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CABA

En 2023 hubo 2.164 denuncias por maltrato animal en CABA

En la gran mayoría de los casos intervino la Ufema, a cargo de Carlos Rolero Santurián, junto con el Área Ambiental del Cuerpo de Investigaciones Judiciales del MPF y las Divisiones Delitos Ambientales y Canes de la Policía de la Ciudad.

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El-Argentino-Tres perros atacaron a su dueña y la mataron

Un total de 2.164 denuncias por maltrato animal se registraron durante 2023 y fueron desarticulados 11 criaderos de perros de raza que eran comercializados por plataformas digitales, informó hoy el Ministerio Público Fiscal (MPF) de la ciudad de Buenos Aires.

Estas denuncias se agrupan principalmente en las figuras del Código Contravencional y de la Ley de Protección al Animal, indicó el MPF que cuenta con una Unidad Fiscal Especializada en Materia Ambiental (Ufema), que investiga todos los delitos que se cometen contra los diversos elementos que componen el ambiente.

En 2023 hubo 902 casos en los cuales se omitieron recaudos de cuidado responsable respecto de un animal doméstico a cargo; 111 abandonos; 553 denuncias por animales domésticos en instalaciones o en espacios inadecuados; y 598 violaciones a la Ley Nacional de Protección al Animal.

En la gran mayoría de los casos intervino la Ufema, a cargo de Carlos Rolero Santurián, junto con el Área Ambiental del Cuerpo de Investigaciones Judiciales del MPF y las Divisiones Delitos Ambientales y Canes de la Policía de la Ciudad.

En 2022 se registraron 2.139 denuncias por casos de maltrato animal; 716 por omisión de cuidado responsable; 76 abandonos; 599 llamados por animales en espacios inadecuados y 748 violaciones a la Ley Nacional de Protección al Animal.

Los casos se registraron principalmente a través de ingresos en la Oficina Central Receptora de Denuncias del MPF y por actuaciones de oficio por parte de la Ufema, señalaron.

CABA

Violento choque en el centro porteño: investigan si un móvil policial cruzó en rojo

Un patrullero y un auto colisionaron en Corrientes y Callao: hay al menos siete heridos y crecen los interrogantes sobre la maniobra policial.

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Choque en una esquina clave: dudas sobre el accionar de la Policía de la Ciudad

Un violento choque entre un móvil de la Policía de la Ciudad de Buenos Aires y un auto particular dejó al menos siete personas heridas en la intersección de Avenida Corrientes y Avenida Callao, uno de los puntos más transitados del centro porteño. El impacto provocó el vuelco del patrullero, que quedó lateralizado sobre el asfalto, mientras que el otro vehículo terminó con severos daños.

El hecho ocurrió durante la madrugada del sábado en el barrio de San Nicolás. Según las primeras reconstrucciones, el móvil policial habría cruzado el semáforo en rojo, aunque aún no se determinó si lo hizo en el marco de una emergencia ni si llevaba las señales lumínicas y sonoras activadas.

Un impacto que expuso fallas y riesgos

El auto involucrado, un Audi, recibió el impacto de lleno y terminó detenido a contramano. La violencia del choque también alcanzó a una moto estacionada, que fue derribada por la inercia.

En cuestión de minutos, personal del SAME llegó al lugar y asistió a las víctimas. Confirmó que al menos siete personas resultaron heridas, aunque no trascendió el detalle de las lesiones ni la cantidad de traslados a hospitales.

Pericias y responsabilidades

Las pericias intentarán establecer la mecánica del hecho y, sobre todo, si el accionar del patrullero se ajustó a los protocolos vigentes. En ese punto, la posible circulación sin advertencias sonoras o el cruce indebido del semáforo aparecen como elementos clave.

  • Se analizarán cámaras de seguridad de la zona.
  • Se evaluará la activación de sirenas y balizas.
  • Se tomarán testimonios de testigos y conductores.

Tránsito alterado en el corazón de la Ciudad

El siniestro obligó a desviar el tránsito en una zona neurálgica, con demoras que se extendieron durante varias horas. La escena —vehículos destrozados, un patrullero volcado y peritos trabajando— volvió a poner en discusión los criterios de circulación de los móviles oficiales en áreas de alta densidad vehicular.

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