CABA
¿Medidas trampa? JXC votó leyes relacionadas con alquileres
¿El «alivio impositivo» viene de la mano de nuevos tarifazos a posteriori de las elecciones?
A pedido del jefe de Gobierno, Horacio Rodríguez Larreta, el oficialismo porteño en la Legislatura aprobó hoy un paquete de proyectos de «alivio impositivo» vinculados con los alquileres, iniciativas que no fue acompañada por la oposición que tildaron a las mismas como «medidas electorales» que tendrán “impacto cero” en la población.
Durante la sesión ordinaria, fueron sancionados los expedientes remitidos en las últimas semanas desde el Gobierno porteño por 36 votos a favor provenientes de Juntos por el Cambio (JXC), acompañados por la Libertad Avanza; y 21 en contra del Frente de Todos (FDT) y el Frente de Izquierda.
En primera instancia, convirtieron en ley los proyectos relacionados a proceso de alquiler que tienen como beneficiarios a los dueños de los inmuebles a partir de la eximición temporal del pago del ABL y una más amplia a la vigente de Ingresos Brutos a partir de una suba del tope de $75.000 y a $220.000.
También, aprobaron una ley de Co-Vivienda, que permite a los dueños de terrenos ceder el derecho de uso a “organizaciones”; y finalmente la eximición del abono del impuesto conocido como “plusvalía urbana” a los desarrollos inmobiliarios destinados a vivienda individual en 19 barrios porteños, en su mayoría, localizados en la zona sur porteña.
Al respecto, la legisladora del FDT Claudia Neira anticipó el voto en contra de los proyectos del oficialismo.
“Son medidas electorales que van a tener cero impacto” frente a un “problema acuciante como es el de los alquileres”, dijo Neira, tras lo cual agregó que queda pendiente “una discusión profunda” por la problemática habitacional en el distrito.
Manuel Socías, por su parte, advirtió que “es la primera vez que discutimos el problema de la vivienda en tres años y medio del segundo mandato de Larreta” y consideró que “en la Ciudad de Buenos Aires se construyen metros cuadrados dolarizados, no viviendas”.
Mercedes de Mendieta, de la Izquierda Socialista, sostuvo que “el gobierno de Larreta nuevamente está haciendo marketing porque son leyes que favorecen a los propietarios y a las constructoras”; al tiempo que Gabriel Solano, del Frente de Izquierda-Partido Obrero, coincidió en que son medidas que “defienden los intereses de la gran patria inmobiliaria”.
Javier Andrade, del FDT, cuestionó que las propuestas “aparezcan después de gobernar la Ciudad de Buenos Aires por más de 15 años” y los atribuyó a una “cuestión electoral”, no obstante consignó que existió una baja en el presupuesto destinado al Instituto de la Vivienda de la Ciudad, el organismo encargado de la gestión en materia habitacional.
Diego García Vilas, del bloque oficialista porteño, llamó a “discutir evitando el cinismo y reconocer lo que se hizo mal y lo que se puede mejorar”, denunció “el fracaso de la ley de alquileres” sancionada en el Congreso nacional y defendió el proyecto sobre la plusvalía en 19 barrios “para provocar mayor incentivo de la construcción en la zona sur”.
Según datos oficiales de la Ciudad, encontrar una vivienda para alquilar demora hasta cuatro meses en promedio y el costo de la renta representa entre un 40% y un 50% del ingreso de los inquilinos.
Por otra parte, en la actualidad hay más de 1.400.000 propiedades en el distrito porteño, de las cuales cerca de 200 mil permanecen vacías.
CABA
Palermo a pleno: Colapinto hizo rugir la Ciudad con su primer recorrido de Fórmula 1
El evento marcó el regreso de un automóvil Fórmula 1 a la Capital Federal después de más de una década de ausencia y renovó las esperanzas de los fanáticos argentinos de volver a tener un Gran Premio en el país.
Colapinto hizo historia: Buenos Aires volvió a vibrar con la Fórmula 1
★ El piloto argentino Franco Colapinto protagonizó este domingo una jornada histórica en el barrio porteño de Palermo, al recorrer las calles de la Ciudad de Buenos Aires al volante de un monoplaza de Fórmula 1 por primera vez en 14 años. El denominado Road Show to BA 2026 convocó a una multitud estimada en medio millón de personas que colmaron las arterias del barrio para ver al piloto pilarense, actualmente integrante de la escudería Alpine, hacer rugir el motor de un Lotus E20 de 2012 con propulsión Renault V8, revestido con los colores de su equipo.
El evento marcó el regreso de un automóvil Fórmula 1 a la Capital Federal después de más de una década de ausencia y renovó las esperanzas de los fanáticos argentinos de volver a tener un Gran Premio en el país.




Un auto con historia detrás del volante
El monoplaza elegido para la exhibición no fue un detalle menor. Se trata de un Lotus E20, el auto con el que el finlandés Kimi Räikkönen compitió en la temporada 2012 de Fórmula 1 con el equipo Lotus, impulsado por un motor Renault V8. Para la ocasión, el vehículo fue preparado con el branding completo de Alpine, la escudería en la que Colapinto compite actualmente.
El auto fue presentado la víspera del evento en el Obelisco porteño, en un acto que anticipó el clima de fiesta que se viviría al día siguiente en las calles de Palermo.
La Ciudad se vistió de celeste y blanco
La antesala del evento tiñó la Ciudad de los colores del piloto. El Planetario de Buenos Aires se iluminó con los colores celeste, blanco y rosa del casco de Colapinto durante la noche del sábado, con la leyenda «Bienvenido Franco a la ciudad más linda del mundo» y el número 43 que identifica al piloto.
El circuito trazado alrededor del Monumento de los Españoles en Palermo fue ampliado respecto de la planificación original para garantizar una mejor experiencia a los asistentes, según confirmaron fuentes del evento. Las calles aledañas al circuito registraron cortes totales de tránsito desde horas tempranas de la mañana.
Colapinto y el sueño del Gran Premio argentino
En la conferencia de prensa previa al Road Show, Colapinto no ocultó su emoción ante lo que se venía. «Correr el Gran Premio de Argentina es una de las cosas que más quiero en esta vida», declaró el piloto.
En ese marco, el pilarense también se refirió a las obras de renovación del Autódromo Óscar y Juan Gálvez, que recorrió junto al jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri. «Lo veo muy bien, no hay nada de lo que había antes, están rehaciendo toda la pista y es una obra muy grande que era necesaria para que vuelva la Fórmula 1 al país», señaló Colapinto.
Sobre el fanatismo que genera en el público argentino, el piloto reconoció que «es algo muy distinto a lo que pasa con otros pilotos» y que el evento del domingo lo encontraba «emocionado», aunque sin certezas sobre dónde iba a «entrar medio millón de personas».
Un fenómeno popular que trasciende al deporte
El Road Show de este domingo no fue simplemente una exhibición deportiva. Fue una demostración del vínculo que Franco Colapinto construyó con el público argentino desde su irrupción en la Fórmula 1. El evento convocó a una multitud que desbordó los espacios previstos y transformó el barrio de Palermo en una tribuna improvisada, con familias, jóvenes y aficionados de todas las edades ocupando veredas, balcones y espacios verdes para no perderse ni un segundo del espectáculo.
Como informó este medio el 24 de abril de 2026, en la nota «Colapinto tomará las calles de Palermo: 500 mil personas esperan su show en Buenos Aires», las expectativas de convocatoria ya anticipaban una jornada de proporciones históricas. Lo que sucedió este domingo confirmó esas proyecciones.
Puntos clave:
- Franco Colapinto realizó el Road Show to BA 2026 este domingo 26 de abril en el barrio de Palermo, Ciudad de Buenos Aires.
- El piloto condujo un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y colores de Alpine, presentado la víspera en el Obelisco.
- Fue el primer recorrido de un auto de Fórmula 1 por las calles porteñas en 14 años.
- Se estima que medio millón de personas asistieron al evento a lo largo del circuito trazado en torno al Monumento de los Españoles.
- Colapinto declaró que «correr el Gran Premio de Argentina es una de las cosas que más quiero en esta vida» y elogió el avance de las obras en el Autódromo Óscar y Juan Gálvez.
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