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Alerta industrial en Argentina por importaciones chinas: crecen los despidos
Con consumo deprimido y controles laxos, sectores industriales denuncian un aluvión de productos chinos que amenaza empleos y producción local.
Lo que tenés que saber
- Acindar paralizó su planta y vende acero chino importado
- UOM advierte posible vaciamiento y 500 operarios suspendidos
- Textiles, autopartes y metalurgia alertan por caída de ventas
- Las importaciones desde China crecieron 77,2% en el semestre
- Argentina acumula un déficit comercial de u$s 4.817 millones con China
Avanza el acero chino y crece la alarma en la industria argentina
El escenario para la industria nacional se vuelve cada vez más complejo. La llegada masiva de productos chinos, en el marco de un mercado interno debilitado y controles estatales más flexibles, genera fuertes tensiones en sectores estratégicos como el acero, autopartes, textiles y metalurgia. Empresarios y gremios alertan sobre un fenómeno que se aceleró en los últimos meses.
Acindar importa acero chino y paraliza producción local
El caso de Acindar refleja con claridad la situación. La compañía, hoy bajo el control de ArcelorMittal, interrumpió gran parte de su producción en Villa Constitución y comenzó a comercializar acero de origen chino. Una reciente etiqueta en sus productos confirma el “Origen China”, con la misma Acindar como importadora.
Desde la UOM local, el delegado Matías Ruffini señaló: “Acindar vende acero chino. O huele a vaciamiento o a algo muy raro”. Agregó que “China subsidia la logística completa. No hay productividad laboral que pueda compensar el dumping chino”. Actualmente, 500 trabajadores permanecen suspendidos.
Textiles y autopartes también en zona crítica
La industria textil enfrenta una sobreoferta que impacta directamente en los precios. “Los chinos están saliendo a compensar las ventas que perdieron en EE.UU. con otros mercados. Hay una oferta muy grande hacia Argentina”, afirmó el empresario Gastón Leiter.
En autopartes, Pablo Ferrari, miembro de AFAC, apuntó contra la caída en los controles y la suba de insumos importados. “Hoy se importa más, con menos controles”, declaró. Las importaciones de bombas de combustible aumentaron un 99,6 % interanual, los amortiguadores un 67,5 %, y las juntas un 20,7 %.

Datos del comercio exterior y alerta por déficit
Entre enero y junio de 2025, Argentina registró un déficit de u$s 4.817 millones en su comercio con China. Las exportaciones cayeron 14,4 %, mientras las importaciones subieron 77,2 %. Actualmente, China es el segundo proveedor de bienes al país, solo detrás de Brasil.
El tema será parte central del Congreso de Reposición de Autopartes que se celebrará el 19 de agosto en Parque Norte, bajo el lema “resiliencia”. Allí se debatirá cómo enfrentar la presión creciente sobre la producción nacional.

PyMEs industriales exigen una estrategia nacional
Mauro González, presidente de la Confederación General Pyme, expresó su preocupación: “Sin una estrategia articulada entre el gobierno y el empresariado, cualquiera de los escenarios posibles será catastrófico”. Y advirtió que sin políticas industriales activas, “no se va a crear empleo ni atraer inversiones”.
La pregunta que atraviesa a todo el sector industrial es directa: ¿hasta cuándo podrá sostenerse la producción nacional frente a la apertura comercial y el avance de productos chinos a bajo costo?
Buenos Aires
Desalojo en Chapadmalal: orden judicial y tensión por la posible privatización
La medida fija un plazo de diez días para abandonar el predio y alcanza a unas 50 personas. El complejo, con nueve hoteles históricos, quedó en el centro de una disputa por su concesión a largo plazo y su futuro como espacio de turismo social.
Lo que tenés que saber
- La Justicia ordenó el desalojo del complejo turístico ubicado al sur de Mar del Plata
- Trabajadores que residen en el predio fueron intimados a retirarse en un plazo determinado
- El gremio estatal presentó un recurso para intentar frenar la medida
- El Gobierno impulsa una concesión del lugar para inversión privada
- El histórico espacio fue creado para facilitar vacaciones a familias trabajadoras
Orden judicial y plazo para abandonar el predio
La Justicia bonaerense dispuso el desalojo del complejo turístico de Chapadmalal, ubicado a unos kilómetros de Mar del Plata. La decisión alcanza a trabajadores de mantenimiento que viven en el lugar y que ya recibieron la intimación formal para retirarse.
La Agencia de Administración de Bienes del Estado estableció un plazo de diez días para que abandonen el predio. En caso de incumplimiento, el procedimiento podría avanzar con intervención de la fuerza pública.
Reacción gremial y presentación judicial
Frente a la medida, el gremio de trabajadores estatales impulsó un recurso de amparo con el objetivo de frenar el desalojo. En paralelo, legisladores plantearon la posibilidad de que el complejo quede bajo administración provincial.
El conflicto se desarrolla en medio de una discusión más amplia sobre el destino del predio y su uso futuro.
Plan de concesión y participación privada
Según información oficial, el Gobierno evalúa otorgar la concesión del complejo por un período prolongado para atraer inversiones. La iniciativa apunta a la restauración de la infraestructura y a reducir costos operativos.
El anuncio de esta estrategia fue realizado semanas atrás por el vocero y jefe de Gabinete, Manuel Adorni.
Un complejo histórico del turismo social
La Unidad Turística de Chapadmalal fue inaugurada en la década del ’50 durante el primer gobierno de Juan Domingo Perón. El espacio fue concebido como una política de turismo social destinada a facilitar el acceso a vacaciones para sectores trabajadores.
El predio cuenta con nueve hoteles de tres pisos y se ubica sobre la Ruta 11, entre Mar del Plata y Miramar. Su construcción se realizó con aportes de la Fundación Eva Perón.
Situación actual y escenario abierto
El proceso judicial y administrativo continúa en desarrollo. Mientras avanza el plazo de desalojo, se mantienen las gestiones gremiales y políticas en torno al futuro del complejo.
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