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Los Pumas perdieron por poco ante Inglaterra y finalizaron cuartos en Mundial

El resultado final fue un apretado 26 a 23 en el cual el elenco argentino estuvo varias veces a punto de igualar o doblegar el score.

Publicado hace

2 años

27.10.2023

El Argentino

El seleccionado argentino de rugby, Los Pumas, luchó hasta el final pero no pudo con su par de Inglaterra, que le ganó en forma ajustada por 26 a 23 y se quedó con el tercer puesto en el Mundial Francia 2023, luego del emotivo encuentro jugado esta tarde-noche en el Stade de France, en Saint Denis.

El partido dirigido por el árbitro Nick Berry de Australia finalizó con un parcial favorable a Inglaterra por 16-10, al cierre del primer período.

Respeto, siempre.

Felicitaciones @EnglandRugby por la medalla de bronce. #SomosLosPumas pic.twitter.com/5jDCxqFrRm
— Los Pumas (@lospumas) October 27, 2023

De esta manera, el equipo dirigido por el australiano Michael Cheika finalizó en el cuarto lugar en el Mundial y se quedó con las ganas de repetir el podio que había alcanzado en el mismo escenario, pero en 2007, con un contundente triunfo sobre el local Francia, por 34-10, también en el Stade de France.

En el balance final, la actuación de Los Pumas tuvo su punto más alto en la segunda etapa, como en el compromiso de cuartos ante Gales (29-17). Sin embargo, al cabo del torneo en sí, el equipo argentino exhibió un juego irregular y cometió errores y desatenciones que le privaron de obtener una mejor clasificación.

Los Pumas, tras un inicio flojo que le costó un resultado adverso de 0-13, repuntaron. Ya a los 20m. del primer tiempo, el equipo de Cheika exhibía otra postura más combativa que le permitió achicar en la pizarra. Y en el segundo período, el conjunto argentino decididamente fue mejor que su adversario, aunque cometió fallas puntuales que le imposibilitaron quedarse con el éxito.

Abrazos de corazón ♥️ 🇦🇷

Muchas gracias, Pumas 🫶🏼 El orgullo es enorme#SomosLosPumas pic.twitter.com/PiJDWkl0Vo
— Los Pumas (@lospumas) October 27, 2023

Hubo dos tries, uno en cada tiempo: en el primero apoyó la pelota Tomás Cubelli y en el segundo, Santiago Carreras, casi desde el mismo vestuario (2m.). El pateador rosarino Emiliano Boffelli aportó dos penales y dos conversiones, mientras que el tucumano Nicolás Sánchez sumó un nuevo penal. Pero el máximo goleador histórico de Los Pumas desperdició, a 5 minutos del final, un penal factible que impidió que el juego fuera a tiempo suplementario.

Los tantos del representativo inglés fueron obra del apertura Owen Farrell, con cuatro penales y dos conversiones, mientras que Ben Earl y Theo Dan apoyaron los dos tries.

En el inicio, Inglaterra asumió el control para escaparse 13-0 en el tanteador, con un try de Earl, que se filtró en la defensa argentina y ocasionó daño.

Con el correr de los minutos, el equipo argentino reacionó y comenzó a jugar en campo rival. Llegó un penal de Boffelli para achicar las cifras (3-13).

Los Pumas fallaron en el manejo de la pelota y cometieron un nuevo penal que fue conquistado por Farrell para mantener una amplia diferencia (3-16).

Sin embargo, casi sobre el final (35m.), una hábil maniobra colectiva terminó con el medioscrum Cubelli apoyando la bola en el ingoal rival para acortar la ventaja (10-16).

En el segundo tiempo, Los Pumas pasaron al frente por primera vez con el try obtenido por Santiago Carreras, quien -tras veloz carrera- selló la conquista que fue apoyada por Boffelli (17-16).

La alegría del equipo albiceleste se desdibujó casi de inmediato por un error en la salida de Santiago Carreras, que fue taponado por Dan y la carrera del inglés representó un nuevo try para el 23-17 en favor del combinado «De la rosa».

Casi enseguida, la efectividad de Boffelli dio sus frutos y Argentina quedó a tiro del empate (20-23), con un tiempo todavía en el reloj.

El equipo de Cheika, quien hoy le puso punto final a su ciclo, continuó insistiendo con el esfuerzo en el tackle de Marcos Kremer, y con la velocidad del wing Santiago Carreras.

Sin embargo, los dos equipos acertaron sendos penales a los palos (uno cada uno) e Inglaterra se situó arriba con renta mínima: 26-23, resultado con el que concluyó el equilibrado partido.

La salida de Cheika derivaría en el reemplazo de Felipe Contepomi, quien sería confirmado en días más por la Unión Argentina (UAR) como el nuevo entrenador.

En el mismo comienzo del Mundial de Francia, Los Pumas habían perdido también con Inglaterra, pero con un marcador más holgado (10-27).

Luego, el equipo argentino sumó tres triunfos seguidos para finalizar segundo en la zona D, tras los compromisos con Samoa (19-10), Chile (59-5) y Japón (39-27).

En cuartos de final, el elenco albiceleste superó a Gales por (29-17) y en semifinales cayó categóricamente frente a los All Blacks neocelandeses por (44-6).

¡Gracias @lospumas por este gran esfuerzo y por llevar el deporte argentino a lo mas alto! ¡Vamos Los Pumas! ¡Vamos Argentina!#SomosLosPumas #MásPumasQueNunca #PorLaGloria #HerederosDelLibertador #UnRegimientoConHistoria #SomosHistoriaViva #Granaderos pic.twitter.com/JJLG0blNBD
— Granaderos a Caballo (@Granaderosarg) October 27, 2023

El encuentro de hoy marcó la despedida del platense Agustín Creevy, quien jugó su cotejo 108 con la camiseta celeste y blanca, en 51 de ellos fue capitán.

En tanto también podrían haber concretado sus últimos encuentros en el equipo el medioapertura tucumano Nicolás Sánchez, Tomás Cubelli , Juan Imhoff y Francisco Gómez Kodela.

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Fórmula 1

Colapinto tomará las calles de Palermo: 500 mil personas esperan su show en Buenos Aires

El piloto argentino de Fórmula 1 protagonizará este domingo un road show por Palermo con la expectativa de convocar a medio millón de personas; además, confesó que su sueño más profundo es correr un Gran Premio en Argentina.

Publicado hace

11 horas

24.04.2026

ElArgentino.ar

Colapinto conquista Buenos Aires: el domingo hace vibrar Palermo

★ Franco Colapinto, el piloto argentino del equipo Alpine en la Fórmula 1, llegó a Buenos Aires y ya palpita con emoción su presentación del próximo domingo. «Me emociona», sintetizó el joven corredor durante la conferencia de prensa previa al evento, convocada este viernes en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Colapinto reconoció que lo que genera en el público argentino «es algo muy distinto a lo que pasa con otros pilotos». El domingo, cuando recorra con su monoplaza las avenidas del Libertador y Sarmiento, el corredor admitió que no sabe «dónde van a entrar 500 mil personas».

El evento, bautizado Road Show to BA, transformará este fin de semana al barrio porteño de Palermo en un circuito de Fórmula 1. El Gobierno porteño confirmó una serie de cortes totales de tránsito que comenzarán desde el sábado a las 16 horas y se extenderán hasta el domingo por la noche en la mayoría de los casos, con la jornada central de exhibición entre las 6 y las 18 del domingo.

Los cortes y cómo moverse ese día

De acuerdo a un informe oficial del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, los cortes totales desde el sábado desde las 16 hasta el domingo a las 00 horas incluirán la Avenida del Libertador entre Bullrich y Casares, la Avenida Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Colombia, y un extenso corredor de calles transversales del barrio (Infanta Isabel, Iraola, Sinclair, Godoy Cruz, Buschiazzo, Fray Justo Santa María de Oro, República de la India, Lafinur, República Árabe Siria y Ugarteche).

El domingo, con el road show en plena acción, se sumarán cortes adicionales sobre Avenida Sarmiento desde Santa Fe hasta Figueroa Alcorta, Avenida del Libertador desde Ugarteche hasta Jerónimo Salguero, y otras arterias de la zona de Palermo y Las Cañitas.

Desde el Gobierno porteño se recomendó a los conductores evitar la zona de Palermo durante el domingo y utilizar vías alternativas como la Avenida General Paz, la Autopista Lugones y la Avenida Costanera o Avenida Córdoba. Para quienes quieran asistir, la mejor opción es el transporte público: colectivos, trenes y la Línea D del subte (estación Plaza Italia).

El acceso de vecinos residentes en la zona se realizará acreditando domicilio mediante DNI en puntos habilitados sobre Avenida del Libertador. No estará permitido acampar ni ingresar con paraguas, y la venta ambulante quedará prohibida. Se instalarán Fan Zones en Plaza Seeber y Plaza Sicilia, con pantallas gigantes, shows musicales y la actuación de la Orquesta Sinfónica de la Ciudad.

El sueño de un Gran Premio en Argentina

Más allá de la emoción del domingo, Colapinto dejó en claro que su objetivo va mucho más allá del road show. «Correr el Gran Premio de Argentina es una de las cosas que más quiero en esta vida», afirmó el piloto en la conferencia de prensa.

En ese marco, reveló que visitó el Autódromo Óscar y Juan Gálvez y evaluó positivamente el estado de las obras de renovación: «Lo veo muy bien, no hay nada de lo que había antes; están rehaciendo toda la pista y es una obra muy grande que era necesaria para que vuelva la Fórmula 1 al país». Según sus propias palabras, el histórico trazado de Buenos Aires «va por muy buen camino» y proyecta una carrera de Fórmula 1 para 2027 o 2028.

El propio Colapinto atribuyó al road show del domingo una dimensión política y estratégica: «Es muy importante para demostrar lo que puede llegar a atraer un Gran Premio en Buenos Aires o en Argentina». La frase sintetiza una apuesta colectiva, la de una afición que no olvida los años dorados del automovilismo nacional y que ve en el corredor de 22 años la palanca para recuperar una competencia de Fórmula 1 en suelo argentino.

A nivel personal, el piloto de Alpine reconoció que volver al país lo recarga emocionalmente: «Volver a la Argentina siempre es especial; me recarga y me hace volver a poner los pies en la tierra». Además, adelantó que su próximo desafío en la Fórmula 1 será el Gran Premio de Miami, para el cual ya viene preparándose en las fábricas del equipo.