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Comerciantes porteños acusan a supermercados de «competencia desleal y prácticas abusivas»

Es porque ofrecen «mercadería no esencial» que los negocios no pueden vender por el aislamiento obligatorio.

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La Federación de Comercio e Industria de la Ciudad de Buenos Aires (Fecoba) denunció este jueves que los supermercados ejercen «competencia desleal» y “prácticas abusivas”, al ofrecer al público mercadería que los negocios no pueden vender por el aislamiento debido al coronavirus, como son indumentaria y calzado, entre otros productos.

A través de un comunicado, la entidad afirmó que existe “una creciente deslealtad comercial a raíz de prácticas abusivas por parte de supermercados”.

Remarcó que “mientras que los comercios de algunos rubros fueron habilitados para vender productos como artículos de librería sólo de lunes a viernes, los supermercados los comercializan todos los días de la semana”.

«Estamos observando con preocupación una modalidad que se extiende en supermercados de la zona metropolitana y que le da una vuelta más a la soga que tienen en el cuello los comercios de proximidad», denunció el presidente de Fecoba, Fabián Castillo, en el marco de una reunión virtual con los titulares de los centros comerciales porteños.

Para la entidad, resulta «imprescindible actuar con inteligencia para poner un tope al abuso de las grandes cadenas que, aprovechando la crisis sanitaria, salen a vender hasta lo que no tienen, sentenciando de muerte a los comercios de barrio».

Fecoba destacó que existe “un panorama cada vez más complejo”, porque precisó que “a la imposibilidad que tienen los comercios de indumentaria y calzado para abrir, se les suma ahora la venta directa de los mismos productos en supermercados”.

“Para cuando estén autorizados a abrir, quedará en pie el 60% de los que existen», alertó Castillo, quien reclamó una «urgente reglamentación para evitar estos abusos. Todos estamos haciendo un enorme esfuerzo por atravesar esta crisis de la mejor manera. Todos ponemos lo mejor de nosotros, pero el país de los vivos tiene que terminar», concluyó.

Actualidad

Nafta a $2.000 el litro: llenar el tanque cuesta más de $100 mil

El precio de los combustibles acumula un incremento cercano al 23% desde el inicio del conflicto en Medio Oriente. La nafta súper ya supera los $2.000 por litro en Shell y Axion Energy en CABA, y llenar el tanque de un auto mediano (50 litros) cuesta más de $100.000. YPF intentó contener precios pero no logró frenar la tendencia.

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El precio de los combustibles no detiene su escalada y acumula un incremento cercano al 23% desde el inicio del conflicto en Medio Oriente, una situación que impacta de lleno en el bolsillo de los consumidores y en los costos de toda la economía. En la Ciudad de Buenos Aires, la nafta súper ya supera los $2.000 por litro en estaciones de servicio de marcas como Shell y Axion Energy.

La evolución de los precios

La suba es clara si se compara la evolución mes a mes. La nafta súper pasó de $1.566 en enero a $1.609 en febrero y trepó a $2.001 en marzo/abril. La nafta premium siguió el mismo camino: de $1.780 en enero a $1.845 en febrero y $2.207 actualmente. El gasoil escaló de $1.601 a $1.658 y luego a $2.065, mientras que el gasoil premium (Euro) llegó a $2.271 desde los $1.809 de enero.

Cuánto cuesta llenar el tanque

Con estos precios, llenar de nafta un auto mediano, con un tanque de alrededor de 50 litros, ya cuesta más de $100.000. Los conductores que utilizan nafta premium y tienen tanques de 55 litros gastan más de $120.000 en cada carga completa.

Petróleo y geopolítica

El aumento de los combustibles responde en gran medida al encarecimiento del petróleo a nivel internacional, impulsado por la tensión geopolítica en Medio Oriente, que repercute directamente en los valores locales. A nivel interno, el ajuste al alza se mantuvo pese a la política de contención de precios que intentó aplicar YPF desde abril, que logró moderar el ritmo de los incrementos pero no alcanzó para frenar la tendencia general.

El encarecimiento de los combustibles tiene un efecto en cadena sobre distintos sectores: impacta en el transporte, la logística y, en consecuencia, en el precio de bienes y servicios, sumando presión adicional a la inflación. El mercado sigue de cerca la evolución del conflicto internacional y las decisiones de las petroleras, mientras crece la preocupación por el impacto sostenido sobre el costo de vida.

Puntos clave:

  • Los combustibles acumulan un aumento del 23% desde el inicio del conflicto en Medio Oriente.
  • Nafta súper: $2.001/litro; nafta premium: $2.207/litro; gasoil: $2.065/litro en marzo/abril 2026.
  • Llenar el tanque (50 litros) de nafta súper cuesta más de $100.000; con premium (55 litros), más de $120.000.
  • YPF intentó contener precios desde abril pero no logró frenar la tendencia alcista.
  • El alza del petróleo por la tensión en Medio Oriente impacta en transporte, logística e inflación.

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