Fórmula 1
Colapinto encendió la alarma en Alpine tras la clasificación en Australia
El piloto argentino explicó las fallas detectadas en el monoplaza y advirtió que las mejoras requieren semanas de trabajo.
Lo que tenés que saber
- Franco Colapinto largará 16° en el Gran Premio de Australia, primera fecha de la temporada de Fórmula 1.
- El piloto argentino avanzó a la Q2 en la clasificación, pero no logró meterse en la ronda final.
- El corredor de Alpine explicó que el equipo detectó problemas en el monoplaza.
- Colapinto señaló que las soluciones técnicas requieren semanas de desarrollo.
- La carrera se disputará este domingo en el circuito de Albert Park, en Melbourne.
Colapinto iniciará el campeonato desde el puesto 16
El piloto argentino Franco Colapinto iniciará la temporada de Fórmula 1 desde la 16° posición en el Gran Premio de Australia, luego de completar la clasificación disputada en el circuito de Albert Park, en Melbourne.
El corredor de Alpine logró avanzar a la Q2 durante la sesión clasificatoria, aunque no pudo mejorar su registro para meterse entre los diez mejores que accedieron a la última tanda.
Tras la actividad en pista, Colapinto analizó el rendimiento del monoplaza y explicó las dificultades técnicas que el equipo detectó durante el fin de semana.
Los problemas técnicos que detectó Alpine
El piloto argentino reconoció que dentro del equipo existe una idea clara sobre el origen de algunos inconvenientes en el auto, aunque advirtió que resolverlos no resulta inmediato.
“Tenemos una idea de cuál es el problema, pero es muy difícil solucionarlo tan rápido”, expresó.
Colapinto explicó que el desarrollo de piezas en la Fórmula 1 implica procesos largos de diseño, pruebas y fabricación antes de aplicarlos en pista.
En ese sentido detalló: “lleva semanas de proceso diseñar una parte de un auto que al final te vas dando cuenta de las cosas que le faltan. Llevar el auto del simulador a la realidad en pista es difícil”.
El trabajo del equipo para mejorar el rendimiento
Durante su análisis posterior a la clasificación, el piloto también remarcó que el principal objetivo del equipo consiste en identificar con precisión el origen de los problemas técnicos.
En ese contexto señaló: “lo más importante es entender de dónde vienen un par de los problemas grandes y trabajar con eso”.
También agregó: “Va a haber que trabajar para entender la diferencia y creo que vamos por buen camino”.
Por último, el argentino destacó que el calendario de la categoría ofrece margen para evolucionar durante la temporada.
“si bien el campeonato es largo, va a ser importante evolucionar rápido”.
Un desafío en la carrera del domingo
La clasificación del Gran Premio de Australia dejó a Colapinto fuera de los diez primeros lugares de la parrilla.
El piloto deberá completar una actuación sólida en la carrera del domingo si busca avanzar posiciones en el circuito de Albert Park.
Para alcanzar la zona de puntos, el corredor argentino necesitará escalar hasta el décimo puesto dentro del pelotón.
Fórmula 1
Colapinto punto a punto: el argentino se mete entre los diez en Bélgica y sueña con más
El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) finalizó décimo en el Gran Premio de Bélgica y obtuvo su primer punto del fin de semana en el campeonato de pilotos de la Fórmula 1. El italiano Kimi Antonelli (Mercedes) dominó la carrera de principio a fin y celebró su sexta victoria en la temporada 2026.
En un circuito tan exigente como el de Spa-Francorchamps, el argentino Franco Colapinto protagonizó uno de sus fines de semana más completos de la temporada. Después de un sábado en el que no logró acceder a la Q3 y largó desde la duodécima posición (beneficiado por penalizaciones a otros pilotos), el pilarense aprovechó una salida inteligente para trepar posiciones y pelear hasta el límite por el décimo lugar, que finalmente conquistó al completar las 44 vueltas del trazado belga.
Una largada de lujo y una estrategia que funcionó
Colapinto ejecutó una de sus mejores largas de la temporada: ganó posiciones en los primeros metros y se instaló en el octavo lugar antes de la primera vuelta de boxes. La estrategia del equipo Alpine funcionó: tras su ingreso a pits, el argentino reingresó a la pista con ritmo y mantuvo la presión sobre su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, a quien contuvo en las últimas vueltas en la lucha por el décimo lugar. Colapinto cruzó la línea de meta décimo, con Gasly detrás en la onceava posición, en un resultado que confirma la evolución del joven piloto a bordo del A526.
El punto cosechado en Bélgica tiene un sabor especial para el argentino: durante el fin de semana, Colapinto había cerrado la segunda práctica libre como el séptimo mejor tiempo, marcando el mejor registro entre los equipos del llamado «midfield». Sin embargo, la puesta a punto del sábado no replicó ese rendimiento y el argentino quedó eliminado en la Q2, a apenas 61 milésimas de Gasly. La carrera del domingo fue la revancha.
Antonelli, una temporada de dominación sin fisuras
La carrera tuvo un dueño indiscutido: Kimi Antonelli, el joven prodigio italiano de Mercedes, que partió desde la pole position y no cede terreno a sus perseguidores en ningún momento de la prueba. Antonelli completó las 44 vueltas de Spa-Francorchamps con autoridad y se llevó su sexta victoria en la temporada 2026, consolidando su candidatura al campeonato del mundo. El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) terminó segundo, mientras que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) completó el podio en el tercer lugar.
Más atrás, Lewis Hamilton (Ferrari) terminó cuarto y Oscar Piastri (McLaren) quinto. El compañero de Antonelli en Mercedes, el británico George Russell, abandonó en la primera vuelta, en un episodio que complica su posición en el campeonato de constructores. Completaron los diez primeros: Isack Hadjar (Racing Bulls) sexto, Lando Norris (McLaren) séptimo, Gabriel Bortoleto octavo, Ollie Lindblad noveno y Colapinto décimo.
Un punto que vale y una temporada que sigue
Para Colapinto, el resultado en Bélgica se inscribe en una temporada de aprendizaje y consolidación dentro de un equipo que apostó fuerte por él para el ciclo 2026. El propio piloto había reconocido antes de la carrera sus expectativas de pelear con los autos de Racing Bulls, que suelen mostrar mayor rendimiento en clasificación que en carrera. La estrategia se cumplió: Colapinto superó ese tramo y cruzó la línea en zona de puntos. El próximo desafío para el argentino y Alpine será mantener esta línea de crecimiento en las próximas fechas del campeonato.
Puntos clave
- Franco Colapinto finalizó décimo en el GP de Bélgica y sumó un punto en el campeonato de pilotos de la Fórmula 1.
- El argentino realizó una gran largada desde la posición 12 y trepó hasta el octavo lugar antes de su parada en boxes.
- Kimi Antonelli (Mercedes) ganó su sexta carrera en la temporada 2026, con Leclerc segundo y Verstappen tercero.
- George Russell (Mercedes) abandonó en la primera vuelta, lo que complica la situación del equipo en el campeonato de constructores.
- Colapinto contuvo a su compañero Pierre Gasly (Alpine) en las vueltas finales para asegurar el décimo lugar.
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