueva decepción se suma a una temporada 2025 particularmente difícil para el argentino, quien busca levantar cabeza para sumar puntos por primera vez en el año en su octava carrera de la temporada. El piloto de 21 años había mostrado destellos de mejora durante la clasificación del sábado, donde tuvo una de sus mejores jornadas luego de un mal inicio de fin de semana.

Sin embargo, los problemas mecánicos y las fallas estratégicas del equipo Alpine siguen siendo un lastre constante. Ya en el Gran Premio de Bélgica, Colapinto había sido crítico con las decisiones del equipo, reconociendo «las malas decisiones en los últimos giros».

El contexto de una Alpine en crisis

Los inconvenientes de Colapinto reflejan los problemas estructurales que atraviesa Alpine en esta temporada. El equipo mostró signos de preocupación desde el primer día de actividad en Hungría, con ambos pilotos lejos de los puestos de puntos durante las prácticas libres.

La situación se vuelve cada vez más apremiante para el argentino, quien necesita resultados positivos para consolidar su lugar en la Fórmula 1. La presión aumenta sobre Alpine para resolver los problemas operativos que están lastrando el rendimiento de sus dos pilotos.

Puntos clave:

  • Franco Colapinto sufrió dos paradas deficientes en el GP de Hungría que lo relegaron al último lugar
  • La segunda parada problemática duró 7.2 segundos, muy por encima de los estándares de la F1
  • El argentino sigue sin sumar puntos en su octava carrera de la temporada 2025
  • Alpine mostró nuevamente problemas operativos que afectan el rendimiento de sus pilotos
  • Colapinto había clasificado 14°, mostrando una mejora respecto a las prácticas libres

Fórmula 1

Colapinto se recuperó en el GP de México y mantiene viva la ilusión de sumar puntos

El piloto argentino de Alpine terminó duodécimo en los entrenamientos y consiguió avanzar a la segunda instancia clasificatoria en el circuito Hermanos Rodríguez. Este domingo buscará cortar una racha adversa y volver a sumar unidades.

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El Argentino Diario-Franco Colapinto.

Franco Colapinto consiguió avanzar a la segunda tanda clasificatoria del Gran Premio de México de Fórmula 1 y buscará mejorar su posición de largada para la carrera de este domingo. El argentino de Alpine había mostrado señales de recuperación en los entrenamientos y ahora intentará meterse entre los diez mejores.

Colapinto mejoró en los entrenamientos y consiguió avanzar a la Q2

El piloto argentino tuvo una jornada de menor a mayor en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Después de finalizar decimosexto en la segunda práctica libre del viernes, logró mejorar sus registros durante la tercera sesión de entrenamientos y terminó en el duodécimo puesto.

Colapinto quedó a 1,052 segundos del británico Lando Norris, de McLaren, quien consiguió el mejor tiempo de la FP3 con un registro de 1:17.680. Además, el argentino terminó por delante de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, que ocupó la decimotercera posición.

La evolución se trasladó a la clasificación. En la primera tanda, Colapinto consiguió ubicarse decimoquinto, a 1,176 segundos de la referencia, y aseguró su lugar en la Q2.

Gasly también logró superar el primer corte y finalizó decimotercero en esa instancia.

Los pilotos que quedaron eliminados en la primera clasificación

La primera tanda clasificatoria dejó afuera a seis competidores. Entre ellos estuvieron el español Fernando Alonso, de Aston Martin, y el mexicano Sergio Pérez, que compite para Cadillac.

También quedaron eliminados Alexander Albon, de Williams; Ryo Hirakawa y Lance Stroll, de Aston Martin; y Valtteri Bottas, de Cadillac.

En el caso de Alonso, su equipo le había ordenado abandonar la pista durante la sesión debido a inconvenientes en su monoplaza.

Kimi Antonelli puede convertirse en el campeón más joven de la Fórmula 1

Otro de los grandes focos de atención del Gran Premio de México está puesto en Kimi Antonelli. El piloto italiano de Mercedes tiene posibilidades de consagrarse campeón este fin de semana y establecer una marca histórica en la categoría.

Con 20 años, Antonelli podría superar el récord que actualmente pertenece a Sebastian Vettel, quien consiguió su primer campeonato mundial en 2010, cuando tenía 23 años, cuatro meses y 11 días.

El italiano llega a esta instancia como uno de los protagonistas de la temporada y buscará aprovechar la oportunidad para asegurarse el título.

Colapinto busca cortar una racha negativa en la Fórmula 1

El argentino afronta el Gran Premio mexicano en un momento deportivo complicado. No consiguió sumar puntos en las cuatro fechas anteriores y abandonó en cuatro de las últimas cinco carreras disputadas.

Esta situación también repercutió en Alpine, que perdió terreno en la pelea por el quinto puesto del campeonato de constructores frente a Racing Bulls.

Por eso, conseguir una buena posición de largada y completar una carrera sin inconvenientes será importante para las aspiraciones del equipo francés.

A qué hora corre Franco Colapinto en el GP de México

La actividad principal del Gran Premio de México continuará este domingo 1 de noviembre, cuando se dispute la carrera en el circuito Hermanos Rodríguez.

  • Carrera: domingo 1 de noviembre.
  • Horario: 17 (hora argentina).
  • Circuito: Autódromo Hermanos Rodríguez.
  • Extensión: 4,304 kilómetros.
  • Características: 17 curvas.

Colapinto buscará aprovechar la evolución conseguida durante el sábado para cerrar el fin de semana con un resultado positivo y volver a sumar puntos en la máxima categoría del automovilismo.

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