Buenos Aires
Kicillof repudió intromisión del FMI y acusó a Milei de entregar la soberanía
El gobernador también exigió al FMI que rinda cuentas por el acuerdo con la gestión de Mauricio Macri, al que calificó de “ilegal”.
El gobernador bonaerense Axel Kicillof advirtió sobre la “gravísima intromisión” del Fondo Monetario Internacional en la política argentina, luego de que su titular, Kristalina Georgieva, instara a “mantener el rumbo” económico en las próximas elecciones legislativas.
La reacción del mandatario se enmarca en un repudio más amplio del Partido Justicialista, que denunció una nueva forma de injerencia extranjera sobre la democracia nacional.
Una advertencia
Desde su cuenta de X, Kicillof cuestionó duramente al organismo y a su presidenta, en un mensaje que también incluyó críticas directas al presidente Javier Milei.
“Las declaraciones de Georgieva son un escándalo y una gravísima intromisión en la vida democrática de nuestro país”. “El FMI no sólo impuso recetas de ajuste que empobrecieron a millones, ahora pretende también elegir quién debe gobernar la Argentina”.
Críticas a Milei y a la pérdida de soberanía
Kicillof vinculó las declaraciones del FMI con el alineamiento incondicional del actual gobierno ante los intereses de Washington.
Acusó a Milei de haber “tercerizado la política económica” en el Fondo. Señaló que el Presidente “renunció a la soberanía” y entregó decisiones claves a “una burocracia internacional que no responde al pueblo argentino”.
Memoria histórica y continuidad de una política de sumisión
El gobernador recordó el rol de los gobiernos kirchneristas en la expulsión del Fondo Monetario de la escena política argentina, y lo contrastó con el regreso del organismo con Macri y su consolidación con Milei.
“Con Néstor y Cristina, el FMI era una sigla desconocida para las nuevas generaciones”. “Tristemente volvió al centro de la escena de la mano de Macri y Milei, quienes prefieren obedecer a Washington antes que escuchar a su pueblo”.
Un préstamo ilegal, una elección condicionada
Kicillof también exigió al FMI que rinda cuentas por el acuerdo con la gestión de Mauricio Macri, al que calificó de “ilegal”.
Denunció que el préstamo de 2018 violó el reglamento del propio Fondo. Afirmó que se utilizó para financiar la campaña de reelección de Macri. Acusó al organismo de “salir al rescate de un nuevo experimento de crueldad y sumisión”.
El mensaje cierra con una apelación histórica y política:
“Ayer era Braden o Perón. Hoy el FMI o la Patria. Y como siempre, el peronismo estará del lado de la Patria”.
Actualidad
El Gobierno prometió fondos para los colectivos del AMBA
Autoridades económicas nacionales se comprometieron con empresas del sector a transferir partidas esta semana para saldar deudas y normalizar las frecuencias, afectadas desde el 1 de abril ante la falta de pago de subsidios.
Funcionarios del área económica nacional se comprometieron con representantes de las empresas de transporte automotor de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) a transferir fondos esta semana para saldar deudas pendientes y regularizar el servicio de colectivos. El encuentro fue encabezado por los titulares de la Secretaría de Coordinación de Infraestructura, Carlos Frugoni; la Secretaría de Transporte de la Nación, Fernando Herrmann; y el subsecretario de Transporte Automotor, Fernando Cortés.
Frecuencias reducidas y usuarios perjudicados
La demora en el giro de partidas hacia el transporte público de pasajeros motivó en los últimos días que muchas empresas de colectivos redujeran sus frecuencias, lo que provocó inconvenientes y demoras a miles de pasajeros de Capital Federal y el Gran Buenos Aires. Según reportaron medios especializados, la reducción afectó a 104 líneas desde el 1 de abril, como consecuencia del fuerte aumento del precio del gasoil y el atraso en el pago de subsidios.
Las remesas, según el comunicado oficial, serán transferidas «durante la semana en curso, con el objetivo de contribuir a la regularización de sus cuentas y de las frecuencias de los colectivos».
Un plan para reorganizar el sistema
Desde la Secretaría de Transporte se presentó «un plan de acción orientado a establecer lineamientos concretos para avanzar, en el corto plazo, en la reorganización del sistema». En ese marco, se analizaron «distintas variables técnicas y económicas, con el propósito de mejorar el funcionamiento general del sistema y garantizar un nivel de servicio acorde a la demanda de los usuarios», indicó el comunicado.
También se presentaron propuestas para «reducir costos operativos y optimizar el sistema» y se avanzó en el desarrollo de «herramientas que transparenten y mejoren los recorridos según la demanda real de los usuarios».
Mesas técnicas y nuevo encuentro en quince días
El jueves anterior se acordó la conformación de mesas técnicas de trabajo, con el fin de establecer un canal permanente de diálogo entre el Estado y las cámaras empresarias. La reunión «forma parte de ese proceso y refleja la voluntad del Estado Nacional de acompañar al sector en la implementación de soluciones que permitan consolidar un servicio más eficiente y de mayor calidad para los usuarios», se indicó en el comunicado oficial.
Al finalizar el encuentro se acordó una nueva reunión dentro de los próximos quince días. En representación del sector empresario participaron Luciano Fusaro y Oscar Álvarez (AAETA), Roberto Rodríguez (CTPBA), Daniel De Ingeniis (CETUBA) y Daniel Tenisci (CEAP).
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