CABA
Santoro sostuvo que elegir a Lousteau es «votar la continuidad de Larreta»
El diputado y candidato a jefe de Gobierno porteño por UxP aseguró que «Rodríguez Larreta está trabajando activamente» para que el precandidato radical sea su sucesor en la ciudad.
El diputado nacional y precandidato a jefe de Gobierno de la ciudad de Buenos Aires por Unión por la Patria (UxP), Leandro Santoro, afirmó este domingo que quienes elijan a Martín Lousteau en la interna de Juntos por el Cambio (JxC) para jefe de Gobierno porteño «están votando la continuidad de (Horacio Rodríguez) Larreta» y aseguró que el actual alcalde de la ciudad «está trabajando activamente» para que el senador radical sea su sucesor.
«Es muy difícil para cualquier militante o cualquier ciudadano que enfrentó el tipo de gestión de (Rodríguez) Larreta ir a votar a las PASO, para votar la continuidad de Larreta», manifestó Santoro al ser consultado por Radio Futurock sobre la posibilidad de que muchos ciudadanos, incluso simpatizantes de UxP, elijan votar la interna de JxC en las PASO, en la que compiten Lousteau y el Ministro de Gobierno de la ciudad, Jorge Macri.
El diputado afirmó tener «información» de que «Rodríguez Larreta está trabajando activamente» para que Lousteau sea su sucesor en la ciudad y manifestó que, incluso, le ha pedido a «muchos periodistas que los ayuden, con ese sistema de pauta que tiene el Gobierno de la ciudad».
Sobre el mismo punto, remarcó que Lousteau se había presentado en las elecciones de 2017 «como una fuerza opositora» al ser el candidato elegido por el radicalismo, que en ese momento, decidió ir por fuera de la lista de JxC.
«Si votaste a Martín (Lousteau) y metiste legisladores para que lo controlen a Larreta, dos años después eran oficialistas», protestó Santoro.
Al ser consultado sobre la propuesta que días atrás presentó Jorge Macri para elevar el tren Sarmiento, el diputado manifestó que se trata de una «obra faraónica que no está analizada correctamente», y confió que consultó con especialistas en el tema, que le indicaron que «es absolutamente inviable esa posibilidad».
Además, el diputado recordó que cuando Mauricio Macri -primo de Jorge Macri- era jefe de Gobierno «quería soterrar el Sarmiento» y que cuando ejerció la presidencia le asignó la obra «a su empresa familiar IECSA», propiedad de su primo Ángelo Calcaterra.
«Francamente creo que hay otro tipo de prioridades: hay que expandir la red de subterráneos que llegue a algunos barrios donde hoy no está llegando y hay que poner mucha guita en infraestructura escolar para crear las 150 escuelas infantiles», se diferenció de la propuesta de Jorge Macri.
CABA
Tragedia en Villa Devoto: murió una joven tras ser atropellada por un colectivo
El conductor, de 41 años, fue demorado y sometido a un test de alcoholemia. La causa quedó caratulada como: “Averiguación de homicidio”
Una joven de 25 años murió en el barrio porteño de Villa Devoto luego de un accidente dramático al bajar de un colectivo de la línea 134.
El hecho ocurrió en la tengo que ir a comprar la carne, yo lo hago esquina de Chivilcoy y Nazarre, cuando la víctima descendía por la puerta trasera de la unidad.
Cómo fue el accidente
Según las primeras pericias y testimonios:
La joven bajaba del colectivo cuando una correa de su mochila quedó enganchada en la puerta
El vehículo retomó la marcha antes de que pudiera soltarse
Fue arrastrada y perdió el equilibrio
Cayó debajo del colectivo y fue arrollada por las ruedas traseras
Personal del SAME y efectivos policiales llegaron tras un llamado al 911, pero solo pudieron constatar el fallecimiento en el lugar.
Investigación en curso
El conductor, de 41 años, fue demorado y sometido a un test de alcoholemia. La causa quedó caratulada como: “Averiguación de homicidio”
Interviene el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Nº29, que ordenó el secuestro del colectivo y la realización de la autopsia.
El caso vuelve a poner en discusión las condiciones de seguridad en el transporte público, especialmente en momentos críticos como el ascenso y descenso de pasajeros, donde cualquier falla (humana o mecánica) puede tener consecuencias irreversibles.
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