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Gremiales

La UTA advirtió posible paro desde las 18 en el AMBA

La medida es en reclamo por el pago de salarios. Las empresas adelantaron que no cuentan con fondos para afrontar los gastos y culpan al Gobierno

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El gremio que lidera Roberto Fernández advirtió la semana pasada, mediante un comunicado, que en caso de no llegar a un acuerdo salarial con la Secretaría de Transporte, este lunes 8 de abril podría haber una paralización del servicio en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Desde la UTA señalaron que los representantes del sector empresario adelantaron que no podrán cumplir con el acta acuerdo firmada por las partes con fecha 02/02/2024, homologada con fecha 19/02/2024, «alegando no contar con fondos suficientes para ello por decisiones técnicas de la Secretaría de Transporte».

Ante ello, el gremio se declaró en estado de alerta» advirtiendo a la población que, de verificarse dicho incumplimiento, a partir del próximo lunes 8 del corriente se verá afectada la normal prestación del servicio en el área del AMBA».

La Secretaria de Transporte de la Nación dio su versión de los hechos al señalar que el Gobierno se encuentra «al día con el pago de los subsidios a las empresas de transporte automotor del AMBA» y que «seguirá cumpliendo con el pago de los fondos previstos y correspondientes para las empresas, lo cual se viene realizando en tiempo y forma».

A través de un comunicado, Transporte afirmó que «es obligación, por parte de las empresas, cumplir con el pago salarial a sus empleados» y remarcaron que respecto al reclamo de la UTA sobre las sumas que acordadas en paritaria «la Secretaría de Transporte no tiene ninguna responsabilidad por no ser parte del acuerdo».

Desde la Asociación Argentina de Empresas de Transporte (AAET) cruzaron ala Secretaría De Transporte mediante una publicación en redes sociales en la que señalaron que actualmente reciben subsidios «con un cálculo basado en $ 737.000, pero UTA reclama en base a dicha 6ta clausula $ 987.000. La diferencia ($ 250.000) por cada cápita (50.000) son cerca de $ 12.500 millones».

Gremiales

Congreso de ATE Capital: ni la motosierra de Milei ni el ahogo económico de Aguiar

Se ratificó la importancia de seguir construyendo unidad de acción basada en la representación real de los sectores de trabajo, fortaleciendo el debate.

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El Congreso Ordinario Anual de ATE Capital, con representación de todos los sectores y delegaciones nacionales y de la Ciudad de Buenos Aires, resolvió expresar un enérgico repudio al ahogo económico impulsado desde la Secretaría General del Consejo Directivo Nacional de la Asociación Trabajadores del Estado.

Denunciamos que no se están transfiriendo los fondos recaudados por los Convenios Colectivos, tampoco el dinero correspondiente a la cuota solidaria que se les cobra a las y los estatales nacionales no afiliados. A esto se suma un recorte del 30% en la cuota de afiliación”, afirmaron congresales de la Verde y Blanca.

Mientras estas maniobras buscan paralizar a las seccionales que no responden a la conducción nacional, las y los estatales vienen enfrentando los recortes más profundos del gobierno de Javier Milei.

En el Congreso también se expresaron fuertes cuestionamientos a los nombramientos de delegados paritarios impulsados por la conducción nacional, que paralizan y desconocen a las comisiones internas elegidas por las y los afiliados en cada sector de trabajo. Asimismo, se denunció la duplicación de elecciones de delegados y la práctica de anunciar medidas a través de redes sociales sin trabajo previo en las bases, muchas de las cuales luego no se concretan.

El Congreso reafirmó la necesidad de profundizar la lucha contra la política de ajuste del gobierno de Javier Milei, una decisión política que descarga el peso de la crisis sobre las y los trabajadores mientras se sostienen privilegios para los sectores de poder. Este rumbo implica recortes, pérdida de derechos y un deterioro sostenido de las condiciones de vida del pueblo trabajador, consolidando un modelo que favorece a una minoría.

En este marco, se ratificó la importancia de seguir construyendo unidad de acción basada en la representación real de los sectores de trabajo, fortaleciendo el debate y elaborando un programa para ganar la calle, con coraje político y organización desde los sectores de trabajo.

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