Lo que tenés que saber

• Franco Colapinto abandonó la Q1 por una falla técnica en el monoplaza A525
• Alpine confirmó que el problema fue en la transmisión y dará más detalles
• Durante la FP1 también sufrió un desperfecto hidráulico en la parte trasera
• Su compañero Pierre Gasly logró clasificar 8° y respaldó al argentino
• Colapinto reconoció la mejora del equipo, pero lamentó no completar la vuelta

Alpine confirmó el fallo técnico que perjudicó a Colapinto en Montmeló

Franco Colapinto no logró completar la Q1 de la clasificación del Gran Premio de España de Fórmula 1. El piloto argentino, que representa a Alpine, se vio obligado a retirarse por un problema técnico en su monoplaza A525. Como consecuencia, saldrá desde la 19.ª posición en la carrera de este domingo en el circuito de Barcelona.

Alpine emitió un comunicado explicando el motivo de la falla. “Tras examinar el coche y los datos de Franco después de la clasificación, el equipo ha identificado un problema en la transmisión. Se darán más detalles antes de la carrera de mañana”, informó la escudería francesa en sus redes sociales.

Problemas previos durante la FP1

Durante la primera práctica libre (FP1), el monoplaza de Colapinto ya había presentado inconvenientes. El piloto de Pilar se perdió los últimos 20 minutos de la sesión debido a una falla hidráulica. Después de completar 19 vueltas, fue llamado de inmediato a los boxes por un inconveniente en la parte trasera del coche.

Apoyo interno pese al resultado

Pierre Gasly, compañero de equipo del argentino, respaldó el desempeño de Colapinto. “Franco no tuvo la última vuelta. Estoy seguro de que, si la hubiera tenido, confío en que habría llegado a la Q2. Creo que dio un gran paso adelante en comparación con ayer. Es una pena. Es una pena que tuviera este problema”, señaló el francés.

Gasly sí pudo avanzar a la Q3 y saldrá desde el octavo puesto. Sobre el trabajo del equipo, destacó: “Probamos algunas cosas en la tercera sesión de entrenamientos libres, pero volvimos a nuestra configuración habitual antes de la clasificación. Hemos completado tres buenas sesiones y, al final, hemos llegado a la Q3, hemos hecho una vuelta muy sólida y nos hemos clasificado en octava posición para la parrilla de mañana. Ahora tenemos la oportunidad de luchar por los puntos, pero sabemos que la estrategia y el desgaste de los neumáticos cambiarán las cosas”.

Flavio Briatore y una visión positiva del progreso del equipo

El asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, también se refirió a la evolución del equipo durante el fin de semana. “Ha sido una actuación mucho mejor en la clasificación que la que hemos tenido durante todo el fin de semana, y los pilotos están mucho más contentos con el equilibrio del coche. El equipo ha trabajado duro después de las sesiones de entrenamientos y ha hecho mejoras, lo que se ha reflejado en que un coche ha pasado a la Q3 gracias al buen trabajo de Pierre”.

Sobre el desempeño del piloto argentino, agregó: “Franco también parecía más cómodo y mostraba un buen ritmo hasta que el problema en el pit lane le impidió completar la última vuelta. Siempre es decepcionante cuando hay un problema que te impide salir a la pista, así que tenemos que recuperar el coche y comprobar qué lo ha causado para asegurarnos de que lo solucionamos como equipo”.

Declaraciones de Colapinto tras la clasificación

“Es una pena, estoy un poco triste porque era una buena oportunidad. Ahora a enfocarse en mañana. Fue un buen trabajo después de lo de ayer. Ayer no teníamos ese potencial en el auto. Trabajamos bien a la noche y hoy lo sacamos adelante. Es una lástima lo que pasó”, expresó Colapinto tras la Q1.

Respecto a sus expectativas para la carrera, señaló: “Desde nuestra posición de salida, tenemos que ver qué posibilidades nos ofrece la estrategia, ya que es bastante difícil adelantar en este circuito. Hoy ha sido un día difícil, teniendo en cuenta cómo se comportaba el coche. Pero a veces pasa, y como equipo pasamos por esos altibajos y mañana intentaremos recuperarnos”.

La carrera del Gran Premio de España se correrá el domingo a las 10 de la mañana (hora argentina). Alpine continúa trabajando para dejar el A525 en condiciones óptimas para afrontar los desafíos del circuito de Montmeló.