Zona Destacada
Consumo récord: Massa confirmó la importación de combustible
El ministro de Economía explicó que el Gobierno tomó la decisión de importar 10 barcos de combustible para normalizar rápidamente el abastecimiento, ante el pico de demanda del último fin de semana.
El ministro de Economía, Sergio Massa, ratificó que el Gobierno nacional tomó la decisión de importar 10 barcos de combustible para normalizar rápidamente el abastecimiento, ante el pico de demanda del último fin de semana que provocó un quiebre de stocks en varias estaciones de servicio.
«El origen del problema es que el fin de semana pasado hubo un 15% mayor de consumo que el mismo fin de semana que el año anterior y se produjo un quiebre de stocks para las empresas. Aspiramos a que se normalice rápidamente», dijo Massa, en breve encuentro con periodistas a la salida del Ministerio de Economía.
«Ayer tomamos la decisión de hacer la compra de 10 barcos de combustible. Hoy se pagaron 40 millones de dólares y el lunes se pagarán otros 40 millones, para garantizar el abastecimiento», agregó el ministro.
Este mediodía, la secretaria de Energía, Flavia Royon, recibió a los directivos de las principales operadoras de combustibles del país, Pablo González (YPF), Martín Urdapilleta (Trafigura), Marcos Bulgheroni (PAE) y Andrés Cavallari (Raízen), con quienes analizaron la situación actual en materia de combustibles.

Según se informó oficialmente, el aumento de la demanda responde a consumos inusuales en las últimas semanas, producto de que el fin de semana largo marcó un récord de turismo en todo el país, una mayor actividad del campo (sector agropecuario) y que el fin de semana del 22/10 -elecciones presidenciales- hubo consumos inusuales, alentados por la expectativa de una devaluación post-electoral.
En ese sentido, se acordó la importación de 10 barcos de combustible, terminar las paradas técnicas en los próximos 10 días y aumentar la capacidad de refino de las principales refinerías del país para solucionar las faltantes en los próximos días.
Garantizan el abastecimiento de combustibles en el transporte de pasajeros

El presidente de Monsa (Línea 60) y director del grupo DOTA Marcelo Pasciuto aseguró que «está completamente seguro el abastecimiento de combustible para el transporte público».
«Por la buena gestión de la secretaria de Energía (Flavia Royon) y el ministro (de Economía) Sergio Massa que intervinieron en el tema está completamente seguro el abastecimiento de combustible para el transporte público», afirmó Pasciuto a Télam.
«Lo que refiere a nosotros tenemos el combustible como para circular, así que no va a haber ningún tipo de problemas, no van a faltar colectivos ni nada; las petroleras garantizaron el abastecimiento normal», precisó el empresario,
A partir del entendimiento, se estimó que «en los próximos días se solucionarán los faltantes» en todo el país y se normalizará el abastecimiento de combustible, según se informó.
Pasciuto aclaró que «cada terminal de colectivo, según el caudal de combustible que usa, tiene su almacenamiento y, a medida que se va consumiendo, la petrolera va mandando camiones».
Tras aclarar que «tenemos abastecimiento hasta el lunes o martes», planteó la necesidad de «dar un poco de seguridad a la gente que esté tranquila porque la realidad es que no existe problema de abasticimiento de combustible con el transporte de pasajeros».
Legislativo
Diputados sesiona con la reforma del BCRA, la Ley de Inocencia Fiscal y el Tratado de Patentes en el temario
Con un temario que incluye la Carta Orgánica del Banco Central, la actualización de la Ley de Inocencia Fiscal y el Tratado de Patentes, La Libertad Avanza lleva a la Cámara baja una agenda de alto voltaje. Menem tejió alianzas con gobernadores y bloques provinciales, mientras la oposición prepara una contraofensiva centrada en el endeudamiento de las familias y las pensiones por discapacidad.
La Cámara de Diputados sesiona este miércoles desde las 12 del mediodía con un temario extenso, diseñado con precisión quirúrgica por el presidente de la Cámara baja, Martín Menem. Tras el duro golpe que el oficialismo encajó en el Senado como consecuencia de la rebelión de gobernadores que hasta entonces habían integrado la base de sustentación del Gobierno, Menem ejecutó una maniobra política de manual: incluir en la agenda proyectos de segundo orden, muchos de carácter meramente simbólico, para que aliados coyunturales pudieran presentar conquistas ante sus comunidades. El quórum quedó asegurado antes de que comenzara el debate.
Los tres proyectos que definen la sesión
Los votos para aprobar los proyectos principales existían de antemano. El diseño del temario apuntó a blindar la presencia en el recinto, no a construir mayorías que aún no había. Los tres ejes centrales de la jornada son la reforma de la Carta Orgánica del Banco Central, que busca prohibir el financiamiento del déficit fiscal mediante emisión monetaria y eliminar las letras intransferibles; la actualización de la Ley de Inocencia Fiscal, que el ministro Luis Caputo impulsó activamente y que, según sus críticos, vacía de datos al fisco al derogar obligaciones de información tributaria; y la adhesión argentina al Tratado de Cooperación en materia de Patentes (PCT, por sus siglas en inglés). El Gobierno empuja los tres como parte del paquete de reformas estructurales exigido en el marco del acuerdo con el FMI.
La ingeniería provincial: de la mandioca a las capitales nacionales
El andamiaje que sostiene el quórum oficialista descansa sobre una suma de retribuciones menores. El gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, quien además anunció este miércoles la conformación de un nuevo bloque denominado «Argentina Federal», obtuvo la inclusión de un proyecto que reduce el IVA a la fécula de mandioca del 21% al 11,5%. La medida tiene un impacto concreto en la economía misionera, que concentra el 80% de la producción nacional de ese cultivo. A pedido del diputado macrista Fernando de Andreis, se sumó también la «Ley Joaquín«, una iniciativa de la diputada kirchnerista Luciana Potenza que cosechó apoyo transversal de todos los bloques.
El resto del temario abunda en declaraciones de capitales nacionales: Tucumán como capital nacional del ecoturismo, Santa Cruz del nado en aguas frías, San Juan de la educación, una localidad correntina de la ganadería de búfalos y una localidad salteña del cerdo negro. Se suman la declaración del «Camino de Brochero» en Córdoba como patrimonio inmaterial de la República Argentina, la convalidación del Acuerdo de Libre Comercio entre el Mercosur y Singapur, y el reordenamiento de salas de apelaciones en tribunales federales. Cada uno de esos proyectos representa un voto asegurado, o al menos la promesa de uno.
La contraofensiva opositora: deuda de las familias y pensiones por discapacidad
Unión por la Patria y sus aliados coyunturales no tienen los números para frenar las iniciativas oficialistas, pero eligieron el recinto como escenario para instalar una agenda que ya demostró hacer mella en el Gobierno. La estrategia pasa por pedir el apartamiento del reglamento para votar el emplazamiento de comisiones y llevar al debate dos temas que erosionan la narrativa de éxito económico del oficialismo: el sobreendeudamiento de las familias y las magras pensiones por discapacidad. Son los mismos ejes que el propio presidente Javier Milei debió salir a minimizar con tono confrontativo durante su discurso en la Bolsa de Comercio de Rosario.
La discusión reglamentaria sobre la mayoría necesaria para incluir la moción sobre tablas se prevé extensa e inconducente, pero esa es precisamente la apuesta opositora: visibilizar en el recinto lo que el Gobierno prefiere no debatir, aunque los números no alcancen para imponer nada.
Puntos clave
- La sesión arrancó al mediodía con quórum oficialista blindado mediante proyectos simbólicos para aliados provinciales.
- Los tres proyectos centrales son la reforma de la Carta Orgánica del BCRA, la Ley de Inocencia Fiscal y la adhesión al Tratado de Patentes.
- El gobernador misionero Passalacqua logró incluir la rebaja del IVA a la fécula de mandioca y anunció el nuevo bloque «Argentina Federal».
- La oposición no tiene los números para frenar al oficialismo, pero apuesta a instalar en el debate el endeudamiento de las familias y las pensiones por discapacidad.
- La Ley de Inocencia Fiscal, impulsada por Caputo, es cuestionada por vaciar de obligaciones al fisco en materia de información tributaria.
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