Buenos Aires
Intendentes peronistas del conurbano rechazan suba del gas y piden suspender los aumentos
Tras la audiencia pública que comenzó ayer y finalizó esta tarde, el intendente de Esteban Echeverria, Fernando Gray, advirtió que «las políticas públicas en torno a la energía deben garantizar el acceso universal».
Diversos intendentes peronistas del Conurbano bonaerense se manifestaron hoy en contra de la suba de la tarifa del gas natural y se pronunciaron a favor de la suspensión de los aumentos debido a que afectan el poder adquisitivo de los consumidores en «beneficio de las grandes corporaciones».
Tras la audiencia pública que comenzó ayer y finalizó esta tarde, el intendente de Esteban Echeverría, Fernando Gray, advirtió que «las políticas públicas en torno a la energía deben garantizar el acceso universal».
«No se puede pagar una boleta de gas como si fuera un commodity internacional en dólares por algo que producimos en nuestro país», aseguró el jefe comunal.
En esa línea, planteó que «es necesario que se consideren tarifas sociales accesibles para el gas envasado y el GNC, como alternativas energéticas para los sectores más afectados».
Por su parte, su par de Almirante Brown, Mariano Cascallares, consideró «imprescindible suspender los aumentos porque afectarán el poder adquisitivo de los consumidores obligándolos a elegir entre el servicio y la comida».
«En defensa de los hogares, de los clubes de barrio, de las pymes y de las instituciones brownianas en general rechazamos estos aumentos abusivos y solicitamos que se apliquen políticas públicas que pongan en el centro a las familias y no a las empresas», añadió Cascallares.
En esa línea, le marcó al Gobierno nacional que «la economía nunca es libre: o la controla el Estado en beneficio del pueblo o la controlan las grandes corporaciones en perjuicio de este».
Por último, el intendente de San Martín, Fernando Moreira, denunció que «mientras el gobierno nacional pretende incrementar las tarifas de gas en un 400%, -el gobernador- Axel Kicillof y -el ministro de Infraestructura- Gabriel Katopodis defienden los intereses de la gente en la audiencia pública».
Buenos Aires
Prefectura desplegó megaoperativo por cinco pescadores desaparecidos en el Río de la Plata
Un grupo de pescadores salió a navegar desde la Costanera de Hudson y no regresó a tierra. Prefectura Naval Argentina montó un amplio rastrillaje por agua, aire y tierra, mientras los familiares aguardan noticias en la costa.
Un grupo de pescadores permanece desaparecido desde este domingo luego de adentrarse en el Río de la Plata a bordo de una lancha con motor naftero, que partió desde la Costanera de Hudson, en el partido de Berazategui, y no regresó a puerto. La Prefectura Naval Argentina (PNA) lidera desde entonces un operativo de gran escala para dar con su paradero.
La embarcación contaba con elementos de seguridad, entre ellos radio, bengalas y chalecos salvavidas, según precisaron fuentes oficiales. La denuncia fue radicada en la Comisaría Cuarta por Ricardo Kovach, hermano de dos de los tripulantes, Carlos y Claudio Kovach, quien fue alertado por un trabajador del puerto. «A las 18 se contactó el muchacho que los embarcó con otro de mis hermanos y ahí iniciamos la búsqueda», relató Kovach.
Un operativo de gran escala con hipótesis inciertas
El rastrillaje cuenta con medios técnicos y humanos de múltiples jurisdicciones. «Hay embarcaciones de Capital, de Dock Sud, Quilmes y La Plata y una aeronave de Prefectura», detalló Ricardo Kovach. Ante la falta de información sobre el rumbo inicial de la lancha, la familia evalúa contratar un vuelo privado para ampliar las tareas de búsqueda.
Las hipótesis apuntan a que la corriente pudo haber arrastrado la embarcación hacia el sur, en dirección a La Plata, aunque los propios familiares reconocieron que «no tenemos el rumbo inicial, todo lo que sea hipótesis no lo conocemos». La zona del Río de la Plata a la altura de Hudson es reconocida por sus condiciones cambiantes y sus vientos intensos, que en episodios anteriores ya provocaron situaciones de emergencia similares.
Antecedentes de tragedias en el mismo tramo del río
El tramo del Río de la Plata entre Berazategui y la costa de Avellaneda acumula una historia de siniestros acuáticos. En abril de 2026, Prefectura Naval recuperó el cuerpo sin vida de Alcides Ledesma, de 47 años, quien junto a José Luis Herrera se había internado en el río desde el Parque del Río de Villa Domínico, también en condiciones climáticas adversas. El caso puso en evidencia los riesgos que enfrenta quien navega en embarcaciones pequeñas en esta zona, donde el viento puede arrastrar una lancha a un kilómetro de la costa en minutos, según testimonios de testigos presenciales. Herrera continúa desaparecido desde ese episodio.
En ese caso, la hija de Ledesma precisó que el bote salió solo para una excursión breve, con un motor recientemente reparado y un solo remo como respaldo. La similitud con la situación actual, donde también se investiga si la embarcación sufrió un desperfecto técnico o fue víctima de las corrientes, refleja una problemática estructural en materia de seguridad náutica en el conurbano bonaerense.
Las horas pasan y la incertidumbre crece
A pesar de que las condiciones climáticas son favorables para las tareas de rescate, el tiempo transcurrido sin novedades genera una angustia creciente entre los allegados de los desaparecidos, que permanecen apostados en la costa de Hudson a la espera de cualquier señal. Las autoridades no confirmaron aún si la embarcación fue hallada ni si existen indicios de los tripulantes en algún punto de la ribera.
El operativo continúa activo con guardacostas, personal especializado y patrullas que recorren distintos sectores de la costa bonaerense. Desde la Comisaría Cuarta de Berazategui, jurisdicción a cargo de las actuaciones, no trascendieron precisiones adicionales al cierre de esta edición.
Puntos clave
- Un grupo de pescadores permanece desaparecido desde el domingo tras partir desde la Costanera de Hudson, en Berazategui.
- La Prefectura Naval Argentina desplegó un operativo por agua, aire y tierra con embarcaciones de Capital, Dock Sud, Quilmes y La Plata.
- La denuncia fue radicada en la Comisaría Cuarta por un familiar de los tripulantes, identificados entre ellos como Carlos y Claudio Kovach.
- Las hipótesis apuntan a un posible desperfecto técnico o al arrastre de la embarcación por la corriente hacia el sur.
- La zona ya fue escenario de episodios similares, como el caso de Alcides Ledesma y José Luis Herrera, ocurrido en abril de 2026.
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