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Casi un tercio de las mujeres asesinadas en CABA entre 2015 y 2021 eran extranjeras

Así lo reveló el registro anual de la Unidad Fiscal Especializada en Violencia contra las Mujeres (UFEM), a cargo de Mariela Labozzetta y dependiente de la Procuración General de la Nación.

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El 32 por ciento de las mujeres asesinadas entre 2015 y 2021 en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) eran de nacionalidad extranjera, según un informe oficial que indicó que esa condición resultó «un mayor riesgo» de ser víctima de «violencia letal».

Así lo reveló el registro anual de la Unidad Fiscal Especializada en Violencia contra las Mujeres (UFEM), a cargo de Mariela Labozzetta y dependiente de la Procuración General de la Nación.

«Entre 2015 y 2021 el 32 por ciento de las mujeres víctimas de homicidios dolosos en la Ciudad de Buenos Aires tenían nacionalidad extranjera. Esta proporción duplica el peso que las nacidas en otros países tienen en la población femenina de la Ciudad y muestra que, para las mujeres, la condición de extranjera resultó un mayor riesgo de ser víctima de violencia letal», sostuvo la Procuración a través de su página web (www.fiscales.gov.ar).

De acuerdo al informe, las víctimas nacidas en el extranjero tenían, en relación a las argentinas, «menor nivel educativo y su inserción en el mercado laboral se desarrollaba en tareas mal remuneradas y en condiciones de informalidad».

Según los datos oficiales, las mujeres extranjeras representan el 15 por ciento de la población femenina total de CABA.

Y en el período analizado hubo 155 homicidios, 104 con víctimas argentinas y 49 con extranjeras (45 mujeres cis género y 4 mujeres trans-travestis) y los restantes 2 «sin datos».

Respecto a las extranjeras, el 80 por ciento del total nació en países limítrofes con Argentina o en Perú y los años analizados en los que más hechos sufrieron fueron 2015 (con 13) y 2017 (con 10).

La nacionalidad más frecuente fue la paraguaya (15 casos), boliviana (12) y peruana (8).

En tanto, el 57 por ciento de estos homicidios se cometieron en los barrios porteños de Flores, Barracas, Retiro y Balvanera; y el 39 por ciento en barrios populares, villas o asentamientos.

A su vez, 8 de cada 10 homicidios fueron cometidos en la vivienda de la víctima y el 48 por ciento de los asesinos tenía o había tenido una relación de pareja con la víctima.

Y en cuanto a las modalidades comisivas, el 31 por ciento de las mujeres extranjeras fueron apuñaladas y el 27 por ciento baleadas.

Para la UFEM, «la especial exposición a la violencia letal que sufren las mujeres extranjeras debe analizarse en relación al impacto de la violencia con motivos de género».

En ese sentido se indicó que el 71 por ciento de los homicidios de mujeres extranjeras fueron femicidios, mientras que con víctima argentinas la proporción alcanzó el 59 por ciento.

CABA

Palermo a pleno: Colapinto hizo rugir la Ciudad con su primer recorrido de Fórmula 1

El evento marcó el regreso de un automóvil Fórmula 1 a la Capital Federal después de más de una década de ausencia y renovó las esperanzas de los fanáticos argentinos de volver a tener un Gran Premio en el país.

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Colapinto hizo historia: Buenos Aires volvió a vibrar con la Fórmula 1

★ El piloto argentino Franco Colapinto protagonizó este domingo una jornada histórica en el barrio porteño de Palermo, al recorrer las calles de la Ciudad de Buenos Aires al volante de un monoplaza de Fórmula 1 por primera vez en 14 años. El denominado Road Show to BA 2026 convocó a una multitud estimada en medio millón de personas que colmaron las arterias del barrio para ver al piloto pilarense, actualmente integrante de la escudería Alpine, hacer rugir el motor de un Lotus E20 de 2012 con propulsión Renault V8, revestido con los colores de su equipo.

El evento marcó el regreso de un automóvil Fórmula 1 a la Capital Federal después de más de una década de ausencia y renovó las esperanzas de los fanáticos argentinos de volver a tener un Gran Premio en el país.

Un auto con historia detrás del volante

El monoplaza elegido para la exhibición no fue un detalle menor. Se trata de un Lotus E20, el auto con el que el finlandés Kimi Räikkönen compitió en la temporada 2012 de Fórmula 1 con el equipo Lotus, impulsado por un motor Renault V8. Para la ocasión, el vehículo fue preparado con el branding completo de Alpine, la escudería en la que Colapinto compite actualmente.

El auto fue presentado la víspera del evento en el Obelisco porteño, en un acto que anticipó el clima de fiesta que se viviría al día siguiente en las calles de Palermo.

La Ciudad se vistió de celeste y blanco

La antesala del evento tiñó la Ciudad de los colores del piloto. El Planetario de Buenos Aires se iluminó con los colores celeste, blanco y rosa del casco de Colapinto durante la noche del sábado, con la leyenda «Bienvenido Franco a la ciudad más linda del mundo» y el número 43 que identifica al piloto.

El circuito trazado alrededor del Monumento de los Españoles en Palermo fue ampliado respecto de la planificación original para garantizar una mejor experiencia a los asistentes, según confirmaron fuentes del evento. Las calles aledañas al circuito registraron cortes totales de tránsito desde horas tempranas de la mañana.

Colapinto y el sueño del Gran Premio argentino

En la conferencia de prensa previa al Road Show, Colapinto no ocultó su emoción ante lo que se venía. «Correr el Gran Premio de Argentina es una de las cosas que más quiero en esta vida», declaró el piloto.

En ese marco, el pilarense también se refirió a las obras de renovación del Autódromo Óscar y Juan Gálvez, que recorrió junto al jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri. «Lo veo muy bien, no hay nada de lo que había antes, están rehaciendo toda la pista y es una obra muy grande que era necesaria para que vuelva la Fórmula 1 al país», señaló Colapinto.

Sobre el fanatismo que genera en el público argentino, el piloto reconoció que «es algo muy distinto a lo que pasa con otros pilotos» y que el evento del domingo lo encontraba «emocionado», aunque sin certezas sobre dónde iba a «entrar medio millón de personas».

Un fenómeno popular que trasciende al deporte

El Road Show de este domingo no fue simplemente una exhibición deportiva. Fue una demostración del vínculo que Franco Colapinto construyó con el público argentino desde su irrupción en la Fórmula 1. El evento convocó a una multitud que desbordó los espacios previstos y transformó el barrio de Palermo en una tribuna improvisada, con familias, jóvenes y aficionados de todas las edades ocupando veredas, balcones y espacios verdes para no perderse ni un segundo del espectáculo.

Como informó este medio el 24 de abril de 2026, en la nota «Colapinto tomará las calles de Palermo: 500 mil personas esperan su show en Buenos Aires», las expectativas de convocatoria ya anticipaban una jornada de proporciones históricas. Lo que sucedió este domingo confirmó esas proyecciones.

Puntos clave:

  • Franco Colapinto realizó el Road Show to BA 2026 este domingo 26 de abril en el barrio de Palermo, Ciudad de Buenos Aires.
  • El piloto condujo un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y colores de Alpine, presentado la víspera en el Obelisco.
  • Fue el primer recorrido de un auto de Fórmula 1 por las calles porteñas en 14 años.
  • Se estima que medio millón de personas asistieron al evento a lo largo del circuito trazado en torno al Monumento de los Españoles.
  • Colapinto declaró que «correr el Gran Premio de Argentina es una de las cosas que más quiero en esta vida» y elogió el avance de las obras en el Autódromo Óscar y Juan Gálvez.

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