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Científicos de EEUU reaniman las células de cerdos muertos
Los investigadores provocaron un infarto en los animales anestesiados, lo que detuvo el flujo de sangre y privó a sus células de oxígeno, y al cabo de una hora le inyectaron a los cadáveres un compuesto que reanudó funciones celulares.
Un grupo de científicos estadounidenses consiguió reanudar durante seis horas el flujo sanguíneo y el funcionamiento de células en el cuerpo de cerdos que habían muerto poco antes, según un estudio publicado hoy.
En 2019, un equipo de investigadores en Estados Unidos asombró a la comunidad científica al conseguir restaurar la función celular en el cerebro de cerdos unas horas después de su decapitación.
En su última investigación, publicada este miércoles en la revista Nature, los mismos científicos trataron de extender esta técnica a todo el cuerpo del animal, informó la agencia AFP.
Provocaron un ataque al corazón en cerdos anestesiados, lo que detuvo el flujo de sangre y privó a sus células de oxígeno (sin oxígeno, las células de los mamíferos mueren).
Al cabo de una hora, inyectaron a los cadáveres un líquido que contenía la sangre de los cerdos – tomada mientras estaban vivos- y una forma sintética de hemoglobina, la proteína que transporta el oxígeno en los glóbulos rojos.
También inyectaron medicamentos que protegen las células y evitan la formación de coágulos de sangre.
La sangre comenzó a fluir y muchas células empezaron a funcionar de nuevo, incluso en órganos vitales como el corazón, el hígado y los riñones, durante las siguientes seis horas.
“Estas células estaban funcionando horas después cuando no deberían haber funcionado, lo que demuestra que se puede detener la desaparición de células», dijo en una rueda de prensa Nenad Sestan, autor principal del estudio e investigador de la Universidad de Yale.
Bajo el microscopio, “era difícil diferenciar un órgano normal y sano de un órgano tratado post mortem”, añadió David Andrijevic, coautor del estudio, también de Yale.
El equipo espera que la técnica, denominada OrganEx, pueda utilizarse para «salvar órganos» prolongando su función, explicó.
Esto podría salvar la vida de las personas que esperan un trasplante.
Según Anders Sandberg, de la Universidad de Oxford, OrganEx también podría permitir nuevas formas de cirugía al dar «más margen de maniobra a los médicos».
Empero, la técnica plantea una serie de cuestiones médicas, éticas e incluso filosóficas.
Podría por ejemplo «aumentar el riesgo de que las personas reanimadas no puedan salir del soporte vital», advirtió Brendan Parent, bioético de la Facultad de Medicina Grossman de la Universidad de Nueva York, en un comentario publicado en paralelo por Nature.
Según Sam Parnia, del Departamento de Medicina de la misma universidad, este estudio «verdaderamente notable» demuestra también que «la muerte es un proceso biológico tratable y reversible horas después».
Tanto es así que puede ser necesario actualizar la definición médica de la muerte, juzga Benjamin Curtis, filósofo especializado en ética de la Universidad británica de Nottingham Trent.
«Teniendo en cuenta este estudio, muchos procesos que creíamos irreversibles no lo serían», aseguró a AFP y añadió que “según la definición médica actual de la muerte, una persona puede no estar realmente muerta durante horas», ya que algunos procesos continúan durante un tiempo más allá del cese de las funciones corporales.
El descubrimiento también podría suscitar un debate sobre la ética de estos procedimientos, sobre todo porque casi todos los cerdos realizaron potentes movimientos con la cabeza y el cuello durante el experimento, según Stephen Latham, uno de los autores del estudio.
«Fue bastante sorprendente para la gente de la sala», afirmó a los periodistas.
El origen de estos movimientos sigue siendo desconocido, pero aseguró que en ningún momento se registró actividad eléctrica en el cerebro de los animales, lo que descarta el retorno a la conciencia.
Estos movimientos de la cabeza son, sin embargo, «una gran preocupación», dijo Benjamin Curtis, ya que recientes investigaciones neurocientíficas sugirieron que «la experiencia consciente puede continuar incluso cuando no se puede medir la actividad eléctrica en el cerebro».
«Por lo tanto, es posible que esta técnica haya causado sufrimiento a los cerdos y podría causar sufrimiento a los seres humanos si se utiliza en ellos», agregó y pidió más investigación.
CABA
Visita del Papa: cortes en Libertador, subtes cerrados y vuelos restringidos
La Avenida del Libertador queda cortada desde las 0 del viernes, el subte cierra estaciones en sus seis líneas, dos líneas de tren acortan recorridos y la ANAC restringe vuelos en tres aeropuertos por la visita de León XIV. La Illia y el Paseo del Bajo serán gratis hasta el miércoles 11 a las 14.
Desde las 0 del viernes 6, Avenida del Libertador queda cortada entre Ortega y Gasset y Olleros, y el operativo por la visita del papa León XIV se extiende al subte, a los trenes y al espacio aéreo. Las medidas acompañan la agenda del Sumo Pontífice, que estará en Buenos Aires del domingo 8 al miércoles 11 de noviembre.
El Gobierno de la Ciudad, que conduce Jorge Macri, informó que los cortes progresivos responden al armado y montaje de estructuras y a los requerimientos de seguridad del operativo que lleva adelante en coordinación con el Gobierno nacional. Los cierres de estaciones de subte, en cambio, fueron dispuestos por el Ministerio de Seguridad de la Nación.
Los cortes en Palermo y Recoleta
Desde este jueves 5, Avenida del Libertador está cortada entre Avenida Int. Bullrich y Ortega y Gasset, y ya estaba cerrada entre Sarmiento y Bullrich. El viernes, desde las 0, el corte total alcanza el tramo norte, entre Ortega y Gasset y Olleros, sin obstruir el paso sobre Olleros. También se cortan, entre Migueletes y Libertador y sin afectar la circulación por Migueletes, las calles Ortega y Gasset, Pasaje San Benito de Palermo, Benjamín Matienzo, Jorge Newbery, Maure, Gorostiaga, Olleros, Federico Lacroze y Teodoro García. Olleros queda cerrada además entre Libertador y Valentín Alsina.
Para descomprimir el tránsito que llega por Sarmiento desde la Autopista Lugones, la Ciudad implementó, con agentes de tránsito, un contracarril de 200 metros sobre Avenida Figueroa Alcorta, entre Sarmiento y Casares, desde donde se puede retomar el camino hacia Libertador. Como vías alternativas, recomendó Lugones y la Autopista Illia hacia Recoleta y el Centro, la colectora de la Illia y Salguero hacia la Costanera Rafael Obligado y Ramón Castillo para llegar a Retiro, o bajar por la General Paz hacia Cabildo, Santa Fe y Las Heras. La circulación peatonal queda habilitada por las veredas frentistas y por los senderos internos de Plaza Holanda y del Parque Tres de Febrero, con respeto de los vallados de obra.
La Autopista Illia es gratuita para motos, autos y camionetas, y el Paseo del Bajo para autos, camionetas y utilitarios, desde el miércoles 4 a las 22 y hasta el miércoles 11 a las 14. En el Paseo del Bajo rige una velocidad máxima de 60 km/h y las motos siguen prohibidas; el tránsito pesado paga el peaje habitual en ambas autopistas.
En Recoleta, del sábado 7 al miércoles 11, habrá restricción vehicular total y controles policiales en la zona delimitada por Avenida del Libertador, Avenida Callao, Quintana, Juncal y Cerrito. Para ingresar hará falta el DNI con domicilio que coincida con el lugar de acceso y la placa identificatoria del Gobierno de la Ciudad; los puntos de ingreso y egreso serán Callao y Quintana, y Libertad y Quintana.
Subte: estaciones cerradas en las seis líneas
El subte funcionará con estaciones clausuradas en todas las líneas el domingo 8 desde las 12 y el lunes 9 desde el inicio del servicio, con cronograma de domingo y de día hábil respectivamente, según informó el Gobierno porteño. Los cierres son los mismos ambos días:
- Línea A: Plaza de Mayo, Perú, Piedras, Lima y Miserere; el servicio corre entre San Pedrito y Sáenz Peña.
- Línea B: Leandro N. Alem, Florida, Carlos Pellegrini y Pueyrredón, además de Medrano (por obras); el recorrido va entre Juan Manuel de Rosas y Uruguay.
- Línea C: Retiro, San Martín y Avenida de Mayo, además de Lavalle e Independencia (por obras); el recorrido va entre Constitución y Diagonal Norte, con egreso exclusivo del público por Diagonal Norte.
- Línea D: Catedral, 9 de Julio y Pueyrredón; el recorrido va entre Congreso de Tucumán y Tribunales.
- Línea E: Retiro, Catalinas, Correo Central, Bolívar, Belgrano, Independencia y Jujuy, además de Urquiza y Entre Ríos (por obras); el recorrido va entre Plaza de los Virreyes y San José.
- Línea H: Santa Fe, Corrientes, Once y Humberto 1°; el recorrido va entre Hospitales y Facultad de Derecho.
El Premetro funcionará sin cierres. El martes 10, las seis líneas operarán con cronograma de día hábil y, en principio, con todas sus estaciones abiertas, salvo las cerradas por obras; si hay riesgos de seguridad, saturación o falta de operatividad, se aplicará el protocolo de los días anteriores. Para la Vigilia de los Jóvenes, la Línea D se extenderá hasta la 1.30 con un doble servicio de desconcentración: hacia Catedral, desde Plaza Italia, con Pueyrredón y 9 de Julio habilitadas solo para el egreso; y hacia Congreso de Tucumán, desde Palermo, con descenso en Juramento y Olleros, también solo para el egreso. La Línea H garantizará la conexión con la D con un servicio directo desde Santa Fe (ingreso solo por combinación) hasta Once (solo egreso).
El mayor costo de la reorganización recae sobre quienes se mueven en transporte público: pese a los feriados del lunes 9 y martes 10, el subte opera con cronograma de día hábil, pero con tramos recortados y estaciones cerradas en las seis líneas.
Trenes: refuerzos, recorridos acotados y estaciones cerradas
Trenes Argentinos anunció un esquema extraordinario para el AMBA con cronograma de día hábil durante los tres días principales (lunes 9, martes 10 y miércoles 11), servicios nocturnos especiales y más personal de seguridad en estaciones y formaciones. El esquema prevé refuerzos y extensiones horarias, pero con recorridos acotados por razones operativas y de seguridad en las líneas San Martín y Mitre.
- San Martín: el lunes 9 desde las 8 y el martes 10 desde las 16, los trenes circulan entre Villa del Parque y Dr. Cabred, sin llegar a Retiro, hasta que se autorice la normalización del recorrido.
- Mitre: el lunes y el martes habrá recorridos reducidos en determinadas franjas horarias, entre Belgrano C y Tigre, y entre Belgrano R y las cabeceras de José León Suárez y Bartolomé Mitre. Las estaciones Lisandro de la Torre y 3 de Febrero permanecen cerradas desde el sábado hasta el primer servicio del jueves 12.
- Sarmiento: el servicio entre Once y Moreno funciona con cronograma de día hábil y una frecuencia promedio de 11 minutos, y el ramal Moreno a Mercedes triplica su frecuencia entre el martes 10 y el miércoles 11, con un quinto coche en las formaciones.
- Roca y Belgrano Sur: cronograma de día hábil, servicios especiales en la madrugada del lunes 9 y extensión hasta la 1 del miércoles.
Vuelos: 14 horas sin despegues ni aterrizajes
La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) dispuso 14 horas de restricciones mediante el Suplemento AIP A 255/2026, fechado el 1 de noviembre, con suspensión de despegues y aterrizajes en Aeroparque, Córdoba y Ezeiza. Las franjas son las siguientes:
- Aeroparque, domingo 8: de 15.50 a 17.50, en coincidencia con la llegada del Papa desde Montevideo.
- Aeroparque, lunes 9: de 11.15 a 13.15, por la misa en el Monumento de los Españoles, cercano a la terminal.
- Aeroparque, martes 10: de 6.30 a 8.30 y de 17.10 a 19.10.
- Córdoba, martes 10: de 7.30 a 9.30 y de 15.55 a 17.55.
- Ezeiza, miércoles 11: de 13 a 15.
Según estimaciones que trascendieron, unos 200 vuelos estaban programados dentro de esas franjas, por lo que las aerolíneas deben reprogramar servicios. Las restricciones no implican una cancelación general de vuelos durante los cuatro días, y cada pasajero deberá consultar la situación de su reserva con la compañía. Las disposiciones alcanzan además a San Fernando, Morón y otros aeródromos y helipuertos de las áreas de Buenos Aires y Córdoba.
En paralelo, el decreto 1334/2026, publicado en el Boletín Oficial, habilitó entre el 8 y el 11 de noviembre el derribo de aeronaves declaradas hostiles en las zonas de actividades del Pontífice en la Ciudad, Córdoba y Luján. La norma establece que el uso de la fuerza es una medida de último recurso, con autorización del ministro de Defensa, y solo después de agotar los procedimientos de identificación, interceptación, advertencia y orden de aterrizaje.
Lo que tenés que saber:
- Desde las 0 del viernes 6 Libertador queda cortada entre Ortega y Gasset y Olleros, y la Illia y el Paseo del Bajo son gratis para vehículos livianos hasta el miércoles 11 a las 14.
- El domingo 8 desde las 12 y el lunes 9 el subte tiene estaciones cerradas en las seis líneas; el Premetro no tiene cierres.
- Trenes Argentinos prevé servicio de día hábil y refuerzos, con recorridos reducidos en las líneas San Martín y Mitre.
- La ANAC restringe despegues y aterrizajes durante 14 horas en Aeroparque, Córdoba y Ezeiza.
- El martes 10 el subte debería funcionar con todas sus estaciones abiertas, salvo las cerradas por obras.
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