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Paro General: la mayoría de las compañías aéreas no tendrán servicios

Solamente Flybondi en Ezeiza y American Airlines mantendrán algunos servicios. Aerolíneas y Jetsmart cancelaron todos sus vuelos. Los vuelos internacionales están casi todos cancelados.

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Las compañías aéreas que operan en el país, tanto en lo que hace a vuelos de cabotaje como internacionales, verán afectados sus servicios mañana como consecuencia del paro dispuesto por la CGT a nivel nacional por el término de 24 horas.

Al sumarse la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación de Técnicos Aeronáuticos (APTA), la Unión de Personal Superior (UPSA) y la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), a la medida de fuerza, la inactividad aérea será casi total, ya que involucra a trabajadores que realizan tareas terrestres y dan servicios de rampa, al igual que maleteros y controladores.

Mientras algunas empresas, como Flybondi y American Airlines, que cuentan con servicio de rampa propio, podrán mantener algunos vuelos, Aerolíneas Argentinas, Jesmart y Latam han decidido cancelar sus operaciones del día.

En el caso de las compañías internacionales que arriban a Ezeiza desde el exterior, la mayoría ha resuelto cancelar sus vuelos, salvo en el caso de Air France, que desplazó su partida hasta después de la medianoche, para de esa manera evitar la cancelación.

No obstante, según las fuentes aeroportuarias y tal como figura en la página de Aeropuertos Argentina, Avianca, KLM, Sky Airlines, Copa Airlines, Gol, British Airways, Ethiopian, Air Europa, Iberia, ITA, Boa, Air Cánada, Lufthansa y Turkish, cancelaron sus servicios para mañana.

Aerolíneas Argentinas informó mediante un comunicado, que “cancela 191 vuelos con motivo del paro general del 9 de mayo” y señala que “esta medida afectará a cerca de 24 mil pasajeros, y representará un costo para la compañía de cerca de 2 millones de dólares”.

“Del total de personas afectadas por esta medida, cerca de 18 mil tenían viajes programados en vuelos de cabotaje, 3 mil en regionales y otros 3 mil en internacionales. Unos 8 mil pasajeros ya habían realizado cambios voluntarios de fechas, por lo que los 15 mil restantes podrán modificar sus pasajes sin cargo hasta 7 días posteriores a la fecha del paro”, indica el comunicado.

Y agrega que “entre las cancelaciones habrá 162 vuelos de la red de cabotaje, 27 regionales y 2 en rutas internacionales de largo alcance. En el caso de las rutas internacionales, se realizaron además reprogramaciones en otros 13 vuelos para ajustar sus horarios fuera del alcance de la medida gremial”.

Finaliza lamentando “profundamente los inconvenientes que esta medida causará a nuestros pasajeros. Aerolíneas Argentinas continuará trabajando para ofrecer un servicio de calidad, manteniendo a la seguridad operacional como principal prioridad”, al tiempo que solicitan a los pasajeros no concurrir a los aeropuertos o sucursales durante ese día ya que no habrá atención presencial de personal de la aerolínea.

De la misma manera JetSMART informó que, debido al paro general, se han visto “en la necesidad de cancelar todos nuestros vuelos programados para ese día, domésticos e internacionales, desde y hacia Argentina”.

Lamentan “estas circunstancias totalmente ajenas a la empresa” y piden “a los pasajeros que se ingresen a http://www.JetSMART.com o que se comuniquen al centro telefónico de atención al cliente marcando el 11 2206 7799 para solicitar el cambio de sus pasajes sin costo”.

Una decisión similar adoptó Latam, que también mediante un comunicado informó que “la operación desde y hacia Argentina para el 9 de mayo ha sido cancelada producto del paro general anunciado para dicha fecha”.

Indicaron que están “entregando alternativas para los pasajeros afectados por estas cancelaciones a las que pueden acceder ingresando a Mis viajes desde la web: Cambios de fecha/vuelo. Sin costo (puede ser ida y/o regreso) para una nueva fecha hasta 2 días antes o 7 días después de la fecha original”.

La medida afecta a 40 vuelos de Latam entre arribos y partidas y a más de 4600 pasajeros, ya que se cancelaron las operaciones en Buenos Aires (Aeroparque y Ezeiza), Córdoba, Mendoza y Salta.

Flybondi es la única que mantendrá algunas de sus operaciones, ya que decidió concentrar todos sus vuelos -desde y hacia Buenos Aires- en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, donde cuenta con su propio servicio de rampa.

Sin embargo advirtieron en un comunicado, que “de todas maneras, habrá reprogramaciones y cancelaciones de algunos vuelos por el paro de los controladores aéreos que frenarán toda la actividad durante dos ventanas de horarios y por el servicio de Intercargo que nos provee la rampa en algunos aeropuertos del país (como es el caso de Aeroparque)».

Gremiales

La UTA le reclamó a Caputo una recomposición salarial y advirtió: “La paz social peligra”

La Unión Tranviarios Automotor reclamó una recomposición salarial pendiente y cuestionó la falta de respuestas en las negociaciones. El gremio advirtió sobre un creciente malestar entre los trabajadores y pidió al Gobierno un trato similar al que reciben sectores estratégicos de la economía.

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Puntos clave

  • • La UTA reclamó avances en las negociaciones salariales y exigió respuestas del Ministerio de Economía.
  • • El sindicato advirtió que la demora en resolver el conflicto genera tensión entre los trabajadores.
  • • El gremio cuestionó el uso reiterado de conciliaciones obligatorias para frenar medidas de fuerza.
  • • También pidió recibir el mismo trato que sectores como el agro, la minería y la industria petrolera.
  • • Desde el Gobierno nacional no hubo una respuesta oficial al planteo sindical.

La UTA reclamó una recomposición salarial urgente

La Unión Tranviarios Automotor (UTA), conducida por Roberto Fernández, emitió un duro comunicado dirigido al ministro de Economía, Luis Caputo, en el que exigió respuestas ante la falta de avances en las negociaciones salariales del sector.

Según expresó el sindicato, el reclamo corresponde a una recomposición salarial pendiente y hasta el momento solo encontró postergaciones en las conversaciones.

«Los días pasan, la paz social peligra», advirtió la organización gremial al referirse al escenario que atraviesan los trabajadores del transporte de pasajeros.

El gremio cuestionó las conciliaciones obligatorias

En el documento, la UTA también criticó la utilización de conciliaciones obligatorias como mecanismo para evitar medidas de fuerza mientras las negociaciones continúan sin definiciones.

«¿Quieren cansar a los trabajadores? Frenándolos a golpes de conciliación obligatoria», sostuvo el gremio en uno de los párrafos más duros del comunicado.

La entidad sindical manifestó que la falta de soluciones concretas genera un creciente malestar entre los choferes y trabajadores de la actividad.

“Trátenos como a las petroleras, mineras o agroexportadoras”

Uno de los principales cuestionamientos de la UTA estuvo dirigido a lo que considera un trato desigual respecto de otros sectores económicos.

«Queremos que nos traten como a los sectores ‘privilegiados’ de la economía», expresó el sindicato.

En ese sentido, mencionó específicamente a las agroexportadoras, las empresas petroleras y el sector minero, actividades que considera beneficiadas dentro de la actual política económica.

El gremio sostuvo que los trabajadores del transporte también cumplen una función estratégica para el funcionamiento del país y reclamó igualdad de consideración en la toma de decisiones.

Críticas al ajuste y al superávit fiscal

La organización encabezada por Roberto Fernández también cuestionó el rumbo económico del Gobierno nacional y el impacto que tiene sobre los ingresos de los trabajadores.

«Los trabajadores de la actividad son sacrificados en el altar del superávit fiscal», afirmó el comunicado.

Además, planteó que el equilibrio de las cuentas públicas no debería alcanzarse mediante la pérdida de poder adquisitivo de los salarios.

«La Argentina ha entendido que el déficit fiscal es nocivo y el superávit fiscal es sano; el tema es: ¿a qué costo?», agregó el texto.

El mensaje directo a Luis Caputo

En el tramo final del comunicado, la UTA realizó un pedido explícito al titular del Palacio de Hacienda para que intervenga en el conflicto.

«Señor Ministro, trate, responda y resuelva el asunto; dilatar no sirve para nada, trátenos como agroexportadores, petroleras o mineros», expresó el gremio.

La entidad remarcó además el papel esencial que cumple el transporte público y la necesidad de garantizar condiciones salariales acordes para quienes sostienen el servicio diariamente.

Crece la tensión en medio de las paritarias

El reclamo de la UTA se produce en un contexto de negociaciones salariales complejas y creciente tensión entre distintos sectores gremiales.

Mientras el sindicato insiste en la necesidad de una recomposición salarial, desde el Ministerio de Economía no hubo hasta el momento una respuesta oficial al planteo realizado por la organización que conduce Roberto Fernández.

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