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Macri desalojó al Tercer Malón de la Paz de Plaza Lavalle

El operativo se realizó frente a los Tribunales. Los integrantes del malón permanecieron en ese lugar durante cuatro meses en rechazo a la reforma constitucional de Jujuy impulsada por el exgobernador Gerardo Morales.

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El Gobierno de la Ciudad realizó este sábado un operativo de desalojo a los integrantes del Tercer Malón de la Paz que iban a levantar el acampe que mantienen hace cuatro meses en la Plaza Lavalle, frente a los Tribunales, en rechazo a la reforma constitucional de Jujuy que fue impulsada por el exgobernador de esa provincia, Gerardo Morales.

«En la Ciudad asumimos un compromiso con los vecinos: ordenar el espacio público para que puedan volver a disfrutarlo. No da lo mismo avasallar los derechos de otros que apostar a una convivencia respetuosa. Vamos a seguir por este camino del orden», sostuvo el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, en un comunicado de prensa difundido en la mañana del sábado.

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Según se explicó en el comunicado, el gobierno porteño «desalojó esta mañana pacíficamente la ‘ranchada’ ubicada en la Plaza Lavalle donde decenas de personas ocupaban ilegalmente el espacio público» desde hace cuatro meses.

En tanto, integrantes del Tercer Malón informaron a Télam que el desalojo se produjo a las 6 de la mañana por parte de efectivos de la Policía porteña, justo en la jornada que habían anunciado iban a levantar el acampe para volver a la provincia de Jujuy.

«Vinieron a demostrar que nos echaban, pero ya estaba definido que nos íbamos hoy. Vinieron para presionar. Entró la Infantería a tomar posesión de la plaza y nos dijeron que no podíamos estar ahí», explicó a Télam el integrante del Tercer Malón, Desiderio Olmos.

La Polica de la Ciudad el Espacio Pblico e Higiene Urbana y operadores del BAP levantaron el asentamiento Foto Eliana Obregn
Foto: Eliana Obregón.

El grupo se encuentra aún en la Plaza Lavalle aguardando el micro que ya tenían contratado para volver a Jujuy.

«Retornamos a Jujuy porque necesitamos volver a nuestras casas en un contexto donde esa reforma se sigue legitimando por lo cual insistimos en que se declare su nulidad», agregó Olmos.

Un informe de la Comisión de Análisis sobre Violación de los Derechos Humanos en Jujuy, que fue creada para recopilar denuncias sobre los casos de violencia institucional que se sucedieron en la provincia durante las protestas que se originaron a raíz de la promulgación de la Constitución, fue «lapidario en materia de criminalización de la protesta y muestra la ilegalidad de la reforma» que impulsó Morales.

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En tanto, desde el Gobierno porteño, advirtieron que la protesta se transformó en «un asentamiento precario» que «generaba malestar a los vecinos y transeúntes».

«Luego, con el correr de los días y con el incremento de personas viviendo ahí, el lugar se había transformado en un asentamiento precario que generaba el malestar de los vecinos y transeúntes», explicaron en un comunicado.

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La Policía de la Ciudad actuó con el apoyo de personal de Espacio Público e Higiene Urbana y operadores del BAP levantaron el asentamiento.

Por su parte, el ministro de Seguridad, Waldo Wolff, aseguró que están trabajando para «fortalecer el orden en el espacio público» y que la prioridad es «cuidar a todos los porteños».

Foto Eliana Obregn
Foto: Eliana Obregón.

«Hoy lo hicimos posible a partir de trabajo articulado y con una firme convicción de trabajar para que la Ciudad tenga orden: Eso es lo que nos pidió el Jefe de Gobierno y así lo estamos instrumentando”, dijo Wolff en el comunicado.

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Finalmente, el secretario de Seguridad y jefe de Policía Diego Kravetz indicó que «gracias al gran profesionalismo de la Policía de la Ciudad» lograron «liberar el espacio público que estaba tomado hace más de cuatro meses»:

«Por orden y decisión política, a partir de ahora Plaza Lavalle vuelve a ser de todos los vecinos», concluyó Kravetz.

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Violento choque en el centro porteño: investigan si un móvil policial cruzó en rojo

Un patrullero y un auto colisionaron en Corrientes y Callao: hay al menos siete heridos y crecen los interrogantes sobre la maniobra policial.

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Choque en una esquina clave: dudas sobre el accionar de la Policía de la Ciudad

Un violento choque entre un móvil de la Policía de la Ciudad de Buenos Aires y un auto particular dejó al menos siete personas heridas en la intersección de Avenida Corrientes y Avenida Callao, uno de los puntos más transitados del centro porteño. El impacto provocó el vuelco del patrullero, que quedó lateralizado sobre el asfalto, mientras que el otro vehículo terminó con severos daños.

El hecho ocurrió durante la madrugada del sábado en el barrio de San Nicolás. Según las primeras reconstrucciones, el móvil policial habría cruzado el semáforo en rojo, aunque aún no se determinó si lo hizo en el marco de una emergencia ni si llevaba las señales lumínicas y sonoras activadas.

Un impacto que expuso fallas y riesgos

El auto involucrado, un Audi, recibió el impacto de lleno y terminó detenido a contramano. La violencia del choque también alcanzó a una moto estacionada, que fue derribada por la inercia.

En cuestión de minutos, personal del SAME llegó al lugar y asistió a las víctimas. Confirmó que al menos siete personas resultaron heridas, aunque no trascendió el detalle de las lesiones ni la cantidad de traslados a hospitales.

Pericias y responsabilidades

Las pericias intentarán establecer la mecánica del hecho y, sobre todo, si el accionar del patrullero se ajustó a los protocolos vigentes. En ese punto, la posible circulación sin advertencias sonoras o el cruce indebido del semáforo aparecen como elementos clave.

  • Se analizarán cámaras de seguridad de la zona.
  • Se evaluará la activación de sirenas y balizas.
  • Se tomarán testimonios de testigos y conductores.

Tránsito alterado en el corazón de la Ciudad

El siniestro obligó a desviar el tránsito en una zona neurálgica, con demoras que se extendieron durante varias horas. La escena —vehículos destrozados, un patrullero volcado y peritos trabajando— volvió a poner en discusión los criterios de circulación de los móviles oficiales en áreas de alta densidad vehicular.

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