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Realizaron la última soldadura en el Gasoducto Néstor Kirchner

El acto fue encabezado de manera remota por el presidente Alberto Fernández, desde la Quinta de Olivos, junto al ministro de Economía, Sergio Massa, y la secretaria de Energía, Flavia Royon.

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La construcción del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner (GPNK) alcanzó hoy un hito fundamental de la obra al concretarse la última soldadura de ductos, en el kilómetro 232 de la traza a la altura de la provincia de La Pampa, a partir de lo cual se ponen en marcha las primeras pruebas para su puesta en funcionamiento, prevista para el próximo 20 de junio.

El acto fue encabezado de manera remota por el presidente Alberto Fernández, desde la Quinta de Olivos, junto al ministro de Economía, Sergio Massa, y la secretaria de Energía, Flavia Royon, en el Palacio de Hacienda, y el presidente de la empresa estatal Energía Argentina, Agustín Gerez, desde el frente de soldadura ubicado en cercanías de la localidad de La Reforma, en La Pampa.

En la apertura del acto, el ministro Massa aseguró que la puesta en funcionamiento del GPNK, programado para el próximo 20 de junio, permitirá «ahorrar 2.100 millones de dólares en importaciones de gas, lo que permitirá tener menor presión sobre las reservas», y calificó a la jornada como «un antes y un después en la política energética argentina».

Finalmente, Massa anunció el llamado a licitación de la obra de reversión del Gasoducto Norte, el que permitirá sustituir el gas que actualmente se importa desde Bolivia y pasar a abastecer a las provincias del Noroeste argentino con la producción de Vaca Muerta.

«La obra será licitada la semana que viene desde la empresa Energía Argentina y tiene etapa de finalización en junio de 2024, lo que permitirá al país ahorrar otros US$ 2.000 millones por sustitución de importación de energía y bajar el costo de generación eléctrica», precisó Massa.

La última soldadura tuvo lugar en el kilómetro 232 del GPNK, a la altura de La Reforma, provincia de La Pampa, alcanzándose así un «tiempo récord» ya que la soldadura general se desarrolló en 178 días desde la primera intervención, el 16 de noviembre último en Salliqueló, en Buenos Aires, detalló Economía.

La traza troncal del gasoducto cuenta con una extensión de 573 kilómetros entre Tratayén, provincia de Neuquén, y Salliqueló, atravesando Río Negro y La Pampa con un caño de 36 pulgadas.

Durante el proceso, se utilizaron más de 47.700 caños de acero de 12 metros de largo, cuyo peso total es de 300.000 toneladas, «equivalente a 4.285 obeliscos porteños», graficó Energía Argentina.

También se destacó que se soldaron en promedio cinco kilómetros de caños por día en los tres frentes de obra y «por primera vez se usaron en nuestro país soldadoras automáticas, la tecnología más avanzada a nivel mundial que reduce los tiempos de obra».

La puesta en funcionamiento del GPNK está prevista para el próximo 20 de junio, una vez concluidas las pruebas hidráulicas y las instalaciones de superficie con sus válvulas, tras lo cual se dará lugar al proceso de llenado del ducto que demandará entre 7 y 10 días.

La obra del gasoducto, planificada y ejecutada por Energía Argentina (Enarsa), tiene como objetivo ampliar la capacidad de transporte de gas en toda la Argentina.

Entre los beneficios del GPNK, se destaca que permitirá incrementar la producción de Vaca Muerta, segunda reserva de gas no convencional del mundo, y transportarlo a los centros de consumo.

Asimismo, se podrán ahorrar más de US$ 4.200 millones al año entre sustitución de importación de combustibles y aumentará la disponibilidad de gas a precios competitivos para la industria, los comercios y los hogares.

Por otra parte, la obra dio lugar a 10.000 puestos de trabajo directos y otros 40.000 indirectos entre la construcción de la obra y la mayor producción de gas en Vaca Muerta.

Con la incorporación de las plantas compresoras de Salliqueló y Tratayén, se podrán transportar 21 millones de metros cúbicos de gas por día, y con la segunda etapa entre Salliqueló y San Jerónimo, en Santa Fe, completarán 39 millones, ampliando en un 30% los gasoductos troncales.

Presidencia

Hidrovía en la mira: denuncian irregularidades y piden frenar la licitación del Gobierno

Crece la controversia en torno al proceso de concesión de la Vía Navegable Troncal tras nuevas observaciones judiciales y administrativas. Desde la oposición advierten sobre fallas en la transparencia, restricciones a la competencia y riesgos institucionales en la convocatoria.

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Lo que tenés que saber

  • Jorge Taiana presentó un proyecto para rechazar la licitación de la Hidrovía.
  • También pidió suspender el proceso de concesión de la Vía Navegable Troncal.
  • Un dictamen de la PIA advirtió “serias y evidentes irregularidades”.
  • Se mencionaron posibles problemas de transparencia y competencia.
  • Se cuestionaron plazos y condiciones de participación en la audiencia pública.
  • El proyecto advierte sobre un “posible direccionamiento” del proceso.
  • También se señalaron observaciones ambientales sin evaluación adecuada.

Taiana pide frenar la licitación de la Hidrovía y denuncia irregularidades

El diputado nacional Jorge Taiana presentó un proyecto legislativo para rechazar la licitación de la Vía Navegable Troncal y reiteró el pedido de suspensión del proceso impulsado por el Gobierno nacional.

La iniciativa surge tras el dictamen de la Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA), que señaló “serias y evidentes irregularidades” en el procedimiento administrativo.

Según el planteo, el proceso licitatorio presenta observaciones vinculadas a la transparencia, la competencia y el acceso a la información por parte de los interesados.

Cuestionamientos al proceso licitatorio

En la presentación, Taiana incorporó observaciones de la Fiscalía Anticorrupción sobre el desarrollo de la licitación.

El documento señala que:

  • La audiencia pública incluyó una gran cantidad de documentación técnica en plazos limitados.
  • Se habrían dificultado instancias de participación ciudadana efectiva.
  • Existen cláusulas que restringen impugnaciones al proceso.
  • Se plantean limitaciones para empresas bajo modalidad de Unión Transitoria de Empresas (UTE).

Además, el texto advierte que estas condiciones podrían afectar la libre concurrencia y la transparencia del procedimiento.

Advertencias sobre direccionamiento e impacto ambiental

El dictamen también retoma observaciones previas sobre un “posible direccionamiento” en la licitación.

A su vez, se cuestiona la ausencia de un procedimiento adecuado de evaluación de impacto ambiental con intervención de la autoridad nacional competente.

Estos puntos refuerzan las objeciones planteadas en instancias anteriores del proceso administrativo.

Pedido de suspensión del proceso

En el proyecto, Taiana sostiene la necesidad de frenar la licitación y reformular el procedimiento.

“Estamos ante un proceso plagado de irregularidades y observaciones de enorme gravedad institucional. El Gobierno debe suspender inmediatamente esta licitación y garantizar un procedimiento transparente, competitivo y ajustado a la ley”, sostuvo Taiana.

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