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Para Jaldo, los problemas de las economías regionales “están solucionados”

El gobernador tucumano se refirió al polémico dictamen que obtuvo el proyecto ómnibus en el plenario de comisiones, por el que tres diputados de su provincia rompieron el bloque de Unión por la Patria.

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El Argentino Diario-Osvaldo Jaldo.

El gobernador de Tucumán, Osvaldo Jaldo, consideró este viernes que “los problemas de las economías regionales están, en su mayoría, solucionados», al referirse al dictamen que obtuvo en el plenario de comisiones de la Cámara de Diputados el proyecto de ley de «Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos», impulsado por el Gobierno nacional.

“Las negociaciones que llevó adelante el gobierno de la provincia permitieron avanzar en la eliminación de artículos de la ley “Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los argentinos”, que afectaban a la industria tucumana”, señaló Jaldo durante una entrevista televisiva.

En ese sentido, el mandatario indicó “si el artículo 59 quedaba vigente, el de la derogación de la Ley del Azúcar, significaba abrir la frontera a la importación y competir contra países como Brasil y Estados Unidos, que tienen su actividad protegida».

El mandatario provincial aseguró que “más de 5.000 cañeros, medianos y pequeños, van a estar tranquilos” con estas modificaciones que se le hicieron al proyecto.

Con respecto a la eliminación del impuesto a las Ganancias Jaldo expresó, que quería «llevar tranquilidad a los empleados públicos de que nuestras economías van a funcionar bien».

«A pesar de las deudas que tenemos que pagar, y que perdimos el equivalente a dos planillas de sueldo por la quita del impuesto a las Ganancias (sancionada durante el Gobierno de Alberto Fernàndez), estamos manejando las finanzas con mucha austeridad”, destacó Jaldo.

El diputado nacional tucumano, Agustín Fernández respaldó esta semana con su firma el dictamen de mayoría de la ley de «Bases” en el plenario de comisiones de la Cámara baja, y luego, junto a las legisladoras Elia Fernández y Gladys Medina, abandonaron el bloque de Unión por la Patria (UxP) para conformar otra bancada denominada como «Independiente».

En esa línea, Jaldo destacó la importancia de la conformación de este bloque en Diputados que privilegiará la defensa de los intereses de Tucumán, y en ese sentido, argumentó que si los legisladores de la provincia no se plantaban en el Congreso con el tema del azúcar, los porteños «no nos iban a defender».

Transporte

Tres días sin poder cargar la SUBE: fallas de conectividad complican el traslado del fin de semana

Las intermitencias afectan principalmente a quienes realizan recargas electrónicas y no logran acreditarlas en el plástico. Desde el sistema atribuyeron los problemas a fallas en redes externas y aseguraron monitorear la situación, sin precisar cuándo se normalizará el servicio.

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El-Argentino-Tarjeta-SUBE
El impacto es mayor este viernes, jornada de alto flujo de pasajeros en el transporte público.

Tres días después de que comenzaran los primeros reportes de inconvenientes, las fallas en el sistema de carga de la tarjeta SUBE persisten este viernes, en plena jornada pico de regreso a los hogares antes del fin de semana. La situación afecta de manera particular a los usuarios que realizaron recargas electrónicas mediante billeteras virtuales, home banking o aplicaciones y luego no lograron acreditar ese saldo en la tarjeta física.

Desde el sistema de transporte explicaron que la situación responde a «fallas en las redes de conectividad, externas a SUBE», que impactan de manera intermitente en algunos de sus canales y aplicaciones. «Nos encontramos monitoreando la situación para asegurar su pronta resolución», indicaron en una comunicación oficial. Sin embargo, no se informó una fecha estimada para la normalización del servicio.

Un viernes complicado para el transporte

La persistencia de las fallas adquiere mayor peso en este contexto particular: los viernes concentran uno de los flujos más altos de pasajeros en colectivos, trenes y subtes, cuando miles de trabajadores regresan a sus hogares al finalizar la semana laboral. La imposibilidad de acreditar el saldo ya cargado obliga a los pasajeros a recurrir a alternativas o, en muchos casos, a abonar de nuevo un monto que ya desembolsaron.

Las intermitencias también pueden registrarse en otros canales vinculados al sistema, más allá de la acreditación de recargas previas. Los mecanismos habituales para resolver cargas pendientes incluyen la app SUBE en teléfonos Android con tecnología NFC, las Terminales Automáticas SUBE y el sistema de Carga a Bordo en colectivos habilitados, aunque estos canales tampoco están exentos de verse afectados mientras dure la falla.

Qué alternativas tienen los pasajeros

En los servicios que ya cuentan con sistema de pago abierto, los usuarios pueden abonar el boleto sin necesidad de utilizar la tarjeta SUBE física. Entre las opciones disponibles se encuentran tarjetas de débito, crédito y prepagas contactless Visa y Mastercard, pagos con celulares o relojes inteligentes con tecnología NFC que tengan asociada una tarjeta bancaria compatible, y códigos QR a través de las aplicaciones habilitadas para el sistema.

Sin embargo, estas alternativas permiten resolver el viaje en los servicios donde están habilitadas, pero no sirven para acreditar una recarga pendiente en la tarjeta. La brecha entre los medios de pago disponibles y la resolución del problema de fondo, la acreditación del saldo ya pagado, sigue sin cerrarse mientras continúan las intermitencias.

El episodio pone en evidencia la fragilidad de un sistema que, en la práctica, concentra el acceso al transporte público en una infraestructura tecnológica cuyas fallas dependen de redes externas que el propio organismo no controla, sin que exista un protocolo público de comunicación que informe plazos concretos de resolución a los millones de usuarios que dependen de la tarjeta a diario.

Puntos clave

  • Las fallas en la tarjeta SUBE se extienden por tercer día consecutivo, con intermitencias en la acreditación de recargas electrónicas.
  • Desde el sistema atribuyeron los problemas a fallas en redes de conectividad externas, sin informar fecha de normalización.
  • El impacto es mayor este viernes, jornada de alto flujo de pasajeros en el transporte público.
  • Los pasajeros pueden pagar con medios alternativos contactless o QR en servicios habilitados, pero no pueden resolver recargas pendientes por esas vías.
  • El episodio expone la dependencia del sistema en infraestructura tecnológica externa sin protocolos públicos de comunicación de crisis.
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