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Fórmula 1

Colapinto en la mira de Alpine: crece la expectativa por un posible ascenso

El jefe de Alpine dejó abierta la posibilidad de cambios en la escudería, lo que despertó expectativas sobre Franco Colapinto. Su mánager envió un mensaje a los fans.

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El Argentino Diario-Franco Colapinto.

Lo que tenés que saber

  • El futuro de Jack Doohan en Alpine está en duda, según confirmó Oliver Oakes.
  • Franco Colapinto aparece como posible reemplazo, aunque no es el único candidato.
  • La interna en la escudería es tensa y el asesor Flavio Briatore no está conforme con Doohan.
  • El mánager de Colapinto pidió a los fans que eviten ataques en redes contra el equipo y los pilotos.
  • Otros pilotos de reserva, como Ryo Hirakawa y Paul Aron, también buscan un lugar en la Fórmula 1.

La incertidumbre en Alpine y el posible futuro de Colapinto

El jefe de Alpine, Oliver Oakes, dejó abierta la posibilidad de cambios en la escudería, lo que desató ilusiones entre los seguidores de Franco Colapinto.

Durante una conferencia de prensa en Bahréin, Oakes respaldó las declaraciones del asesor de Alpine, Flavio Briatore, quien afirmó que Jack Doohan iniciará la temporada junto a Pierre Gasly, aunque su continuidad no está asegurada.

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«Flavio lo dijo, estamos empezando la temporada con Jack y Pierre. Luego vamos a ver cómo va todo», sostuvo Oakes, alimentando las especulaciones sobre una posible incorporación de Colapinto en el futuro.

Este escenario se enmarca en las tensiones internas de Alpine, donde Briatore no está del todo convencido del rendimiento de Doohan. Si el australiano no cumple con las expectativas, su lugar podría quedar vacante.

Los otros candidatos: competencia para Colapinto

Si bien el nombre de Colapinto suena con fuerza, no es el único piloto en la lucha por un lugar en la Fórmula 1.

Tanto el japonés Ryo Hirakawa como el estonio Paul Aron forman parte del equipo de reserva y también aspiran a una oportunidad en la máxima categoría del automovilismo.

Alpine evaluará el desempeño de sus pilotos en el transcurso de la temporada antes de tomar decisiones definitivas.

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El llamado de atención del mánager de Colapinto a los fans

La posibilidad de ver a Colapinto en la Fórmula 1 genera gran entusiasmo entre sus seguidores. Sin embargo, en los últimos meses, las redes sociales de Alpine se vieron inundadas de críticas y ataques contra Jack Doohan y la dirección del equipo.

Ante esta situación, Jamie Campbell, representante del piloto argentino, pidió a los fans que moderen sus comentarios y eviten generar un ambiente hostil.

«Aquellos que odian y piensan que están ayudando a Franco, en realidad le están haciendo más daño que bien. Insultan al equipo, a Jack y a veces a otros seguidores de Alpine», expresó el mánager.

Campbell instó a los fanáticos a apoyar a Colapinto sin recurrir a la agresión, asegurando que «el momento de Franco llegará, pero no de esta manera».

Fórmula 1

Colapinto punto a punto: el argentino se mete entre los diez en Bélgica y sueña con más

El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) finalizó décimo en el Gran Premio de Bélgica y obtuvo su primer punto del fin de semana en el campeonato de pilotos de la Fórmula 1. El italiano Kimi Antonelli (Mercedes) dominó la carrera de principio a fin y celebró su sexta victoria en la temporada 2026.

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Con una largada inteligente y defensa en las últimas vueltas, Colapinto rescató un punto valioso en Spa-Francorchamps.

En un circuito tan exigente como el de Spa-Francorchamps, el argentino Franco Colapinto protagonizó uno de sus fines de semana más completos de la temporada. Después de un sábado en el que no logró acceder a la Q3 y largó desde la duodécima posición (beneficiado por penalizaciones a otros pilotos), el pilarense aprovechó una salida inteligente para trepar posiciones y pelear hasta el límite por el décimo lugar, que finalmente conquistó al completar las 44 vueltas del trazado belga.

Una largada de lujo y una estrategia que funcionó

Colapinto ejecutó una de sus mejores largas de la temporada: ganó posiciones en los primeros metros y se instaló en el octavo lugar antes de la primera vuelta de boxes. La estrategia del equipo Alpine funcionó: tras su ingreso a pits, el argentino reingresó a la pista con ritmo y mantuvo la presión sobre su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, a quien contuvo en las últimas vueltas en la lucha por el décimo lugar. Colapinto cruzó la línea de meta décimo, con Gasly detrás en la onceava posición, en un resultado que confirma la evolución del joven piloto a bordo del A526.

El punto cosechado en Bélgica tiene un sabor especial para el argentino: durante el fin de semana, Colapinto había cerrado la segunda práctica libre como el séptimo mejor tiempo, marcando el mejor registro entre los equipos del llamado «midfield». Sin embargo, la puesta a punto del sábado no replicó ese rendimiento y el argentino quedó eliminado en la Q2, a apenas 61 milésimas de Gasly. La carrera del domingo fue la revancha.

Antonelli, una temporada de dominación sin fisuras

La carrera tuvo un dueño indiscutido: Kimi Antonelli, el joven prodigio italiano de Mercedes, que partió desde la pole position y no cede terreno a sus perseguidores en ningún momento de la prueba. Antonelli completó las 44 vueltas de Spa-Francorchamps con autoridad y se llevó su sexta victoria en la temporada 2026, consolidando su candidatura al campeonato del mundo. El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) terminó segundo, mientras que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) completó el podio en el tercer lugar.

Más atrás, Lewis Hamilton (Ferrari) terminó cuarto y Oscar Piastri (McLaren) quinto. El compañero de Antonelli en Mercedes, el británico George Russell, abandonó en la primera vuelta, en un episodio que complica su posición en el campeonato de constructores. Completaron los diez primeros: Isack Hadjar (Racing Bulls) sexto, Lando Norris (McLaren) séptimo, Gabriel Bortoleto octavo, Ollie Lindblad noveno y Colapinto décimo.

Un punto que vale y una temporada que sigue

Para Colapinto, el resultado en Bélgica se inscribe en una temporada de aprendizaje y consolidación dentro de un equipo que apostó fuerte por él para el ciclo 2026. El propio piloto había reconocido antes de la carrera sus expectativas de pelear con los autos de Racing Bulls, que suelen mostrar mayor rendimiento en clasificación que en carrera. La estrategia se cumplió: Colapinto superó ese tramo y cruzó la línea en zona de puntos. El próximo desafío para el argentino y Alpine será mantener esta línea de crecimiento en las próximas fechas del campeonato.

Puntos clave

  • Franco Colapinto finalizó décimo en el GP de Bélgica y sumó un punto en el campeonato de pilotos de la Fórmula 1.
  • El argentino realizó una gran largada desde la posición 12 y trepó hasta el octavo lugar antes de su parada en boxes.
  • Kimi Antonelli (Mercedes) ganó su sexta carrera en la temporada 2026, con Leclerc segundo y Verstappen tercero.
  • George Russell (Mercedes) abandonó en la primera vuelta, lo que complica la situación del equipo en el campeonato de constructores.
  • Colapinto contuvo a su compañero Pierre Gasly (Alpine) en las vueltas finales para asegurar el décimo lugar.
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