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En la primera semana del DISPO, se registro fuerte aumento de la circulación en el AMBA

La suba en la cantidad de personas en el transporte público y autopistas se debió a la ampliación de habilitados para utilizar los servicios y a la eximición de contar con permiso habilitante para desplazarse. La mayor suba se registró en los trenes.

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La suba en la cantidad de personas en el transporte público y autopistas se debió a la ampliación de habilitados para utilizar los servicios y a la eximición de contar con permiso habilitante para desplazarse. La mayor suba se registró en los trenes.

Por Claudio Benites

El promedio de personas que circularon diariamente por el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) durante la primera semana del Distanciamiento Social Preventivo y Obligatorio (Dispo), decretado por el Gobierno Nacional, se incrementó casi un 6 por ciento, según datos de organismos de Nación, Ciudad y Provincia de Buenos Aires.

El mayor aumento se registró en los trenes, donde viajaron un total de 296.463 pasajeros, un 18,51 por ciento más que la semana anterior, mientras que en los colectivos se trasladaron 1.633.553 personas (+6,7 por ciento) y en los subtes fueron 94.212 usuarios (+6,42 por ciento).

El aumento de la circulación, que abarca el movimiento tanto en el transporte público como en las autopistas urbanas, se debió a la ampliación del margen de personas habilitadas para utilizar los servicios (como docentes y alumnos que concurren a actividades en las escuelas) y a la eliminación de la exigencia de contar con permiso habilitante para desplazarse de manera particular que comenzó el pasado lunes.

La situación llevó a las autoridades de Transporte a autorizar un incremento de la cantidad de personas que pueden viajar en los servicios públicos durante las horas pico, aumentando a un máximo de 10 los pasajeros parados en los colectivos y a uno por metro cuadrado en los espacios libres disponibles de los trenes.

La medida, adoptada por el ministro de Transporte, Mario Meoni, en conjunto con autoridades provinciales, porteñas y referentes del Ministerio de Salud, está destinada a «resguardar el distanciamiento social y evitar grandes aglomeraciones dentro de las formaciones para mitigar la propagación del coronavirus», informaron fuentes oficiales.

No obstante, los pasajeros habilitados a utilizar el transporte automotor y ferroviario continúan siendo los que tengan el Certificado Único Habilitante para Circulación-Emergencia Covid 19 o exhiban el permiso emitido por la aplicación CuidAr en su dispositivo móvil, una restricción que no se aplica a quienes circulen en cualquier otro medio que no sea el transporte público.

Al respecto, las empresas que prestan los servicios están obligadas a garantizar la máxima frecuencia, contar con una correcta ventilación en los vehículos y circular exclusivamente con pasajeros afectados a las actividades esenciales, alcanzados por excepciones a las restricciones o personal docente, no docente y alumnos que asistan a actividades académicas presenciales.

Además, deben extremar los recaudos para la desinfección e higiene de los vehículos y, en todos los casos, tienen que exigir el uso obligatorio de elementos de protección que cubran nariz, boca y mentón durante todo el viaje y en las paradas de colectivo y las estaciones de trenes.

El promedio de personas circulando diariamente por el AMBA en transporte público y en autopistas durante la primera semana de la Dispo fue de 2.401.488, lo que representa un 5,90 por ciento más que la semana anterior a la implementación de esta medida pero 44,18 por ciento menos que en los siete días previos a la declaración del Aislamiento Social Preventivo y Obligatorio (ASPO), el 19 de marzo pasado.

De este total, 682.979 personas se trasladaron por las autopistas urbanas, un 3,93 por ciento más que la última semana del ASPO y 15,12 por ciento por debajo de la prepandemia.

En tanto, utilizaron el transporte público en el AMBA, un promedio diario de 1.718.509 usuarios, 6,81 por ciento más que la primera semana de noviembre pero 50,83 por ciento menos que antes de la pandemia.

En ciudad de Buenos Aires en particular, hubo un aumento en la cantidad de pasajeros que se trasladaron en subte, tren y colectivo esta semana, aunque se registró una baja de los viajes en bicicleta, la opción que tuvo una demanda alta durante los meses de pandemia.

El viernes 6, el último día hábil en que estuvo vigente el aislamiento social, circularon por las avenidas de la Ciudad unos 245 mil vehículos, mientras que el lunes 9 la cantidad se elevó a 297 mil.

En el caso del subte, el viernes viajaron 119 mil personas, el lunes 123 mil y el martes 127 mil, con lo que se alcanzó una marca que representa el 13% del volumen habitual de pasajeros que utilizaban ese servicio antes de la cuarentena, cuando las seis líneas y el premetro trasladaban cerca de un millón de usuarios.

En el tren se efectuaron el viernes 392 mil viajes, el lunes 412 mil y el martes 432 mil, lo que representa, de acuerdo a datos oficiales, un incremento pero que, a su vez, es un 61% menos de pasajeros respecto de antes de la pandemia.

Los colectivos que realizan el 80% de los viajes que se hacen en el transporte público, en tanto, evidenciaron también una suba en la cantidad de pasajeros trasladados que fue de 3.863.000 el viernes a 3.990.000 el martes pasado.

Por último, el sistema de EcoBici, que ofrece la posibilidad de usar bicicletas públicas de manera gratuita por un tiempo de 30 minutos, pasó de 12.500 viajes el último día del aislamiento a 10.800 el primer día del distanciamiento.

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Escuelas en alerta: clima de tensión en CABA y en La Plata un alumno fue armado

A las amenazas en colegios platenses se suman mensajes intimidatorios y comunicados oficiales en instituciones de la Ciudad de Buenos Aires. Autoridades activaron protocolos y buscan contener a las comunidades educativas.

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El escenario de alarma que atraviesa La Plata por amenazas de tiroteos y episodios concretos dentro de escuelas ya no aparece como un hecho aislado.

En las últimas horas, la preocupación se expandió a establecimientos de la Ciudad de Buenos Aires, donde también comenzaron a circular mensajes intimidatorios y se activaron medidas de prevención.

Protocolos activados y mensaje institucional

Uno de los elementos que confirma la extensión del fenómeno es el comunicado oficial de un equipo de conducción escolar, donde se informa que, tras detectar pintadas amenazantes en baños y mensajes contra docentes en redes sociales, se pusieron en marcha protocolos de seguridad vigentes.

Según el documento, solicitaron intervención de organismos clave:

Consejo de Derechos de Niñas, Niños y Adolescentes

Ministerio Público Tutelar

Ministerio de Seguridad

Equipos de Orientación Escolar

El texto no sólo expresa preocupación, sino que plantea una definición pedagógica: la escuela como “espacio de cuidado, respeto y enseñanza”, y encuadra estos hechos como una cuestión de Derechos Humanos y derecho a la educación segura.

Además, se anticipan acciones para abordar el tema con estudiantes, priorizando el acompañamiento por sobre medidas punitivas.

Amenazas virales y circulación en redes

Otra de las imágenes muestra cómo los mensajes intimidatorios se viralizan entre estudiantes a través de chats. En uno de esos posteos, se amenaza con un supuesto tiroteo fechado el 17 de abril, acompañado de lenguaje violento y referencias a integrantes de la comunidad educativa.

Este tipo de contenidos:

Se difunde rápidamente en grupos de alumnos

Genera pánico incluso sin confirmación real

Obliga a activar protocolos igualmente

Las autoridades remarcan que, más allá de su veracidad, constituyen delitos y deben ser investigados.

Movilización y clima social

En paralelo, también circulan convocatorias de familias y comunidades educativas en CABA, como una jornada de protesta bajo la consigna “Financiamiento es educación, es ley”, con actividades como “abrazos” simbólicos a instituciones y marchas.

Si bien estas acciones responden a reclamos estructurales, se desarrollan en un contexto atravesado por la preocupación por la seguridad en las escuelas.

Un fenómeno que cruza jurisdicciones

La situación evidencia un patrón que ya no se limita a un distrito. A los casos en La Plata —con pintadas, amenazas y hasta un alumno que llevó armas a un colegio— se suma ahora:

Activación de protocolos en escuelas de CABA Intervención de organismos de niñez y seguridad Viralización de amenazas en redes Reacciones de familias y comunidades educativas

Entre la prevención y el impacto social

Desde las instituciones buscan llevar calma, pero el impacto es concreto: familias que no envían a sus hijos, controles reforzados y clases alteradas.

El desafío, coinciden fuentes educativas, es doble:

por un lado, garantizar la seguridad inmediata; por otro, abordar el fenómeno desde lo pedagógico y social, evitando que el miedo y la desinformación escalen.

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