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Ucrania: limosnas, armas y sacrificios para el títere del sistema

La OTAN no anunció un calendario para la adhesión de Ucrania. Pero sí continuó aceitando el megamillonario negocio de la guerra y la venta de armas, enviándole un «paquete de ayuda».

Publicado hace

3 años

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A los líderes de la OTAN no les interesa la paz. No es negocio. Negocio es seguir «quemando» armas y balas en Europa del este. La neo «zona de sacrificio». El lugar que debe permanecer a fuego ardiente hasta que el negocio sea otro. El negocio sigue siendo la guerra. Acordaron hoy que Ucrania sea incorporada la al Organización «cuando los aliados estén de acuerdo y se cumplan las condiciones», anunció el secretario polémico general de la alianza, Jens Stoltenberg, durante una cumbre en Lituania, en la que se aprobó un paquete de ayuda a este país europeo. Claro que Jens no habla por voz propia, en verdad repite el mensaje que llega desde EEUU, hoy por hoy único líder de la OTAN ante la decadencia geopolítica de Gran Bretaña.

El anuncio de Stoltenberg llegó horas después de que el presidente ucraniano, Volodimir Zelenski, dijera que era «absurdo» que la OTAN, la organización militar más grande del mundo, no tuviera todavía un cronograma para la adhesión de su país, que está resistiendo una invasión rusa. La queja es lógica. Ucrania es el peón de sacrificio de un TEG que esconde intereses y negocios. Y Zelenski se empieza a cansar de ser movido por los hilos de una mano invisible, pero existente.

«Reafirmamos que Ucrania se convertirá en miembro de la OTAN y acordamos remover el requerimiento de un plan de acción de membresía», dijo Stoltenberg -como un verso repetido hasta el hastío- a periodistas en Vilna, la capital de Lituania, aludiendo a uno de los pasos clave para poder entrar a la alianza.

«Esto cambiará la senda a la membresía de Ucrania por una senda de un solo paso, en vez de una senda de dos pasos», prosiguió, y agregó que se enviará una invitación formal a Ucrania «cuando los aliados estén de acuerdo y se cumplan las condiciones». ¿Cuánto más debe esperar Ucrania? Parece que mucho más que 500 días.

Eso sí, los Estados miembros de la OTAN aprobaron un «paquete de ayuda» a Ucrania que consta de tres partes, incluido el apoyo militar y la abolición del plan de acción de reequipamiento para la membresía «lo que reduce el proceso de adhesión de dos a una sola etapa», agregó Stoltenberg. ¿Quién paga? ¿Qué empresas se benefician de esta situación? ¿Quiénes se empobrecen?

Casi como en un paso de comedia, el presidente estadounidense, Joe Biden, cuyo país lidera la OTAN, describió la cumbre en Vilna como un «momento histórico» y dijo que Estados Unidos iba a avalar la propuesta para la eventual adhesión de Ucrania que luego anunció Stoltenberg.

Antes de partir hacia Vilna en carácter de invitado, Zelenski expresó su decepción con cómo se estaban dando las cosas. «Valoramos a nuestros aliados. Pero Ucrania merece respeto», tuiteó Zelenski.

«Es absurdo que no se haya fijado un cronograma ni para la invitación ni para la membresía de Ucrania. La incertidumbre es debilidad. Discutiré abiertamente esto en la cumbre», agregó el mandatario que presentó la solicitud de adhesión de Ucrania a la organización en septiembre de 2022.

¿La excusa argumental? Estados Unidos dijo que Ucrania no podrá ingresar a la OTAN mientras dure la guerra con Rusia porque esto implicaría otra guerra entre la OTAN y Rusia. El tratado fundacional de la alianza obliga a todos los miembros a acudir en defensa de cualquier otro que esté bajo ataque.

Alemania también objetó la entrada de Ucrania por el mismo motivo, contra la opinión de los países bálticos, entre ellos Lituania, el anfitrión de la cumbre, que pedían un calendario claro para sumar a Ucrania.

  • ¿QUÉ DIJO RUSIA ANTE TODO ESTE EVENTO?

En Rusia, el portavoz del presidente Vladimir Putin dijo que la cumbre de la OTAN en Vilna tenía un «fuerte carácter antirruso».

«Seguimos la cumbre muy de cerca», dijo el vocero, Dmitri Peskov.

Rusia declaró que una de las razones por las que invadió a Ucrania fue para evitar su ingreso a la OTAN, algo que considera una amenaza existencial.

Peskov dijo hoy que el ingreso de Ucrania a la OTAN sería «potencialmente muy peligroso» para la seguridad en Europa.

La guerra en Ucrania cumplió 500 días el fin de semana pasado, y Ucrania tiene en curso una contraofensiva para tratar de recuperar zonas de cuatro provincias ocupadas por el Ejército ruso, que hasta ahora tuvo resultados limitados.

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Visita del Papa: cortes en Libertador, subtes cerrados y vuelos restringidos

La Avenida del Libertador queda cortada desde las 0 del viernes, el subte cierra estaciones en sus seis líneas, dos líneas de tren acortan recorridos y la ANAC restringe vuelos en tres aeropuertos por la visita de León XIV. La Illia y el Paseo del Bajo serán gratis hasta el miércoles 11 a las 14.

Publicado hace

6 horas

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05.11.2026

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El Argentino Diario-Avenida del Libertador.
Desde las 0 del viernes 6 Libertador queda cortada entre Ortega y Gasset y Olleros, y la Illia y el Paseo del Bajo son gratis.

Desde las 0 del viernes 6, Avenida del Libertador queda cortada entre Ortega y Gasset y Olleros, y el operativo por la visita del papa León XIV se extiende al subte, a los trenes y al espacio aéreo. Las medidas acompañan la agenda del Sumo Pontífice, que estará en Buenos Aires del domingo 8 al miércoles 11 de noviembre.

El Gobierno de la Ciudad, que conduce Jorge Macri, informó que los cortes progresivos responden al armado y montaje de estructuras y a los requerimientos de seguridad del operativo que lleva adelante en coordinación con el Gobierno nacional. Los cierres de estaciones de subte, en cambio, fueron dispuestos por el Ministerio de Seguridad de la Nación.

Los cortes en Palermo y Recoleta

Desde este jueves 5, Avenida del Libertador está cortada entre Avenida Int. Bullrich y Ortega y Gasset, y ya estaba cerrada entre Sarmiento y Bullrich. El viernes, desde las 0, el corte total alcanza el tramo norte, entre Ortega y Gasset y Olleros, sin obstruir el paso sobre Olleros. También se cortan, entre Migueletes y Libertador y sin afectar la circulación por Migueletes, las calles Ortega y Gasset, Pasaje San Benito de Palermo, Benjamín Matienzo, Jorge Newbery, Maure, Gorostiaga, Olleros, Federico Lacroze y Teodoro García. Olleros queda cerrada además entre Libertador y Valentín Alsina.

Para descomprimir el tránsito que llega por Sarmiento desde la Autopista Lugones, la Ciudad implementó, con agentes de tránsito, un contracarril de 200 metros sobre Avenida Figueroa Alcorta, entre Sarmiento y Casares, desde donde se puede retomar el camino hacia Libertador. Como vías alternativas, recomendó Lugones y la Autopista Illia hacia Recoleta y el Centro, la colectora de la Illia y Salguero hacia la Costanera Rafael Obligado y Ramón Castillo para llegar a Retiro, o bajar por la General Paz hacia Cabildo, Santa Fe y Las Heras. La circulación peatonal queda habilitada por las veredas frentistas y por los senderos internos de Plaza Holanda y del Parque Tres de Febrero, con respeto de los vallados de obra.

La Autopista Illia es gratuita para motos, autos y camionetas, y el Paseo del Bajo para autos, camionetas y utilitarios, desde el miércoles 4 a las 22 y hasta el miércoles 11 a las 14. En el Paseo del Bajo rige una velocidad máxima de 60 km/h y las motos siguen prohibidas; el tránsito pesado paga el peaje habitual en ambas autopistas.

En Recoleta, del sábado 7 al miércoles 11, habrá restricción vehicular total y controles policiales en la zona delimitada por Avenida del Libertador, Avenida Callao, Quintana, Juncal y Cerrito. Para ingresar hará falta el DNI con domicilio que coincida con el lugar de acceso y la placa identificatoria del Gobierno de la Ciudad; los puntos de ingreso y egreso serán Callao y Quintana, y Libertad y Quintana.

Subte: estaciones cerradas en las seis líneas

El subte funcionará con estaciones clausuradas en todas las líneas el domingo 8 desde las 12 y el lunes 9 desde el inicio del servicio, con cronograma de domingo y de día hábil respectivamente, según informó el Gobierno porteño. Los cierres son los mismos ambos días:

  • Línea A: Plaza de Mayo, Perú, Piedras, Lima y Miserere; el servicio corre entre San Pedrito y Sáenz Peña.
  • Línea B: Leandro N. Alem, Florida, Carlos Pellegrini y Pueyrredón, además de Medrano (por obras); el recorrido va entre Juan Manuel de Rosas y Uruguay.
  • Línea C: Retiro, San Martín y Avenida de Mayo, además de Lavalle e Independencia (por obras); el recorrido va entre Constitución y Diagonal Norte, con egreso exclusivo del público por Diagonal Norte.
  • Línea D: Catedral, 9 de Julio y Pueyrredón; el recorrido va entre Congreso de Tucumán y Tribunales.
  • Línea E: Retiro, Catalinas, Correo Central, Bolívar, Belgrano, Independencia y Jujuy, además de Urquiza y Entre Ríos (por obras); el recorrido va entre Plaza de los Virreyes y San José.
  • Línea H: Santa Fe, Corrientes, Once y Humberto 1°; el recorrido va entre Hospitales y Facultad de Derecho.

El Premetro funcionará sin cierres. El martes 10, las seis líneas operarán con cronograma de día hábil y, en principio, con todas sus estaciones abiertas, salvo las cerradas por obras; si hay riesgos de seguridad, saturación o falta de operatividad, se aplicará el protocolo de los días anteriores. Para la Vigilia de los Jóvenes, la Línea D se extenderá hasta la 1.30 con un doble servicio de desconcentración: hacia Catedral, desde Plaza Italia, con Pueyrredón y 9 de Julio habilitadas solo para el egreso; y hacia Congreso de Tucumán, desde Palermo, con descenso en Juramento y Olleros, también solo para el egreso. La Línea H garantizará la conexión con la D con un servicio directo desde Santa Fe (ingreso solo por combinación) hasta Once (solo egreso).

El mayor costo de la reorganización recae sobre quienes se mueven en transporte público: pese a los feriados del lunes 9 y martes 10, el subte opera con cronograma de día hábil, pero con tramos recortados y estaciones cerradas en las seis líneas.

Trenes: refuerzos, recorridos acotados y estaciones cerradas

Trenes Argentinos anunció un esquema extraordinario para el AMBA con cronograma de día hábil durante los tres días principales (lunes 9, martes 10 y miércoles 11), servicios nocturnos especiales y más personal de seguridad en estaciones y formaciones. El esquema prevé refuerzos y extensiones horarias, pero con recorridos acotados por razones operativas y de seguridad en las líneas San Martín y Mitre.

  • San Martín: el lunes 9 desde las 8 y el martes 10 desde las 16, los trenes circulan entre Villa del Parque y Dr. Cabred, sin llegar a Retiro, hasta que se autorice la normalización del recorrido.
  • Mitre: el lunes y el martes habrá recorridos reducidos en determinadas franjas horarias, entre Belgrano C y Tigre, y entre Belgrano R y las cabeceras de José León Suárez y Bartolomé Mitre. Las estaciones Lisandro de la Torre y 3 de Febrero permanecen cerradas desde el sábado hasta el primer servicio del jueves 12.
  • Sarmiento: el servicio entre Once y Moreno funciona con cronograma de día hábil y una frecuencia promedio de 11 minutos, y el ramal Moreno a Mercedes triplica su frecuencia entre el martes 10 y el miércoles 11, con un quinto coche en las formaciones.
  • Roca y Belgrano Sur: cronograma de día hábil, servicios especiales en la madrugada del lunes 9 y extensión hasta la 1 del miércoles.

Vuelos: 14 horas sin despegues ni aterrizajes

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) dispuso 14 horas de restricciones mediante el Suplemento AIP A 255/2026, fechado el 1 de noviembre, con suspensión de despegues y aterrizajes en Aeroparque, Córdoba y Ezeiza. Las franjas son las siguientes:

  • Aeroparque, domingo 8: de 15.50 a 17.50, en coincidencia con la llegada del Papa desde Montevideo.
  • Aeroparque, lunes 9: de 11.15 a 13.15, por la misa en el Monumento de los Españoles, cercano a la terminal.
  • Aeroparque, martes 10: de 6.30 a 8.30 y de 17.10 a 19.10.
  • Córdoba, martes 10: de 7.30 a 9.30 y de 15.55 a 17.55.
  • Ezeiza, miércoles 11: de 13 a 15.

Según estimaciones que trascendieron, unos 200 vuelos estaban programados dentro de esas franjas, por lo que las aerolíneas deben reprogramar servicios. Las restricciones no implican una cancelación general de vuelos durante los cuatro días, y cada pasajero deberá consultar la situación de su reserva con la compañía. Las disposiciones alcanzan además a San Fernando, Morón y otros aeródromos y helipuertos de las áreas de Buenos Aires y Córdoba.

En paralelo, el decreto 1334/2026, publicado en el Boletín Oficial, habilitó entre el 8 y el 11 de noviembre el derribo de aeronaves declaradas hostiles en las zonas de actividades del Pontífice en la Ciudad, Córdoba y Luján. La norma establece que el uso de la fuerza es una medida de último recurso, con autorización del ministro de Defensa, y solo después de agotar los procedimientos de identificación, interceptación, advertencia y orden de aterrizaje.

Lo que tenés que saber:

  • Desde las 0 del viernes 6 Libertador queda cortada entre Ortega y Gasset y Olleros, y la Illia y el Paseo del Bajo son gratis para vehículos livianos hasta el miércoles 11 a las 14.
  • El domingo 8 desde las 12 y el lunes 9 el subte tiene estaciones cerradas en las seis líneas; el Premetro no tiene cierres.
  • Trenes Argentinos prevé servicio de día hábil y refuerzos, con recorridos reducidos en las líneas San Martín y Mitre.
  • La ANAC restringe despegues y aterrizajes durante 14 horas en Aeroparque, Córdoba y Ezeiza.
  • El martes 10 el subte debería funcionar con todas sus estaciones abiertas, salvo las cerradas por obras.
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