Buenos Aires
Hablaron los padres del joven de 20 años que murió arrollado por un colectivo en Florencio Varela: «No es un accidente»
En ese momento, el pasajero estaba ubicado en el escalón de la puerta delantera del interno, cedió y cayó al pavimento.
Los padres del joven de 20 años que cayó y murió arrollado por un colectivo de la línea 512 en el partido bonaerense de Florencio Varela aseguraron hoy que «no fue un accidente».
Osvaldo y Cecilia sostuvieron que «el chofer no tiene nada que ver» con el fallecimiento de Sebastián, quien falleció en la noche del viernes en la localidad de Villa Vatteone, en la esquina de Vicente López y Belgrano.
En ese momento, el pasajero estaba ubicado en el escalón de la puerta delantera del interno, cedió y cayó al pavimento.
«Iba ahí porque el colectivo estaba lleno. La gente trabajadora va temprano y llega tarde por las condiciones que viaja», consideró el hombre en declaraciones televisivas.
Entristecido por el deceso de su hijo, agregó: “Lamentablemente, hoy no lo tengo a mi pequeño de 20 años, no sé cómo se sigue la vida».
En este sentido, Osvaldo apuntó contra los delegados que afirman que los colectivos se encuentran en buenas condiciones: «No lo están».
El padre de Sebastián remarcó que nadie de la empresa, hasta ahora, se comunicó con ellos tras la tragedia acontecida hace días.
«Esto pasó siempre, no es de ahora, con la línea 500 fue toda la vida lo mismo. Los varelenses viajan de esta manera todos los días. Yo no digo que se cierre la empresa porque hay muchos trabajadores, pero que cambien las unidades, esas ya no pueden estar más. Si tienen VTV no se cómo la pasan con el piso roto», consignó Cecilia, madre del joven.
Tanto Osvaldo como Cecilia se refirieron al chofer de la unidad: «Él, una persona joven, no puede cargar con la muerte de mi hijo cuando no es el responsable. Él no pudo hablar. Lo tenían ahí metido como si fuera un delincuente, estuvo llorando, vomitando, estaba muy mal».
“Le dije que tenía que ser libre porque el culpable era la empresa. Todos coincidieron en que él no quería salir de la estación, que entre los gritos e insultos él nunca escuchó que mi hijo había caído. No quiero que digan que es culpable o que la empresa o alguien le quiera echar la culpa. No fue nadie más que la empresa por no darse cuenta de que lleva vidas ahí adentro”, añadieron.
También contaron que una compañera de Sebastián fue testigo del hecho y relató el suceso: «Se habían encontrado de casualidad en la estación. Al colectivo subieron una señora, ella y mi hijo. Me dijo que ellos entraron por la puerta de adelante y como el colectivo estaba repleto hubo otras personas que subieron por atrás, pero el colectivero les dijo que se bajen porque si no pagaron el boleto no arrancaba. El inspector le decía que arranque igual, pero el chofer no quería”, detalló.
“Si pasa algo, ¿qué vamos a hacer?”, se preguntó el colectivero antes de lo ocurrido. A las pocas cuadras, el piso cedió y Sebastián cayó.
Además, una chica, que era amiga de la víctima, resultó gravemente herida cuando sus piernas fueron aplastadas por las ruedas del ómnibus.
Buenos Aires
RIGI: Kicillof denuncia que solo se ejecutó el 3% de las inversiones prometidas
El gobernador bonaerense cuestionó el Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones y advirtió que el mercado interno «se está detonando». El mismo día, Caputo prometió un «Súper RIGI» con inversiones por USD 140.000 millones.
#El espejismo de los u$s100.000 millones: el RIGI de Milei ejecutó apenas el 3%
El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, cuestionó este lunes el Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI) y afirmó que, de los aproximadamente USD 100.000 millones en inversiones que el Gobierno nacional anunció y «festejó», solo se ejecutó «algo así como el 3%«. La declaración llega en un contexto económico donde el ajuste fiscal sobre el gasto social y las tarifas de servicios públicos acumula impactos críticos sobre los ingresos populares.
«Un número diminuto»: el balance del RIGI según Kicillof
Desde su arribo al poder en diciembre de 2023, el Gobierno de Javier Milei promovió el RIGI como uno de los pilares de su promesa inversora, con exenciones impositivas y beneficios extraordinarios para grandes empresas. Sin embargo, los números que citó Kicillof revelan una brecha abismal entre el relato oficial y la realidad de la ejecución.
«De todo eso que se anunció y se festejó, solamente se realizaron algo así como el 3%», declaró el gobernador bonaerense, y calificó ese resultado como «un número diminuto». Además, Kicillof advirtió que el propio diseño del régimen fue distorsionado desde adentro: «Metieron dentro del régimen este, también a sectores que tienen una rentabilidad muy buena y que venían invirtiendo muy fuertemente», señaló, y concluyó que «ahí ya se desnaturalizó completamente».
El mercado interno, en caída libre
La crítica de Kicillof no se limitó a la inversión extranjera. El gobernador encadenó el fracaso del RIGI con la contracción del consumo doméstico, uno de los efectos más visibles del ajuste tarifario y salarial de la gestión libertaria.
«El mercado interno se está detonando. ¿Quién va a invertir si no vende? ¿Para qué vas a invertir si tenés la mitad de las máquinas en la Argentina paradas, con una lona encima?«, preguntó Kicillof. La imagen es elocuente: capacidad instalada ociosa, demanda retraída y una política de incentivos a la inversión que no logra despegar.
Estos señalamientos se corresponden con los datos del ajuste acumulado desde diciembre de 2023: el gasto primario total cayó un 31% en términos reales, los programas sociales se redujeron un 61% y las transferencias a provincias se desplomaron un 66%, según el documento publicado por el Foro Economía y Trabajo el 4 de mayo de 2026. En ese marco, la demanda interna difícilmente puede sostener el ritmo inversor que el RIGI prometía atraer.

Caputo anuncia el «Súper RIGI» mientras Adorni evita las preguntas
En simultáneo con las declaraciones de Kicillof, el Jefe de Gabinete, Manuel Adorni, compareció en una conferencia de prensa en Casa Rosada, en medio de la investigación judicial que avanza sobre su patrimonio por presunto enriquecimiento ilícito. Pese a la convocatoria, Adorni optó por no responder preguntas y cedió la palabra al ministro de Economía.
Luis Caputo anunció la creación del denominado «Súper RIGI» y prometió que ese nuevo instrumento atraería inversiones por USD 140.000 millones. El contraste con el balance que hizo Kicillof sobre el RIGI original, del cual solo se ejecutó el 3%, vuelve imprescindible una lectura crítica de los nuevos anuncios.
Caputo también deslizó una declaración de alto voltaje político al referirse al riesgo país: «El riesgo país no baja por el riesgo kuka, porque el mercado percibe que aunque haya una probabilidad baja, si bien es baja, el escenario que eso pase es literalmente el infierno». La frase, cargada de desdén hacia la oposición, confirma el estilo de confrontación que el Gobierno mantiene de manera sistemática, incluso en momentos de alta fragilidad institucional como la investigación judicial a su propio vocero.
Un régimen que no despega, en una economía que no recupera
El fracaso de ejecución del RIGI no ocurre en el vacío. La gestión Milei acumuló una suba del 525% en la canasta de servicios y transporte desde diciembre de 2023, con rubros como el transporte en alza del 912% y el gas del 748%, según datos del IIEP (UBA-CONICET). La Canasta Básica Alimentaria registró en marzo de 2026 una variación interanual del 32,8%, según el INDEC. Con ese deterioro del poder adquisitivo, la idea de que el mercado interno pueda traccionar desde la inversión privada sin una recomposición del salario real resulta, cuanto menos, inverosímil.
El escenario que describe Kicillof, máquinas paradas y consumo hundido, es también el escenario que emerge del diagnóstico fiscal del Foro Economía y Trabajo: un Estado que se retira del gasto social, una deuda con el FMI que ya alcanzó los USD 57.100 millones al cierre de 2025, y un esquema tributario regresivo donde el 70% de la recaudación recae sobre impuestos indirectos que golpean más fuerte a los sectores de menores ingresos.
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