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ATE asegura que el 53% de pobreza “es pura responsabilidad de Milei”

“Si proyectamos el primer semestre y este presidente dura los cuatro años, la Argentina en 2027 de punta a punta será pobre”, señaló Rodolfo Aguiar y aseguró que “en estos seis meses se duplicaron los estatales que cayeron en la pobreza”.

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El Secretario General de ATE Nacional, Rodolfo Aguiar, señaló que el 52,9% de pobreza “es responsabilidad exclusiva de Milei” y evaluó: “Si proyectamos el primer semestre y este presidente dura los cuatro años, la Argentina en 2027 de punta a punta será pobre”.

“Está agotado el argumento de responsabilizar a las gestiones anteriores. El exhibicionismo del Gobierno frente al sufrimiento del pueblo es obsceno. Los estatales vamos a seguir protestando hasta borrarle la sonrisa a Susana Giménez y a Milei”, apuntó el dirigente estatal en referencia a la foto que se tomaron en la Casa Rosada la conductora de televisión y el primer mandatario el mismo día en que se conocían los datos del Indec.

El sindicato aseguró que las medidas económicas de Milei empujaron especialmente a un alto porcentaje de estatales bajo la línea de la pobreza en los primeros meses de gestión. En esta línea, el informe del Indec señala que la pobreza aumentó un 11,2% con respecto al semestre anterior, siendo 15,7 millones de personas las que se encuentran en esta situación, de los cuales 5,4 millones son indigentes.

“Estos niveles de pobreza e indigencia superan a los de la pandemia y se corresponden casi a los del 2001. Estamos frente a un fracaso estrepitoso del programa económico del Gobierno”, agregó el Secretario General de ATE. Cabe destacar que la pobreza en Argentina afecta al 66% de los niños, niñas y adolescentes, y la indigencia al 27%.

En este marco, Aguiar señaló: “Estamos asistiendo a un fenómeno desconocido en el país que es el empobrecimiento de los pobres. Los pobres son extremadamente pobres y toda la clase media transita un proceso de empobrecimiento”.

“En estos seis meses se duplicaron los estatales que cayeron en la pobreza. El 80% de los municipales es pobre incluyendo algunos municipios en los que los salarios son de indigencia. Lo mismo ocurre con un alto número de los provinciales y más de la mitad de la administración pública nacional”, concluyó el Secretario General de ATE Nacional.

Defensa

Presti y la retórica de la soberanía: la Base Naval en Ushuaia costará US$450 millones

El ministro de Defensa, Carlos Presti, anunció que la construcción de la Base Naval Integrada de Ushuaia arrancará en enero con una inversión de 450 millones de dólares en cuatro años. El gobierno libertario, que critica «décadas de retórica» sobre el Atlántico Sur, apuesta a blindados Stryker de origen estadounidense y helicópteros Black Hawk como señales de presencia soberana; pero la pregunta que no responde es de dónde vendrán los fondos en un país bajo ajuste y metas del FMI.

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El proyecto incluye un muelle de 580 metros en forma de L, instalaciones marítimas, obradores y trabajos en la base antártica Petrel.

Cuatrocientos cincuenta millones de dólares, cuatro años de obra y un muelle de 580 metros en forma de L. Esas son las cifras que el gobierno de Javier Milei pone sobre la mesa para la Base Naval Integrada de Ushuaia, cuya construcción, según confirmó el ministro de Defensa Carlos Presti, comenzará en enero de 2027. El anuncio llega envuelto en una retórica de «hechos, no palabras» que, sin embargo, no aclara de dónde saldrá el dinero en un contexto de recorte del gasto público y de compromisos fiscales con el Fondo Monetario Internacional.

Presti realizó las declaraciones durante una entrevista con Radio Rivadavia. El ministro explicó que el Gobierno ya asignó recursos iniciales para los primeros trabajos y que el proyecto de Presupuesto 2027 contemplará nuevas partidas para continuar la obra, que se proyecta completa en un plazo de cuatro años.

«Literalmente no hay nada»: la retórica del borrón y cuenta nueva

El funcionario visitó recientemente el predio destinado a la base en Ushuaia y fue tajante respecto al estado que encontró: «Literalmente no hay nada, es la nada misma. Hay un monolito y un contrapiso de cemento para un futuro parque; nada más que eso», sostuvo, en referencia al avance registrado bajo las administraciones previas. El argumento le sirve al gobierno libertario para contraponerse a lo que califica como «mucha retórica, muchas palabras» de las últimas cuatro décadas sobre el Atlántico Sur y la Antártida.

Lo que Presti omite en ese ejercicio de memoria selectiva es que el propio gobierno de Milei lleva casi tres años de gestión y recién anuncia que las obras comenzarán en enero, sin que hasta el momento se haya colocado un solo ladrillo bajo su mandato en ese predio.

La infraestructura prometida: muelle, obradores y base antártica

El proyecto incluye un muelle en forma de L de 580 metros, instalaciones destinadas a servicios marítimos y generales, edificios, obradores y caminos de acceso. «La base nos va a permitir tener una presencia concreta en el Atlántico Sur y la Armada va a poder contar con capacidades de control», aseguró Presti.

Paralelamente, el plan oficial contempla trabajos en la base antártica Petrel, entre ellos la ampliación y consolidación de la pista de aterrizaje. El ministro estimó que las condiciones climáticas permitirán trabajar allí entre diciembre y marzo, y proyectó que un avión Hércules ya podría aterrizar en la pista durante marzo del próximo año.

235 Stryker y cuatro Black Hawk: el rearme con sello estadounidense

El anuncio de la base vino acompañado de una novedad en materia de equipamiento militar. Presti confirmó que Estados Unidos puso a disposición de la Argentina 235 vehículos blindados Stryker, luego de una primera adquisición de ocho unidades que ya están destinadas en una brigada del Ejército en La Pampa. «Entre 50 y 60 vehículos de ese lote los van a traer antes de fin de año», anunció el ministro, señalando que esa cantidad permitiría equipar hasta dos brigadas.

También confirmó la adquisición de cuatro helicópteros Black Hawk, desmintiendo las versiones que situaban el costo en 140 millones de dólares. «No se van a pagar 140 millones por cuatro helicópteros. El dato concreto son 38 millones», afirmó. Según detalló, la operación incluye los cuatro helicópteros, motores, sistemas de mantenimiento y la capacitación de pilotos y mecánicos; las aeronaves estarán disponibles en diciembre y su llegada al país está prevista para el primer trimestre de 2027.

La dependencia del equipamiento militar de los Estados Unidos plantea una pregunta que el discurso de soberanía del gobierno libertario no termina de responder: ¿en qué medida la capacidad de defensa de un país depende de la voluntad política de su principal proveedor de armamento?

La pregunta del financiamiento

Los 450 millones de dólares anunciados para la base representan una cifra considerable para un gobierno que recortó el gasto primario en más del 30% desde 2023 y que tiene comprometidas metas fiscales con el FMI que condicionan cada partida presupuestaria. La administración Milei no precisó si los fondos provendrán del Presupuesto Nacional, de financiamiento externo, de créditos bilaterales o de una combinación de fuentes.

Por último, Presti negó que las adquisiciones militares estén vinculadas con una hipótesis de guerra por las Islas Malvinas. «Todo este material es parte de robustecer nuestro sistema de defensa. Es para nuestra protección y para brindar seguridad a la integridad territorial de nuestro país», expresó. La aclaración resulta llamativa precisamente porque nadie en la escena pública había formulado esa hipótesis en los días previos al anuncio.

Lo que tenés que saber

  • El ministro Presti anunció que la Base Naval Integrada de Ushuaia comenzará a construirse en enero de 2027, con una inversión de US$450 millones en cuatro años.
  • El proyecto incluye un muelle de 580 metros en forma de L, instalaciones marítimas, obradores y trabajos en la base antártica Petrel.
  • Estados Unidos puso a disposición 235 vehículos blindados Stryker; entre 50 y 60 llegarán antes de fin de 2026.
  • Se confirmó la compra de cuatro helicópteros Black Hawk por 38 millones de dólares, con llegada prevista en el primer trimestre de 2027.
  • El gobierno no precisó las fuentes de financiamiento de la obra en un contexto de ajuste fiscal y metas del FMI.
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