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Gremiales

Retoman negociaciones salariales en Aerolíneas Argentinas tras medidas de fuerza

Si bien los gremios han mostrado disposición a dialogar, la incertidumbre ante el ensañamiento de Milei con sus fuentes laborales, podría dificultar un consenso.

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Los gremios aeronáuticos volverán este viernes a la mesa de negociación con Aerolíneas Argentinas, luego de semanas de conflictos laborales que incluyeron medidas de fuerza y paros.

La reunión, que comenzará a las 14 horas, involucra a la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) y la Asociación del Personal Aeronáutico (APA). Cada sindicato tiene prevista una audiencia separada a lo largo de la tarde: APLA a las 14, AAA a las 15 y APA a las 16.

Un conflicto sindical en expansión

Las medidas de fuerza que enfrentan a los gremios con la administración de Aerolíneas Argentinas comenzaron a escalar en las últimas semanas, particularmente a raíz de las tensiones laborales en Intercargo, la empresa encargada de los servicios de rampa en el país.

La protesta de los trabajadores de Intercargo, que incluyó paros que afectaron la operación de vuelos y causaron cancelaciones y demoras, ha puesto en evidencia la tensión entre los gremios y el Gobierno.

La gestión de los servicios de rampa se volvió un punto de disputa cuando el Gobierno tomó la decisión de desregular este servicio, tras despedir trabajadores y permitir que las Fuerzas de Seguridad asuman las tareas de Intercargo en caso de nuevos paros.

El regreso al diálogo

El Gobierno nacional hizo un llamado a los gremios para que presentaran una propuesta sin recurrir a nuevas medidas de fuerza, lo que generó una apertura hacia la negociación.

En respuesta, los gremios decidieron retomar las negociaciones. En particular, los pilotos nucleados en APLA habían suspendido su paro en los últimos días, que consistía en la no concurrencia a los simuladores de vuelo en Ezeiza para validar sus habilitaciones, con el objetivo de permitir el retorno al diálogo.

Juan Pablo Brey, de AAA, expresó la “predisposición” del gremio para dialogar, destacando la voluntad de encontrar soluciones dentro del marco de la mesa de negociaciones.

Por su parte, el líder de APLA, Pablo Biró, también ratificó la intención de resolver el conflicto sin recurrir a nuevas medidas de fuerza, aunque el panorama sigue siendo incierto y cargado de tensión.

La influencia de las decisiones del Gobierno

Además de las cuestiones salariales, las reuniones de hoy se enfocarán en una posible modificación de los convenios colectivos de trabajo, un tema que podría ser una piedra angular en el conflicto.

El Gobierno nacional ha manifestado su intención de avanzar con reformas en el sector, y se espera que las discusiones se intensifiquen en ese sentido.

Las decisiones gubernamentales de desregular los servicios de rampas y permitir que las Fuerzas de Seguridad tomen el control en caso de nuevas huelgas generan un clima de incertidumbre entre los trabajadores.

Un factor adicional que podría complicar aún más las negociaciones es la postura de Javier Milei, el candidato presidencial de La Libertad Avanza, quien ha expresado su intención de privatizar Aerolíneas Argentinas o incluso cerrarla si llega a la Casa Rosada.

La amenaza de privatización podría ser un tema candente en las conversaciones de hoy, aumentando la presión sobre los gremios para que lleguen a un acuerdo rápido.

Las claves del conflicto aeronáutico

• Los gremios aeronáuticos se reúnen hoy con Aerolíneas Argentinas para reanudar las negociaciones salariales.

• La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) y la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) están involucrados en el diálogo.

• La protesta de los trabajadores de Intercargo, liderada por APA, ha afectado la operativa de vuelos, y el Gobierno desreguló el servicio de rampas en respuesta.

• El Gobierno busca evitar nuevas medidas de fuerza y ha instado a los gremios a presentar una propuesta de acuerdo.

• Se plantearán también modificaciones a los convenios colectivos de trabajo, lo que podría complicar aún más las negociaciones.

• El futuro de Aerolíneas Argentinas está en juego, con propuestas de privatización o cierre por parte de algunos sectores políticos.

Gremiales

Garrahan: ATE hace un acto el jueves y denuncia que no ingresa personal hace tres años

Se cumple un año de la recomposición salarial de 61%. Los delegados denuncian faltantes de insumos, demoras en prótesis y 40 sumarios contra trabajadores.

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Los trabajadores del Hospital Garrahan nucleados en la Junta Interna de ATE harán un acto este jueves 5 de noviembre a las 13 en la puerta del hospital, al cumplirse un año del acuerdo que les otorgó una recomposición salarial de 61%. La convocatoria tiene un segundo objetivo: denunciar el ingreso de personal congelado, falencias de infraestructura y faltantes de insumos.

El secretario adjunto del gremio en el hospital, Gerardo Oroz, sostuvo: “El Garrahan sigue con problemas muy serios: el primero es que no ingresa personal desde hace tres años”. Afirmó que las madres denuncian “demoras en la entrega de insumos, medicación y prótesis” y repudió “una persecución terrible, con 40 sumarios que incluyen dictámenes de cesantías y suspensiones” contra delegados y trabajadores. Son denuncias del gremio.

El secretario general de la Junta Interna, Alejandro Lipcovich, reivindicó la protesta de 2025: “Después de seis meses de duro conflicto, le arrancamos un 61% al gobierno”.

Lo que tenés que saber:

  • ATE Garrahan hace un acto el jueves 5 a las 13 frente al hospital.
  • Se cumple un año de la recomposición salarial de 61%.
  • El gremio denuncia que no ingresa personal desde hace tres años.
  • También denuncia demoras en insumos, medicación y prótesis.
  • Según ATE, hay 40 sumarios contra delegados y trabajadores.
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