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Julián Santero se consagró campeón del Turismo Carretera 2024
Mariano Werner, principal rival, sufrió un inconveniente técnico antes de la competencia y se armó la polémica.
Lo que tenés que saber:
- La carrera, disputada en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, terminó con Santero en el segundo puesto.
- Mariano Werner, principal rival, sufrió un inconveniente técnico antes de la competencia.
- Agustín Canapino lideró al inicio, pero terminó cediendo el puesto.
- El campeonato 2025 se abrirá en Viedma, Río Negro, en febrero.
El camino hacia el título de Santero
El piloto mendocino Julián Santero logró consagrarse campeón del Turismo Carretera 2024 este domingo, al finalizar en el segundo puesto en una intensa carrera disputada en el autódromo «Roberto Mouras» de La Plata. Con esta posición, Santero consiguió el ansiado título en la categoría más importante del automovilismo argentino.
La competencia y los problemas de Werner
El inicio de la carrera vio a Agustín Canapino (Chevrolet) en la primera posición, seguido por Otto Fritzler (Dodge) y Santero (Ford). Sin embargo, en la quinta vuelta, un incidente sorprendió a todos: Mariano Werner (Ford) sufrió un despiste después de que se detectara un problema en su vehículo previo a la competencia.
Según explicó el técnico mecánico Rody Agut, «La toma dinámica se tomó unos papeles y quedaron entre el filtro y los carburadores, había demasiados», lo que causó la falla en el motor del auto de Werner. Tras este inconveniente, Werner debió ingresar a boxes para que su equipo solucionara el problema, y así se retrasó en la carrera.
Cambio de posiciones y el final de la carrera
Tras la reanudación, Canapino mantuvo el liderazgo, pero pronto fue superado por Diego Ciantini (Chevrolet), quien se apoderó de la primera posición. Mientras tanto, Santero se mantuvo firme en el segundo puesto. En las vueltas finales, el orden se consolidó con Ciantini cruzando la meta en primer lugar, seguido por Santero en el segundo lugar. El podio lo completó Mauricio Lambiris (Ford), quien terminó tercero.
Otros pilotos destacados en los primeros puestos fueron Germán Todino (Ford) y Ricardo Risatti (Chevrolet), quienes ocuparon el cuarto y quinto lugar, respectivamente.
El futuro del Turismo Carretera
Con la temporada 2024 cerrada, el Turismo Carretera se prepara para el inicio del campeonato 2025, que se llevará a cabo en el autódromo de Viedma (Río Negro) el 15 y 16 de febrero.
Fórmula 1
Colapinto terminó 14° en la práctica libre 3 del GP de Hungría
A las 11 se disputará la clasificación final.
Franco Colapinto cerró la práctica libre 3 del Gran Premio de Hungría en el decimocuarto lugar, en una jornada donde buscó recuperar confianza tras un viernes complicado en el circuito de Hungaroring.
El piloto argentino de Alpine completó la sesión con un registro que lo dejó a poco más de dos segundos del líder Lando Norris, quien dominó la tanda con un tiempo de 1:17,939.
Lando Norris fue el más rápido antes de la clasificación
El británico Lando Norris se quedó con la primera posición de la tercera práctica libre y llega con buenas expectativas a la clasificación del GP de Hungría.
Norris superó al italiano Andrea Kimi Antonelli, quien había tomado el liderazgo durante parte de la sesión con un tiempo de 1:18,254. El piloto de Mercedes, de 19 años, aparece como uno de los protagonistas del campeonato.
Colapinto trabajó en simulación de carrera y buscó ritmo
Durante la práctica, Colapinto comenzó con un registro discreto al utilizar neumáticos blandos. En los primeros minutos marcó 1:21,126 y quedó por detrás de pilotos que utilizaban compuestos medios.
Con el avance de la sesión, el argentino fue mejorando posiciones y llegó a ubicarse octavo antes de finalizar decimocuarto. El equipo Alpine aprovechó la tanda para trabajar principalmente en ritmo de carrera y acumulación de vueltas.
La clasificación del GP de Hungría será a las 11 de Argentina
La clasificación del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 se disputará este sábado desde las 11 de la mañana, horario argentino.
Colapinto buscará mantener la evolución mostrada en las últimas carreras luego de finalizar décimo en Bélgica, donde protagonizó uno de los adelantamientos más destacados del año.
El antecedente de un viernes complicado para Alpine
El argentino había tenido una jornada difícil en las prácticas del viernes, cuando protagonizó un choque en la última curva del Hungaroring durante la práctica libre 2 y generó una bandera roja.
La participación en la FP3 fue una oportunidad para recuperar sensaciones y preparar el auto de cara a la clasificación.
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